昨日，第十九屆上海國際車展開幕。哪吒汽車以“因您而變、智見未來”為主題，攜哪吒U Pro、哪吒S、哪吒V女生版三款車型，強勢亮相4.1展館4A05展位。此外，還展示了哪吒V櫻花小魔女、傲世魔童兩款特裝車。[詳情]
資訊
據外媒報道，兩位美國參議員正致力于推動一份兩黨支持的法案，汽車制造商未來或將在美國道路上部署數萬輛自動駕駛汽車，這是一個重大改革，將幫助加快自動駕駛汽車的商業化應用。民主黨參議員Gary Peters美國民主黨參議員Gary Peters和共和黨參議員John Thune發布了一份修正案草案，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）將有權使每家汽車制造商的1.5萬輛自動駕駛汽車免受人類駕駛員相關安...[詳情]
資訊
上汽集團打造的新品牌智己汽車首度登陸上海車展，帶來首款產品智己L7。此次，推出的首款產品為L7，其中L7“天使輪版”的預售價格為40.88萬元，首批3,000名用戶將成為智己汽車“天使輪用戶”。 [詳情]
資訊
上海車展，除了各類新車，自動駕駛、智能座艙解決方案、激光雷達等傳感器、動力電池以及芯片是本屆車展額外的看點。尤其是芯片類，在全球芯片荒依舊持續的當下，國產汽車芯片商們尤其引起關注，此次車展現場我們也能看到不少他們的身影。地平線上海車展，地平線的站臺和整車廠的站臺們扎推在了一起，而作為目前國內首家實現汽車智能芯片前裝量產的企業，地平線-征程2芯片，也已經搭載在長安UNI-T、智己汽車、廣汽埃安AIO...[詳情]
評論
據外媒報道，4月24日，西雅特負責人透露，因全球芯片短缺，大眾已發出警告，第二季度產量損失將比第一季度更大，經理要為此做好準備。（圖片來源：大眾）西雅特總裁Wayne Griffiths表示：根據供應商和大眾集團的通知，我們會在第二季度面臨相當大的（芯片供應）挑戰，可能比第一季度更難。這份警告提高了大眾出現更多損失的可能性。該公司去年預計，因缺芯2021年第一季度產量將減少10萬輛，還表示，該公司...[詳情]
資訊
中國汽車新聞網4月25日訊昨日早7:00，2021北京國際長跑節—北京半程馬拉松賽事于北京天安門廣場正式開賽，隨著發令官們鳴槍下令，上萬名萬名跑者在領跑者北京現代第五代 途勝L的帶領下，沿著天安門廣場—北京鳥巢這一北京半馬經典線路一路激情奔跑，最終經過一個多小時的激烈角逐，冠亞季軍紛紛出爐，上萬名選手也成功在奧林匹克公園中心區慶典廣場順利完賽。馭領潮流 實力領跑 第五代 途...[詳情]
評論
隨著全球各國對于排放法規要求越來越嚴格，車企不僅承擔市場銷售壓力，也承擔排放達標的壓力。因此在國際和國內車企紛紛推出實現“碳中和”時間點的大背景下，推出更多“零排放”的電驅動動力車型就成為大勢所趨。[詳情]
評論
4月23日，上汽榮威新一代高能互聯網中級車——全新榮威i5勁爆上市，共推出5款1.5L車型，官方指導價6.79-8.99萬元。[詳情]
評論
第十九屆上海國際車展4月19日正式拉開帷幕，各大車企旗下新車、新技術的集中曝光，讓車展現場群星閃耀。這其中，穿梭宇宙空間而來的時空狩獵者——HAVAL XY概念車作為家族新旗艦SUV，以“弗星系”首腦的姿態耀世亮相，吸引了眾多關注。[詳情]
資訊
中國汽車新聞網訊 4月19日，智能汽車頭號實力派威馬汽車攜集成智能科技研發成果的重磅車型威馬W6、威馬EX5-Z和威馬首臺純電轎車量產概念版登陸上海車展！作為中國首款具備無人駕駛能力的量產車型，威馬W6繼4月16日品牌之夜正式發售后，驚艷亮相上海車展威馬汽車展臺及百度展臺，讓更多消費者看到威馬汽車探索智能出行領域的最新成果。車展現場，威馬汽車向W6首批車主代表吳先生交付了其訂購車輛。伴隨威馬W6的...[詳情]
資訊
東風標致車頂芭蕾視頻引得網上一片叫好，不過隨著官方的回應和廣大熱心網友的普查，才發現原來車頂芭蕾竟是東風標致2020年廣州車展的視頻，并且還是其一直以來的傳統保留項目，意在體現東風標致品牌“美感、質感、動感”的品牌個性。可以是說這次東風標致是妥妥的被熱點給蹭了！[詳情]
資訊
在長城汽車集團改為作戰單元的組織架構模式之后，在上海車展展現出來了不一般的氣勢。這屆上海車展，光長城汽車旗下的品牌發布會就多大十數個。不少網友戲稱此次車展是長城汽車展上海分展。[詳情]
評論
因為疫情，東京車展自1954年舉辦以來，首次被取消。原定于2021年10月舉行的東京車展兩年舉辦一次，過去哪怕在經濟危機時期和2011日本地震海嘯和核泄露事件之后都堅持了下來，如今卻抵抗不了疫情的影響。10月的東京車展取消，讓人們對7月底的奧運會的舉辦再添擔憂。隨著疫情再度反復，據外媒報道，東京奧運會的組織者已經將售出的約63萬張門票退還給外國觀眾,如果疫情在7月前仍未緩解,可能也不得不取消國內觀...[詳情]
評論
2021上海車展已進入公眾日。作為開年首個A級國際車展，本屆車展吸引各大車企摩拳擦掌大秀肌肉。高檔車品牌中，除了備受關注的BBA（奔馳、寶馬、奧迪），二線高檔品牌亦傾情參展，展示核心技術和車型，釋放品牌對未來出行的理解。沃爾沃全新XC60其中，紅旗純電動轎車E-QM5、紅旗EV-Concept、和L-Concept首次在車展上亮相；雷克薩斯新ES全球首發、全新電氣化概念車LF-Z全球首展；沃爾沃亦...[詳情]
資訊
小米宣布百億投資造車之后，股價反響平平。而一直強調不造車的華為，卻讓兩家車企漲停，在汽車界的華為系憑什么崛起？在2021年上海國際車展前夕，華為重磅發布了四大技術：全新一代智能駕駛計算平臺MDC 810、智能汽車熱管理解決方案、智能座艙解決方案、華為八爪魚自動駕駛開放平臺和高分辨成像雷達產品和解決方案等一系列新技術。此外，在車展媒體日，華為攜手北汽高端品牌ARCFOX展出了了極狐 阿爾法S 華為H...[詳情]
評論
創新BMW iX在2021年上海車展亞洲首發。作為寶馬集團創新和科技旗艦、BMW i品牌最新產品——創新BMW iX融合了寶馬集團在設計、數字互聯、電動化和自動駕駛等戰略創新領域的最新開發成果。[詳情]
資訊
這次在上海車展上，MG“全球首款純電超跑電競座艙”MG Cyberster亮相，同時推出了Z世代高能共創平臺——MG CyberCUBE，量產的方式和結果都由用戶決定，即用戶可以參與到一款電動超跑的“眾籌”中。[詳情]
評論
2020年，新冠疫情進一步加劇了國內經濟下行的趨勢，然而，在如此艱難的背景下，奇瑞捷豹路虎卻依舊保持了快速的增長勢頭，2020年，奇瑞捷豹路虎的年度批售銷量同比上升8.54%，出色的銷量勢頭一直延續到了今年。[詳情]
評論
自2020年11月在北京水立方發布“風行進化論”后，東風風行圍繞著“智慧空間 享你所想”的全新品牌價值，開啟了全面推進設計理念、技術理念和服務理念三大方向的進化。 在2021年上海車展，東風風行T5 EVO雷霆版和風行家用概念車的亮相，也重新刷新了市場對于風行汽車的傳統印象。[詳情]
評論
2021年是實施“十四五”規劃的開局之年，對于車企而言，更是尋求轉型、打好基礎，為未來五年發展“定調”之年。江鈴近期通過一系列高光表現搶得發展先機，不僅展示出強勁發展勢頭，更體現出不斷壯大的深厚潛力。[詳情]
評論
京公網安備 11010502053454號