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  • 已經(jīng)開始挖人,OPPO加入造車行業(yè)的“內(nèi)卷”

    已經(jīng)開始挖人,OPPO加入造車行業(yè)的“內(nèi)卷”

    2021年以來,華為造車的聲音率先傳出,接著小米在調(diào)研后正式官宣,現(xiàn)在OPPO也加入了這場造車行業(yè)的“內(nèi)卷”。[詳情]

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    2021-04-29 10:51

  • 福特中國重新排兵布陣,新設(shè)立兩大事業(yè)部

    福特中國重新排兵布陣,新設(shè)立兩大事業(yè)部

    福特中國正式確立了福特品牌乘用車、商用車、電動車和豪華品牌林肯汽車的四大“版塊”。[詳情]

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    2021-04-29 09:57

  • 華為智能賦能 江鈴汽車星支點(diǎn)科技分公司揭幕

    華為智能賦能 江鈴汽車星支點(diǎn)科技分公司揭幕

    今日,江鈴汽車深圳星支點(diǎn)科技分公司在深圳灣科技生態(tài)園揭幕。據(jù)悉,江鈴汽車以用戶為中心,以業(yè)務(wù)價值為主線,在未來五年將投入數(shù)十億元,用于智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化開發(fā),致力實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人、車、生活完美互聯(lián)。[詳情]

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    2021-04-28 19:21

  • 福特中國成立商用車事業(yè)部 熊春英成江鈴新總裁

    福特中國成立商用車事業(yè)部 熊春英成江鈴新總裁

    福特汽車今天正式宣布,成立福特中國商用車事業(yè)部,并任命原江鈴汽車股份有限公司董事兼總裁王文濤,出任商用車事業(yè)部首任總經(jīng)理。[詳情]

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    2021-04-28 19:19

  • 2021款上汽大通EV30上市 12.88萬元起售

    2021款上汽大通EV30上市 12.88萬元起售

    中國汽車新聞網(wǎng)4月28日訊昨日,上汽大通MAXUS舉辦發(fā)布會宣布旗下全新純電物流車EV30 2021款正式上市。面對巨大的城市物流用車需求,上汽大通MAXUS匠心打磨,為物流體系帶來全新的EV30 2021版。新車依舊分為短軸版與長軸版,官方售價分別為12.88萬起和13.88萬起。上汽大通新能源事業(yè)部總經(jīng)理項芳女士在發(fā)布會上為我們介紹了2021款EV30的幾大賣點(diǎn):1.動力無憂:EV30選用寧德...[詳情]

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    2021-04-28 16:25

  • 大眾安徽全新純電動汽車工廠動工 或明年竣工

    大眾安徽全新純電動汽車工廠動工 或明年竣工

    近日,大眾汽車集團(tuán)(中國)位于合肥的大眾安徽MEB工廠正式開工建設(shè)。據(jù)悉,該工廠是繼上汽大眾安亭與一汽-大眾佛山的MEB工廠后,集團(tuán)在華建立的第三家純電動汽車工廠,該廠在未來的生產(chǎn)中將采用綠色能源。[詳情]

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    2021-04-28 16:00

  • 福特汽車成立全球電池創(chuàng)新中心 加速動力電池研發(fā)

    福特汽車成立全球電池創(chuàng)新中心 加速動力電池研發(fā)

    今日,福特汽車公司宣布成立一個全新的全球電池創(chuàng)新中心Ford Ion Park,以加速動力電池組和電池單體技術(shù)的研發(fā),以及未來的動力電池制造。[詳情]

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    2021-04-28 15:53

  • 理想自動駕駛“不收費(fèi)” 意在數(shù)據(jù)?

    理想自動駕駛“不收費(fèi)” 意在數(shù)據(jù)?

    特斯拉依靠出售FSD(Full Self-Driving 完全自動駕駛)選裝套件,告訴外界賣車賺錢,賣軟件更賺錢。汽車生意不再是一錘子買賣,高投入的自動駕駛也初步顯露出商業(yè)化的苗頭。就在越來越多的車企加入軟件販賣大軍時,4月20日,理想汽車CEO李想?yún)s在微博上宣布:理想汽車所有車型的輔助駕駛和自動駕駛完全標(biāo)配,包含軟件、數(shù)據(jù)服務(wù)、地圖服務(wù)、算力硬件、傳感器等,既不收軟件激活的費(fèi)用,也不收訂閱的費(fèi)用...[詳情]

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    2021-04-28 11:40

  • 發(fā)生大量“失控”事件后 特斯拉底牌究竟是?

    發(fā)生大量“失控”事件后 特斯拉底牌究竟是?

    4月27日,江蘇太倉,又有一輛特斯拉失控,一頭扎進(jìn)了街邊的包子鋪。事后當(dāng)?shù)鼐酵▓螅醪脚懦岂{毒駕。從4月17日廣州和休斯敦同日兩起特斯拉撞車事故,分別造成1人和2人傷亡;到4月19日上海車展三位車主展臺維權(quán),再到4月25日,廈門特斯拉倒車撞傷三名兒童;4月27日,太倉特斯拉撞進(jìn)包子鋪;短短十天,四起新事故、三宗維權(quán),特斯拉實(shí)力引爆全民輿論。但輿情并沒有撼動特斯拉股價,從4月19日到26日,特斯...[詳情]

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    2021-04-28 11:13

  • 美國汽車供應(yīng)商反對設(shè)定燃油車淘汰日期

    美國汽車供應(yīng)商反對設(shè)定燃油車淘汰日期

    據(jù)外媒報道,4月27日,汽車供應(yīng)商對美國立法者表示,他們反對設(shè)定停止銷售汽油動力新乘用車的日期,并警告稱,快速轉(zhuǎn)向電動汽車可能會導(dǎo)致成千上萬個就業(yè)崗位消失。[詳情]

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    2021-04-28 11:11

  • 新造車勢力 即將開啟“新”廝殺

    新造車勢力 即將開啟“新”廝殺

    這一次,相比從前,所有人需要面對的競爭壓力,將不僅僅局限在互相之間,突圍的難度正在以肉眼可見的速度增大。僅從小鵬P7目前的表現(xiàn)來看,我給這款車型打80分。車展媒體專訪臨近結(jié)束,抓住最后的機(jī)會,向小鵬汽車CEO、何小鵬提出疑問,拋開P5不談,想要他對已經(jīng)交付近一年之久的P7實(shí)際終端表現(xiàn)進(jìn)行打分,上述一句話成為了最終的答案。但是對于這樣的說法,我卻有著異議。參考3月乘聯(lián)會公布的具體數(shù)據(jù),相比特斯拉Mo...[詳情]

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    2021-04-28 10:50

  • 蔚來否認(rèn)與特斯拉維權(quán)有關(guān) 發(fā)聲明稱已報案

    蔚來否認(rèn)與特斯拉維權(quán)有關(guān) 發(fā)聲明稱已報案

    蔚來表示,從未參與或推動任何第三方參與某品牌維權(quán)行動,蔚來已經(jīng)收集證據(jù)向有關(guān)部門報案,以求查清事實(shí),維護(hù)自身權(quán)益。[詳情]

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    2021-04-28 10:47

  • 天美品牌整合進(jìn)入“創(chuàng)維汽車”2025年前推4款新車

    天美品牌整合進(jìn)入“創(chuàng)維汽車”2025年前推4款新車

    中國汽車新聞網(wǎng)4月28日訊 4月27日,開沃新能源汽車集團(tuán)在北京舉辦創(chuàng)維汽車品牌見面會,正式發(fā)布創(chuàng)維汽車品牌。不過相比于其他企業(yè)跨界造車,創(chuàng)維汽車并不是心血來潮的新產(chǎn)品。開沃新能源汽車集團(tuán)在十年之前就開始布局新能源汽車了,只不過以商用車為主。已經(jīng)形成了非常穩(wěn)固的研發(fā)制造和供應(yīng)鏈體系。就算在乘用車領(lǐng)域,在此之前也已經(jīng)推出了天美汽車。所以此次創(chuàng)維汽車見面會,其實(shí)是開沃新能源汽車集團(tuán)與創(chuàng)維集團(tuán)簽訂商標(biāo)轉(zhuǎn)...[詳情]

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    2021-04-28 10:01

  • 新車跨界營銷出圈 東風(fēng)雪鐵龍堅定做“不同”

    新車跨界營銷出圈 東風(fēng)雪鐵龍堅定做“不同”

    2021年,是神龍公司發(fā)布“元+”計劃后的第一年,也是東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品全面煥新、品牌持續(xù)向上的一年。從一季度市場表現(xiàn)來看,東風(fēng)雪鐵龍連續(xù)3個月完成既定目標(biāo),第一季度同比增幅達(dá)127%,開了個好頭兒。去年所做的調(diào)整和改變也正發(fā)揮作用,品牌已逐漸找回狀態(tài)。[詳情]

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    2021-04-28 09:09

  • 讓用戶驅(qū)動品牌增長 北京越野要繼續(xù)走向“大眾”

    讓用戶驅(qū)動品牌增長 北京越野要繼續(xù)走向“大眾”

    近年來,隨著消費(fèi)升級及個性化需求升級,汽車的應(yīng)用場景正悄然改變,“越野熱”應(yīng)用而生,而且大有蔓延之勢。基于此,作為國內(nèi)最早開始涉足硬派越野車領(lǐng)域的廠家,北京越野無疑也迎來了巨大的機(jī)遇窗口。 [詳情]

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    2021-04-28 08:36

  • 特斯拉2021第一季度財報 凈利潤達(dá)4.38億美元

    特斯拉2021第一季度財報 凈利潤達(dá)4.38億美元

    特斯拉第一季度,GAAP凈利潤達(dá)到4.38億美元,非GAAP凈利潤首次超過10億美元。[詳情]

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    2021-04-27 11:41

  • 羅永浩再跨界 代言上汽大通MAXUS原廠房車

    羅永浩再跨界 代言上汽大通MAXUS原廠房車

    中國汽車新聞網(wǎng)4月27日訊 今日,上海大通MAXUS宣布——羅永浩,正式成為了其房車系列的代言人。成為代言人的老羅,第一件事便是選擇一輛合自己心意的原廠房車。上汽大通MAXUS 作為中國汽車定制專家,旗下原廠房車矩陣不僅是目前國內(nèi)市占率領(lǐng)先的原廠品質(zhì)房車,更擁有13款不同車型,還可基于C2B智能定制模式,為用戶提供個性化的智能定制服務(wù),全方位滿足用戶的多元化需求。【羅永浩為...[詳情]

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    2021-04-27 10:52

  • 360或?qū)⑦M(jìn)軍造車?戰(zhàn)略領(lǐng)投哪吒汽車D輪融資

    360或?qū)⑦M(jìn)軍造車?戰(zhàn)略領(lǐng)投哪吒汽車D輪融資

    昨日,哪吒汽車官方正式宣布啟動D輪融資,融資額約30億元,互聯(lián)網(wǎng)安全龍頭公司三六零(以下簡稱360)戰(zhàn)略領(lǐng)投此輪融資。據(jù)悉,在完成全部投資后, 360有望成為哪吒汽車的第二大股東。[詳情]

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    2021-04-27 10:21

  • 純電MEB平臺為一汽-大眾帶來了什么?

    純電MEB平臺為一汽-大眾帶來了什么?

    隨著ID.4 CROZZ 3月20日在國內(nèi)上市交付,一汽-大眾基于MEB平臺打造的首款純電動車型正式進(jìn)入了中國消費(fèi)市場。憑借純電性能、智能化科技以及極具競爭力的價格,ID.4 CROZZ被業(yè)內(nèi)普遍看做是傳統(tǒng)車企大象轉(zhuǎn)身的代表。[詳情]

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    2021-04-27 09:14

  • 回報用戶再加碼 長安歐尚開啟PLUS時代

    回報用戶再加碼 長安歐尚開啟PLUS時代

    中國汽車新聞網(wǎng)4月27日訊 在2018年北京車展,長安歐尚汽車品牌橫空出世,自此中國品牌又多了一個生力軍。如今長安歐尚已成立三周年,這三年來經(jīng)過一步步摸索,長安歐尚不僅夯實(shí)根基銷量漸進(jìn),更明晰品牌定位和發(fā)展方向。在激烈競爭車市中,駛出一條全新前行路徑。去年長安歐尚銷量15.32萬,絕對量排名中國品牌第8,同比增長36.9%,增速排名所有汽車品牌前三;今年剛過去一季度就已實(shí)現(xiàn)銷量7.22萬,排名中國...[詳情]

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    2021-04-27 08:43

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