1月2日,上汽MAXUS公布了2019年銷量信息:2019年上汽MAXUS累計總銷量達到120,017輛,同比增長42.85%,創歷史新高。[詳情]
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近日,北京奔馳年產第50萬輛整車下線儀式成功舉辦。盡管身處車市寒冬,北京奔馳卻逆勢上行,在2019年實現了年產50萬輛的突破。這一成績不僅創造了北京奔馳年產量的歷史新高,更刷新了梅賽德斯-奔馳全球工廠的生產記錄,為梅賽德斯-奔馳在華乃至全球業務的發展注入了強勁動力。[詳情]
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我們從東風悅達起亞官方微博了解到:東風悅達起亞四名高管近期正式調回股東方。[詳情]
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快速的財富積累與物質水平飛速的提升,讓大家都在習慣性的去即時滿足那些被塑造出來的欲望。[詳情]
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1月1日,一汽-大眾奧迪公布了2019年銷量信息:2019年,一汽-大眾奧迪累計完成銷量688,888輛,同比增長4.2%,再次刷新年度銷量記錄。[詳情]
資訊2020依舊沒有什么幸運女神,都是拼刺刀一般的血性與廝殺。可汽車行業關乎國運與民生,并非一句“造車不值得”可以一語了之,還是要汽車人們的負重前行。[詳情]
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北京時間12月27日20時45分,北京越野作為中國探月工程官方戰略合作伙伴,深入文昌航天發射場,以首次參與者的身份開啟與中國探月工程的“向上”之旅。 [詳情]
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選在情人節上市的吉利icon,不僅是2020年最值得期待的新車,也將成為未來中國市場SUV產品的新偶像。據了解,為了讓更多消費者享受到科技SUV的魅力,吉利決定將在今年的2月14日正式宣布吉利icon的上市價格。[詳情]
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日前,高德地圖與餓了么宣布,將為蜂鳥騎手開辟“藍色騎士團”專屬地圖上報通道,使蜂鳥騎手變身“活地圖“采集員。同時,依托活躍在全國一線的千千萬萬蜂鳥騎士,通過高德地圖的“小店發光”計劃,共同搭建數據化商業操作系統,助力更多偏遠地區的小商戶實現數字化。[詳情]
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隨著長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射升空,全世界的目光再一次聚焦到了對浩瀚宇宙的探索。從人類誕生至今,探索生命的起源、宇宙的奧秘,便是我們長期為之奮斗的目標。[詳情]
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12月30日,長城汽車發布海外監管公告稱,長城寶馬合資公司“光束汽車有限公司”(以下簡稱光束)收到張家港市市場監督管理局頒發光束汽車有限公司的營業執照。[詳情]
資訊面對車市寒冬,任何一家企業都不會好過,新車市場過的不好,二手車市場同樣如此。日前,宣揚“沒有中間商賺差價”的瓜子二手車被傳出大比例裁員,多家瓜子二手車城市嚴選店近期出現搬址緊縮情況。[詳情]
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北汽掌門人徐和誼斷言,2019年中國新能源汽車的銷量將在115萬輛-120萬輛之間,低于去年的125萬輛。全年負增長無疑。[詳情]
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根據國家發改委消息,新一輪成品油調價窗口將于今天(12月30日)24時開啟。本次油價調整具體情況如下:汽油每噸上漲235元,柴油每噸上漲230元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將多花9元。[詳情]
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截止11月底,日產汽車2019年全球累計銷售4719675輛,同比下跌8%。此外,全球產量也隨之下滑明顯。[詳情]
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長安歐尚汽車宣布,仍鄭重向客戶履行30天交車服務,對未能按時提車和家境訂車的客戶推出“5000萬等車紅包計劃”。[詳情]
資訊近日海馬汽車成立公司轉型研究辦公室的通知文件在網上流傳,被外界解讀海馬在為退出汽車行業做準備。針對此消息,海馬汽車發布了相關情況說明。一汽海馬否認了媒體猜測報道,并就成立研究辦公室作出詳細說明。一汽海馬表示,作為海南本土企業,當前海南正全面推進自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港,成立公司轉型研究辦公室一是利用海南自貿港的政策優勢,大力開發海外市場,擴大產品出口;二是順應汽車產業新四化發展趨勢,探索...[詳情]
資訊年末將至,距離2020年已不到三天,在整個2019年里可謂是用一個“難”字形容,汽車行業繼2018年后下跌后,在今年依然未見好轉,使得大多數車企難以完成年初制定的銷量目標。據目前統計,僅4家車企完成了年度目標,仍有多數車企完成目標無望。[詳情]
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12月29日,新寶駿在中國互聯網和科技企業的圣地--深圳發布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產汽車,聯合華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團、百度云、酷我等眾多生態伙伴共同打造新寶駿的“移動智能空間”。[詳情]
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新寶駿敬畏未來智能科技的最好方式,就是以極致的服務和高速的算力,探索出5G時代智慧出行的領先解決方案。新寶駿于12月29日在深圳發布全球首款搭載HUAWEI Hicar 量產汽車,帶來重構出行業態的黑科技。[詳情]
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