2020年1-7月，奇瑞集團銷量達到291165輛，其中乘用車出口50327輛，同比增長41.3%。自3月份起，奇瑞集團已經(jīng)連續(xù)五月環(huán)比增長。在7月份迎來國內銷量、海外出口和新能源銷量全線同比增長，增幅分別為10.37%、39.7%、9.8%。[詳情]
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8月5日，梅賽德斯-奔馳與寧德時代宣布，雙方將深化在動力電池技術領域的合作，共同開發(fā)高新電池技術，支持梅賽德斯-奔馳車型陣容的大規(guī)模電動化。[詳情]
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8月5日，日產(chǎn)汽車公布中國區(qū)7月銷量達到120945臺，相比去年同期增長11.6%，在連續(xù)五個月實現(xiàn)反彈的同時，還首次實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。[詳情]
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7月，馬自達在華銷量為17750臺，與去年同期相比略有增長（17051臺）。其中一汽馬自達銷量為6804臺，長安馬自達銷量為10946臺。[詳情]
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如果說當下新能源車型身上存在的幾大痛點，續(xù)航里程與補能體系在各家車企不斷的努力下，已經(jīng)得到一定程度的突破。但是相較同年份傳統(tǒng)燃油車保值率低下的問題依然存在。[詳情]
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8月4日，寧德時代非公開發(fā)行新增股份在深交所上市，按照之前發(fā)布的上市公告書，此次非公開發(fā)行新增股份122,360,248股，發(fā)行價格為161.00元 股，募集資金約為197億元。[詳情]
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8月3日，東風集團股份（0489.HK））發(fā)布公告稱，2020年上半年，該公司與PSA集團的合營企業(yè)神龍汽車及東風標致雪鐵龍汽車銷售有限責任公司的營業(yè)收入為6.86億歐元（約30億元人民幣），同比減少57.5%；虧損達1.68億歐元（約13億元人民幣）。[詳情]
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8月4日，理想汽車CEO李想在某微信群內的言論引發(fā)網(wǎng)友熱議，其稱“大部分人還沒搞明白特斯拉到底是怎么贏的，比續(xù)航、比智能、比性價比三個都已經(jīng)贏了，也沒改變任何結果。幾乎所有的企業(yè)都不知道特斯拉贏在在哪里，因為贏的原因太初級了，沒那么光鮮，反而被忽略了。” [詳情]
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在車市整體低迷以及新冠疫情的雙重沖擊下，為了應對更加激烈和復雜的市場競爭，各大車企紛紛通過多種舉措承載壓力。除了減低銷量目標、降薪裁員外，近月來車企高層的人事調整也是十分密集，包括大眾、起亞、奧迪中國、本田中國等多家跨國車企均完成了高層換防。[詳情]
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伴隨著小鵬P7、廣汽新能源埃安V等具備L3自動駕駛功能的新車相繼上市，與此同時還有多家車企宣布將推出搭載L3自動駕駛功能的量產(chǎn)車，車企們在L3量產(chǎn)上“吹過的牛”正逐漸成為現(xiàn)實。但L3自動駕駛汽車的成功量產(chǎn)，是否意味著這項技術很快將進入大規(guī)模商用呢？[詳情]
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8月5日，蓋世汽車獲悉，為進一步激發(fā)消費活力，促進消費增長，深圳市政府推出了4億汽車置換補貼。[詳情]
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“消費升級和汽車保有量逐年提升的當下，消費者的關注重心正從‘出行產(chǎn)品’向‘出行場景’遷移，自駕游已越來越成為驅動汽車消費的重要因素之一。”在8月2日的長城汽車哈弗SUV與張家界戰(zhàn)略合作啟動儀式上，長城汽車股份有限公司副總裁傅小康在接受記者采訪時如是說。[詳情]
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網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)先鋒Wejo宣布其在融資中成功籌集了1000萬英鎊（約合9120.1萬元人民幣），為該集團的下一步發(fā)展奠定了基礎。與此同時，Wejo還宣布其與國際汽車制造商建立了新的合作伙伴關系，將繼續(xù)成為移動出行智能市場領導者。此次融資由DIP Capital LLP領投，英國政府的Future Fund以及新投資者和現(xiàn)有投資者參投。[詳情]
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據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間8月5日，備受爭議的工程師安東尼萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）因在自動駕駛行業(yè)任職期間竊取商業(yè)機密被判處18個月監(jiān)禁。[詳情]
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今年上半年，我國進口汽車市場供需均呈現(xiàn)下降趨勢。流通協(xié)會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-6月，全國累計進口汽車（含底盤）36.1萬輛，同比下降32.5%，進口總額為1199.2億元；6月單月進口汽車8.3萬輛，進口總額為270.4億元。[詳情]
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日前，沃爾沃發(fā)布最新銷量信息，7月，沃爾沃全球銷售新車62291輛，同比去年增長了14.2%。其中歐洲、美國和中國地區(qū)的銷售相比去年同期均有所增長，成為拉動沃爾沃銷量上漲的主要推動力。2020年1-7月，沃爾沃全球共售出汽車332253輛，與去年同期相比下降了16%。[詳情]
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今年上半年，我國進口汽車市場供需均呈現(xiàn)下降趨勢。流通協(xié)會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-6月，全國累計進口汽車（含底盤）36.1萬輛，同比下降32.5%，進口總額為1199.2億元；6月單月進口汽車8.3萬輛，進口總額為270.4億元。[詳情]
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上周日（8月2日），“早到”的2020年成都國際車展正式落下帷幕。作為今年疫情之后的首個國際車展，本屆成都車展通過多重防疫舉措，實現(xiàn)零疑似病例、零感染。更令人驚喜的是，本屆成都車展還“產(chǎn)生38907輛汽車訂單，成交額超68.06億元”，有媒體報道稱。[詳情]
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日前，2則“長城炮拖車鉤斷裂”的視頻在網(wǎng)絡上迅速傳播，引起網(wǎng)友熱議。在第一起事故中，一輛FJ酷路澤嘗試拖拽長城炮從沙丘中脫困，但長城炮上的拖車鉤突然斷裂，由于慣性拖車鉤飛向FJ酷路澤，險些將后者擊穿。事故2與事故1類似，拖拽長城炮的哈弗H9也遭到了拖車鉤“襲擊”，所幸兩起事故均未出現(xiàn)人員傷亡。[詳情]
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提到模塊化架構，相信絕大多數(shù)人首先想到的是豐田TNGA，這一定名為“豐巢概念”的架構是豐田在2012年開創(chuàng)的全新“造車理念”，涉及汽車研發(fā)、設計、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價值在內的創(chuàng)新體系。[詳情]
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