10月29日，通用汽車公司在底特律發布2019年第三季度財報。數據顯示，2019年，低三季度通用汽車凈收入355億美元，同比增長0.9%；凈收入23億美元，同比增長8.7%，攤薄后每股收益為1.6美元。調整后息稅前利潤達30億美元，調整后攤薄后每股收益為1.72美元。[詳情]
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10月31日，一汽-大眾高層調整，現一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理孫惠斌將出任一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理。[詳情]
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10月31日，PSA集團與FCA集團聯合發表聲明，表示雙方董事會批準了初步合并計劃，兩家公司將各自擁有合并實體的50％股權。[詳情]
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近日，重慶聯合產權交易官方網站中信息顯示，長安汽車正在掛牌出售長安標致雪鐵龍汽車有限公司（長安PSA）50%股權，項目預披露起始日期為2019年10月28日至2019年11月22日。[詳情]
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10月30日，北汽藍谷發布系列公告，其一為通知11月15日將召開臨時股東大會。在此次大會上，重點是要投票通過“關于增加 2019 年度日常關聯交易預計的議案”。[詳情]
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最近一段時間，力帆股份有些多災多難。10月9日晚間開始，一則名為平安銀行內部風險排查的文件曝光了獵豹、眾泰、華泰、力帆四家準備破產的消息，隨后相繼被辟謠。沒過多久，就被曝出債務危機，重慶市政府緊急成立債委會，輸血相救。[詳情]
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寒潮將至，車企頻頻被爆面臨行業“洗牌”，如今國家大幅收緊補貼的同時，作為新勢力的邊緣車企更是如此，近日，又有一則“關于部分員工放假的通知”遭到曝光。[詳情]
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10月29日，比亞迪發布2019年第三季度財報，根據數據顯示，2019年第三季度，比亞迪實現營業收入316.38億元，同比下滑9.17%；歸屬上市公司股東凈利潤為 1.20億元，同比下滑88.58%；前三季度實現營業收入為938.22億元，同比增長5.44%；[詳情]
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10月30日，多家海外媒體曝出重磅消息，援引一位消息人士透露，標致雪鐵龍（PSA）正就與菲亞特克萊斯勒（FCA）的合并事宜進行談判。此消息一出，迅速引爆全球汽車圈關注。FCA當天股價飆升7.6%，這也成為自2018年4月以來的最大漲幅。[詳情]
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前三季度公司營業收入為54.01億元，較去年同期下滑59.59%，歸屬上市公司股東凈利潤為7.59億元，較去年同期同比下滑283.02%[詳情]
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10月29日，2019年度CCRT第三批車型評價結果發布會在天津召開。來自汽車行業的領導與專家、主流乘用車企業代表和近百家媒體代表出席了本次發布會。中國汽車技術研究中心有限公司副總經理兼CCRT管理中心主任李洧發布了車型評價結果。[詳情]
資訊據外媒報道，近日，Verizon Connect公司宣布為美國駕駛員推出新型視頻集成技術（Integrated Video），以改善網聯汽車駕駛員的駕駛習慣。該智能行車記錄儀解決方案采用人工智能（AI）技術和機器學習實時獲取對駕駛員行為的見解。[詳情]
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在日前阿里司法拍賣平臺的預拍賣項目中，一個為新能源汽車行業熟悉的名字出現了，蘭州知豆電動汽車有限公司被浙江省寧波市中級法院送上了拍賣席。[詳情]
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一向溫文爾雅的豐田章男，顯然對日本政府有些不滿。身兼日本汽車制造商協會會長的豐田汽車總裁豐田章男，近期在與日本經濟產業相和高級官員的會晤中，敦促“政府采取更多措施支持汽車制造業”，并稱“目前的環境非常惡劣”。[詳情]
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10月29日，廣汽本田聯合中國汽車技術研究中心有限公司，并攜手天津大學、同濟大學、吉林大學、哈爾濱工業大學（威海）、湖南大學、武漢理工大學等高校，舉行了廣汽本田·道路安全高校聯盟的啟動儀式。[詳情]
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這次寶馬在華停售事件純屬“烏龍”。據了解，所涉車輛全國僅有67臺，且大多數還停留在經銷商處，尚未交付給用戶。寶馬方面在接受記者采訪時表示，寶馬全系車型正常銷售并未受到影響。[詳情]
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10月28日，蔚來汽車發布公告稱，謝東螢因個人原因辭去公司CFO（首席財務官）職務，該項人事變動自2019年10月30日起生效，目前公司已開始尋找新任CFO。[詳情]
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據外媒報道，蘋果日前獲得了美國專利商標局授予的43項新專利，專利涉自動駕駛及駕駛輔助技術，包括自動駕駛導航系統、頭戴式設備等。 [詳情]
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眾所周知，德國人對香腸、啤酒十分熱衷，1938年德國政府決定在沃爾夫斯堡建立群眾廠區，大眾為解決員工溫飽問題，于是開始自制香腸，沒想到的是大眾香腸意外走紅，成為大眾銷量最好的副業。[詳情]
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從2009年開始，僅用了10年的時間，北京汽車株洲生產基地就實現了從零到百萬量級的跨越。站在新的起點上，北汽對發展自主品牌有了更多的信心和更為明確的目標。 [詳情]
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