前段時間86 BRZ的退市引起了車迷們的一陣唏噓，而這兩款車的二手車價格也變得堅挺起來。眾所周知，86 BRZ退市的原因就在于《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》（CAFC）的實施，這個《辦法》是一個標尺，要求在2020年我國乘用車產品平均燃料消耗量降至5.0升 100公里的目標。[詳情]
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歡樂頌2的開播，又掀起了一波追劇熱，里面的五位大美女可謂是各有本領。為了與五美相匹配，編輯也是梳理了一下五美的性格愛好和背景等因素條件，專門挑選了最合適他們的5款車型，接下來我們具體來看看，如果五美不開DS的話，那么都會有哪些新車適合她們。[詳情]
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作為小型SUV標桿，東本的XR-V一直是年輕的首選，所以本次名爵ZS挑戰東本XR-V難度不小，但是細細看來從配置方面ZS占據優勢。一個是行業的標桿，一個是年輕的中國品牌。雖然年輕，但是名爵有上汽堅實后盾以及技術背景，加上名爵產品力的提升，未來不可小覷。[詳情]
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如火如荼的“一帶一路”峰會剛剛在昨天閉幕了，這幾天達哥打開手機地圖經常會出現這樣的畫面：[詳情]
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作為本年度最重要的豪華商務車之一的全新BMW 5系Li，從上海車展首發開始一直備受關注，隨著6月上市日期的臨近，寶馬宣布從5月15日開始接受在全國范圍內接受預訂，其中528Li 車型建議預售價45萬元起。[詳情]
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隨著中國經濟的高速發展以及綜合國力的提升，越來越多的重要國際會議把地點選擇在中國。而承擔每次大會指定的中國品牌接待車輛無疑成為國家涉外的最佳名片。編輯梳理了10款近幾年于中國舉行的各大國際性會議使用的禮賓用車。它們大多擁有較為親民的價格，也許你開的車也曾為大人物服務過。[詳情]
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H8這次改款，便在硬件實力上下足了功夫。而且這次新款的售價比老款還要更加實惠。那么對比這個級別的其他合資品牌競爭者，它的表現到底如何呢。下面我們便來對比一番看看，花小30萬買一臺自主品牌SUV到底值不值。[詳情]
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近日，各國元首先后到達北京參加在北京召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇。網上車市梳理了21位選擇乘坐國產元首級座駕——紅旗L5離開機場的各國首腦。紅旗L5是迄今為止中國自主品牌推出的最高級別豪華轎車，由一汽自主研發生產。作為中國唯一定位E級的豪華轎車，由一汽自主研發生產的紅旗L5是可以和勞斯萊斯、賓利、奔馳邁巴赫等品牌相媲美的車型。[詳情]
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在火爆的SUV市場上，中型SUV這一細分市場越來越來受到人們的關注，畢竟這類車型擁有比緊湊型SUV更大的空間和更舒適的駕乘體驗。而今天對比的兩款車型，它們定位于中型SUV，都是各自品牌旗下“新晉小生”，但是它們卻“大”有可為。[詳情]
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近期，將有10款新車陸續上市，到底它們的亮點如何？又有什么是值得我們期待的呢？[詳情]
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5月9日，64歲的文在寅正式接替“不愛江山愛閨蜜”的前總統樸槿惠，勝出韓國大選，成為“泡菜國”的新領袖。早在今年3月14日，共同民主黨4名總統候選人舉行的電視辯論會中，文在寅明確表示在韓部署 "薩德 "是政府的錯誤決策。[詳情]
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就在今天小編又被一則新聞震驚到了，京東大幅盈利高達14億；突然特別想說一句“握草”，這可是14個億，不是14塊錢啊！！雖然在這些大佬的概念里“金錢只是一串數字而已”，但對于我們這些苦苦的上班族來說這簡直是“天文數字”好嗎！[詳情]
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是繼續循規蹈矩，還是敞開心扉去接受更新的事物？我想沒有任何人愿意一直在原地踏步，這就好比我們在選擇自己心儀的座駕時，是否還是受到品牌觀念的影響是一樣的。奧迪A4L就是這么一款車型，在早幾年的時間里它就是年輕人的首選座駕，但是時代在進步、在發展，奔馳C級也不甘落寞，那么究竟誰強誰弱，不服來戰吧！[詳情]
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普拉多的價格大家都心知肚明，能平價提著車就算你關系硬。想買二手車，保值率高的嚇人幾乎不怎么掉價，08年的低配2700，依然價格達到了17、8萬的價格，而現在新車也才不到40萬的價格。不過現在國產車中有這么一位高手，聽說它的實力強大，越野能力堪比普拉多，而且價格只要它的一半。這就是今天我們要和普拉多對比的新哈弗H9。看看實力是否證如所說。[詳情]
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對于“好男人”的定義，相信每個人心中的理解都不盡相同，而達哥前不久借到一臺試駕車，在經過一周的接觸后，達哥發現，如果要以“好男人”的標準選一輛車的話，那么在8-12萬級市場中，這輛全新捷達確實是一個不錯的選擇。[詳情]
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相信大家在日常的開車時都遇到過被電動車“生切”的情況，電動車不像摩托車有合法的駕照，在目前的交通環境下，好像電動車是個特立獨行的存在，它們的駕駛方式更為放肆。作為汽車駕駛員，在與電動車共同上路行駛時，汽車處于強勢地位，但誰也不想出現事故，保證行駛安全光靠駕駛員是不夠的，還需要靠譜兒的主動安全配置。[詳情]
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昨天，朋友圈滿滿都是埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron）以65.1 %的得票率擊敗極右“國民陣線”候選人勒龐（得票率：34.9%），當選法蘭西第五共和國第八任總統的消息。這位小哥也因才39歲就當上總統，而成為大家艷羨的對象！殊不知人家背后有著老師一路的栽培～[詳情]
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編輯對近期將要投產的各品牌小排量渦輪增壓發動機項目進行了梳理，共有7家車企將投產多達9款渦輪增壓發動機，將帶來“新鮮”的“T”動力。[詳情]
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汽車上，“風”也是個比較敏感的話題。雖然7-8級的大風無法把車刮飛了，但是車輛行進中的風，就是空氣動力學，換句話也可以叫做風阻系數，也是各個汽車廠商力求突破的一個點。接下來，我們就來看看如今風阻系數比較低的都有哪些車型。[詳情]
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2016年中國品牌乘用車銷量達到1052.9萬輛，首次突破千萬輛關口，達到六年來的新高。如今自主品牌在國內車市扮演著愈來愈重要的角色，而剛剛落下帷幕上海車展，再次為自主品牌提供了展示旗下最新車型和產品技術的契機。編輯為您挑選出十款即將上市的中國品牌重磅新車，其中SUV占比高達80%。哪些車型值得期待？讓我們帶您一飽眼福。[詳情]
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