1月6日，一場極具升溫效果的MG名爵車主大趴，就要在珠海預備嗨，快馬加鞭趕快來！[詳情]
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日前，奧迪品牌首席執行官魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)在接受媒體采訪時表示，未來奧迪將放棄“套娃”戰略，讓每一款車型都擁有屬于自己的專屬設計。[詳情]
資訊宜賓市政府下屬國有企業和五糧液集團成為凱翼汽車第一大股東，并獲得整車生產資質。[詳情]
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隨著1886年世界上公認的第一輛汽車的誕生，世界汽車工業已經經過了130余年的發展。在當代，汽車也早已應用于人類生活的各個領域，成為人們不可或缺，也是最重要的交通工具之一。[詳情]
資訊1月2日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上汽集團）宣布，將正式啟動上汽集團自主品牌鄭州基地二期項目建設。[詳情]
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馬自達（中國）企業管理有限公司今日公布了2017年12月及2017全年馬自達品牌在中國市場的銷售業績（零售）。2017全年銷量同比增長8.3%，達到309,407臺，大幅突破了年初設定的29萬臺的銷售目標，實現了自馬自達開展中國市場業務以來，首次完成全年銷量30萬臺的歷史紀錄。[詳情]
資訊據外媒報道，美國聯邦汽車安全監管部門表示，目前正在調查是否要重啟和擴大福特此前因意外掉檔而發起的超過100萬輛的召回事件。[詳情]
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近日，發改委發布《政府定價的經營服務性收費目錄清單》，其中包括了中央和地方定價的所有經營服務性收費，有19個省涉及電動汽車充換電服務收費，其中有12個省授權區、市制定收費，有15個省的充換電收費涉及企業。[詳情]
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在剛剛過去的2017年，在汽車行業表現最搶眼的品牌無疑是吉利，國內、海外市場齊頭并進。其中國內市場銷量突破125萬基本沒有懸念。[詳情]
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2018年元旦剛過，一批賣得好的汽車品牌已經耐不住寂寞，發布2017年全年銷量，這無形中讓賣得不好的品牌壓力山大！為此汽扯君特意整理了目前已經發布銷量數據的車企，來看看他們2017年的全年到底表現如何？[詳情]
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2017年，東風雷諾在品牌、產品、網絡以及研發生產制造層面全面發力，以組合拳優勢強勢出擊、穩健前行，實現了銷量目標達成、企業盈利性增長、網絡健康發展的“三贏局面”。[詳情]
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日前，華晨寶馬已正式啟動全新一代BMW X3的國產化進程。作為第六款國產BMW車型，全新一代BMW X3將在位于遼寧省沈陽市的華晨寶馬大東工廠進行生產，并于2018年投產上市。[詳情]
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2017年，北汽集團進入“集團化2.0”時代。面對全新的競爭環境和消費者不斷升級的價值需求，北汽集團利用互聯網、大數據，研究用戶需求，把用戶需求轉化融入到產品開發全過程中去，在體現北汽集團自主品牌卓越品質的同時，不斷為品牌注入更多科技和時尚內涵。[詳情]
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12月28日下午，2017益軒獎盛典暨第五屆中國汽車企業社會責任論壇在北京汽車博物館舉行。本次活動由汽車商業評論主辦、汽車消費報告、汽場主辦聯合主辦、中國扶貧基金會聯合發起、雨亭行動協辦，推動力傳媒承辦。[詳情]
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前兩天朋友圈被傳祺GM8刷屏了，傳祺GM8向合資車發起了“挑戰”。GM8的出現將MPV市場更加細分，給二胎家庭及有商務需求的消費者更多的選擇。[詳情]
評論市場 2018-01-02 14:55
據外媒報道，硅谷現已逐漸成為中國電動車和自動駕駛初創公司等進入美國市場的入口。拜騰汽車是FMC（Future Mobility Corp.）旗下品牌，也于12月1日在北美組建了總部，并且也將在本月的CES展上發布首款車型。[詳情]
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日前，小鵬汽車官方微信推出小鵬汽車董事長何小鵬給全體小鵬同學的內部信。[詳情]
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今日，捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎共同宣布重要人事任命：胡波先生與劉云良先生加入捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構（聯合機構）。胡波先生擔任市場執行副總裁；劉云良先生擔任銷售執行副總裁。[詳情]
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日前，據外媒報道物流巨頭敦豪公司（DHL）通過數十年的積累，形成了龐大的物流車隊，為節省能源、注重環保，該公司正在購買電動物流車，并嘗試自己研發制造類似于福特和德國郵政集團聯合推出的StreetScooter電動物流車。寶馬作為電池模塊的供應商正在參與DHL的“Streetscooter”計劃，未來制造的車輛將使用與寶馬i3相同的電池模塊。[詳情]
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日前，奇瑞安川電驅動系統有限公司（下稱奇瑞安川）研發的第一臺95kW電機及控制器在安徽蕪湖生產線下線。該電機系統或將首先搭載于奇瑞旗下的艾瑞澤5e和瑞虎3xe等新能源產品中，奇瑞新能源將以此項目為依托，進一步實現2020年產銷20萬輛新能源產品的戰略目標。[詳情]
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