在英語世界里，總是會那些領域神一樣的存在，加上一個定冠詞-The，例如籃球之神邁克爾喬丹的綽號The God。那中國汽車世界必須把這個稱號送給上汽通用五菱，這個善于“造神”的廠家非常不適合無神論者，要知道造一款“神車”容易，旗下款款都是“神車”那就很不容易了。上汽通用五菱在10萬元級7座MPV的神就是一直被追趕，從未被打敗的寶駿730。

寶駿730的外形可謂中規(guī)中矩的成熟大叔范，開著這款的車主一看就是不會出軌的好男人。寶駿也是國內少有的不通過抄襲建立起自己家族式設計語言的廠家，大大的“馬頭”Logo初見可能會覺得雷人，但是隨著大街小巷越來越多的寶駿車型，仿佛就是要用這種方式告訴世人我是無可爭議的“神車”。

雖然評測不能帶有主觀色彩，但是我總是忍不住對寶駿贊譽溢美之詞。相比其他自主品牌的所謂科技感浮夸的中控大屏設計，寶駿730的設計不僅僅沒有抄襲的痕跡，各種元素的搭配都恰如其分。好用好看簡潔易用，這幾個字看起來做到很簡單，但是卻需要深厚的研發(fā)能力。在寶駿身上我甚至看到了汽車世界無可爭議的第一寡頭-豐田當年成功的軌跡。

論動力總成來說，寶駿730絕對擁有同價位最豐富的選擇。1.5L、1.8L和1.5T供不同預算的消費者選擇，6速手動變速箱絕對是同級別超班配置，AMT雖然很多方面不如傳統At變速箱，但是對于10萬元就可以落地買到解放左腳的7座MPV，你還要什么自行車（黑人問號表情）？？？