近日,上汽通用五菱面對疫情再次做出新舉措:上汽通用五菱拿出150億元人民幣用于支付供應商伙伴貨款,并承諾支付時間比雙方合同規定的付款時間提前一個月。[詳情]
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2月29日,大眾汽車集宣布將團進一步加強奧迪品牌的戰略地位。大眾汽車集團計劃收購奧迪品牌0.36%的自由流通股份,實現對奧迪品牌的100%控股。[詳情]
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2月,國內乘用車市場共發布7起公告,涉及4個品牌的128910輛汽車被召回,同、環比分別小幅上漲4.41%和2.66%,召回規模保持低位運行。[詳情]
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繼佛山市提供購車補貼之后,廣州市也即將出臺相關利好政策。2月26日,廣州市政府常務會議審議通過了《關于堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》。[詳情]
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2月28日,大眾集團發布了2019年財報業績報告。報告顯示,該集團全年銷售收入達2,526億歐元,較上年同比增長7.1 %;未計入特殊項目支出的營業利潤達193億歐元,同比增長12.8;未計入特殊項目支出的營業銷售回報率為7.6%,略高于2019財年設定的目標區間,2018財年為7.3%。[詳情]
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近日,Sony公司公布了一段Vision-S概念車在Magna Steyr公司的研發視頻。在視頻中簡短的出現了一款與Vision-S概念車截然不同的車型。國外媒體認為這可能是Sony公司正在研發的全新SUV車型。[詳情]
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2月28日,國家統計局發布2019年國民經濟和社會發展統計公報。數據顯示,2019年末全國民用汽車保有量26150萬輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬輛),比上年末增加2122萬輛。[詳情]
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2月28日,美國賓夕法尼亞州立大學王朝陽團隊聯合科技公司EC Power宣布在動力電池上取得了突破性進展,發明了高比能的新型電池—SEB電池,該成果發表于國際期刊《Science Advances》。[詳情]
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自雷諾Talisman首次發布以來,獨到設計成為其贏得消費者的主要原因。全新雷諾Talisman所做出的最新調整使其更具與眾不同的風格和吸引力。[詳情]
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2月28日,天際汽車正式宣布,陳敏出任天際汽車首席營銷官(CMO)一職,全面負責市場與傳播、銷售與新零售、大客戶戰略、售后服務及移動能源業務[詳情]
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據外媒報道,由于新型冠狀病毒疫情在歐洲多地蔓延及惡化,因此2月28日瑞士政府官方表示,禁止開展1000人以上的大型活動,因此2020年日內瓦車展將面臨推遲或者取消。[詳情]
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2月28日,隨著一輛全新昕銳和一輛全新昕動駛下生產線,上汽大眾迎來第22,000,000輛和第22,000,001輛汽車下線[詳情]
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奇瑞控股捷途迎來了第20萬輛車的正式下線,同時宣布捷途X70Coupe開啟預售,六款車型預售價格區間9.1-12.9萬元。[詳情]
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從轉子時代到汽油壓燃發動機,馬自達一直是在技術層面特立獨行的品牌。正是這種執念,在為它贏得諸多榮譽和粉絲的同時,也讓它成為了最受爭議的汽車品牌之一。[詳情]
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中國汽車產銷量已連續11年蟬聯全球第一,但消費者對汽車相關產品的滿意度如何?中消協發布的《2019年全國消協組織受理投訴情況分析》顯示,汽車及零部件高居商品類投訴榜第一名,總量達到34335件,占比消費者總投訴的42%,同比2018年增長25.1%。[詳情]
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在新冠肺炎疫情出現后,全國上下紛紛參與到了這場沒有硝煙的“戰爭”中。據央視新聞2月27日報道,為維護全球供應鏈穩定,上海首次采用大規模包機的方式,為跨國車企提供零配件供應。[詳情]
資訊中國車市進入2020年后跌入低谷,出現歷史上最大跌幅,主要受到春節假期、疫情持續擴散,以及車市原本低迷的情緒影響。但業內對接下來車市的期望很高,認為購車需求逐步恢復,甚至迎來3月集中購車的銷量爆發期。[詳情]
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日前,寶馬公布了2020年M家族將入華新車計劃。全新BMW M8四門轎跑車及其雷霆版將正式進入中國市場;同時,全新BMW X5 M和全新BMW X6 M、新BMW M5也將在未來幾個月內在中國上市。[詳情]
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據消息人士透漏,天際汽車將進行重大人事調整,現任天際汽車董事、首席營銷官向東平,將從天際汽車離職。[詳情]
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2月25日,受疫情影響,北京市小客車調控辦公室正式發布關于繼續延期使用部分小客車指標的通告。讓手握購車指標的準車主們松了一口氣,不用擔心指標過期了,可以等疫情結束后再去購車了。[詳情]
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