江鈴控股在接受中國汽車新聞網采訪時回應稱，這是因為受到武漢地區上游零部件供應商斷供影響而出現的臨時性措施，并不是企業經營困難導致的降薪危機，更不存在長期停產化可能。江鈴控股高層向中國汽車新聞網表示，預計到3月底江鈴控股就能恢復正常生產。[詳情]
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前有長安機油乳化、后有本田機油增多，受兩次事件影響，國內消費者已深知機油問題的嚴重性。因此，豐田品牌同時發生機油增多與乳化情況后，該問題迅速升溫，車主紛紛自檢，成為近期熱門事件。[詳情]
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此次針對肆虐全國的新冠肺炎疫情，東風標致持續強化藍色關愛2.0服務承諾，有針對性地提升相應服務內容，讓消費者在疫情期間也能得到更加全面的關懷，東風標致用更暖心的服務給車主帶來更加安心的用車體驗。[詳情]
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作為5+2大空間SUV，5008可以充分滿足空間需求。愛人不缺席，共享春光，不必取舍。[詳情]
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中國車企吉利汽車看到了消費者對健康和安全的需求，投入3.7億研發全方位健康車。[詳情]
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3月9日，全新一代瑞虎7 瑞虎7Pro正式上市，共推出7款配置車型，售價xx萬元。全新一代瑞虎7 瑞虎7Pro采用了全新的設計理念，應用了目前奇瑞在旗艦車型上的核心技術，從而進一步提升產品力和競爭力。[詳情]
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3月份汽車銷售下滑趨勢還將會繼續。而且就算疫情結束，消費者購車意愿暴增，汽車銷量也不會迎來報復性的增長。因為經銷商要逐步的從現金流緊縮中恢復過來。[詳情]
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從小型SUV銷量來看，吉利繽越和遠景X3的銷量已穩居前十，并對自主品牌小型SUV都有競爭力。作為一臺小型SUV尺寸的緊湊SUV車型，吉利ICON定價在11.58-12.88萬元。很顯然，是想脫離與同尺寸級別的自主品牌SUV競爭的范疇。[詳情]
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馬此次發布一款重磅新品——BMW i4概念車，這也掀起寶馬在新能源市場總攻。一些眼尖的網友會發現，BMW i4概念車的寶馬車標有了全新變化，而這也是寶馬集團為了這款車型的發布，同步推出的“彩蛋”。[詳情]
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在中國爆發“新冠病毒疫情”之后，所有的實體產業遭受嚴重打擊，尤其是汽車產業。因為汽車產業是全球產業鏈，任何一部分受到影響，對汽車產業都是難以預估的傷害。在疫情正在迅速蔓延的韓國表現尤甚。[詳情]
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從北京時間3月3日下午開始，由寶馬、奔馳領銜的6家品牌就不約而同地選擇用視頻直播的方式，開啟了線上發布會。盡管直播的時間都不長，信號質量也是有好有壞，但發布的車型可都是頗具分量的。[詳情]
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2020年3月3日，由中汽研華誠認證（天津）有限公司主辦的“汽車空調濾清器認證項目總結暨CN95系列認證工作組會議”通過視頻會議的形式成功召開[詳情]
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這次疫情中，各大車企也使出了渾身解數，希望將損失降到最低，包括直播賣車、無接觸送車上門試駕、線上新車發布等等。展示“五菱速度”的上汽通用五菱，這次又放出大招。旗下新寶駿品牌推出“30天無憂購車”購車政策。[詳情]
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很長時間以來埃爾法都是身份和財力的象征，沒有什么場合是一輛埃爾法不能駕馭的。不過從現在開始，需要在后面再加上一句了：如果有，那就換一輛雷克薩斯LM。[詳情]
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3月3日，廣州市人民政府印發文件，稱將對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼，在廣州市注冊登記的汽車銷售企業購買“國六”標準新車，每輛給予3000元補助。[詳情]
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2月29日，榮威就在直播間推出了深紫外線殺毒消菌車載滅活器（UVC深紫外線光學殺毒系統）。據“汽扯扒談”了解，這套系統不僅可以有效吸附、阻隔空氣中的顆粒物，更能進一步“消滅”空調過濾器中的細菌及病毒。[詳情]
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3月1日，湘潭經開區發布的《關于出臺促進吉利地產車在長株潭消費升級鼓勵措施》正式實施。此措施內容為長株潭市民購買吉利汽車湘潭九華基地生產的吉利繽越、全新遠景，可獲3000元 臺的補貼。[詳情]
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日前，一汽豐田一份內部文件顯示，天津一汽豐田汽車有限公司新能源工廠建設項目，將落戶天津濱海新區生態城。[詳情]
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隨著北京車展延期的消息確定，日內瓦車展可能被取消的傳言也開始出現。但是彼時，日內瓦車展的組委會在媒體采訪中明確表示，并無取消車展的計劃。[詳情]
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2020年北京首次搖號結果已于2月26日公布，雖然平均下來2796人搶一個指標，但是在“達車匯”的朋友圈還是看到了那位“幸運兒”，相信此時不少中簽的朋友正在為買哪款車而發愁。今天“達車匯”就來帶你看看3月即將上市的幾款重點車型，看看哪款值得等一等。[詳情]
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