上海市工商行政管理局官網(wǎng)顯示，特斯拉（上海）有限公司的注冊(cè)資本已經(jīng)從原本的1億元增至46.7億元，經(jīng)營(yíng)范圍也進(jìn)一步擴(kuò)展到了電池管理系統(tǒng)、電機(jī)管理系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電控集成、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)等新能源汽車關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域。[詳情]
新能源隨著新能源汽車的發(fā)展，三元鋰電池正極材料的需求成為鈷需求增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿ΑＲ虼耍挼膬r(jià)格可以說是一路飆升，從2016年年底鈷27萬元 噸，到現(xiàn)在報(bào)價(jià)53.5萬至54.5萬元 噸，整整翻了一倍之多。[詳情]
新能源經(jīng)過了一周的沉淀，新能源汽車市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？“E車匯”在每周推出《一周E車評(píng)》的欄目，為您總結(jié)上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。[詳情]
新能源豐田 吉利 國(guó)產(chǎn) 2018-09-10 08:57
9月7日， 2018中國(guó)新能源汽車大賽（以下簡(jiǎn)稱“CEVC大賽”）新聞發(fā)布會(huì)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）舉行。共有來自中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)以及數(shù)十家汽車領(lǐng)域媒體出席了新聞發(fā)布會(huì)。[詳情]
新能源最近，我們都被奔馳EQC的各種消息、朋友圈刷屏，隨著新車首發(fā)亮相，一時(shí)間奔馳又走上了風(fēng)口浪尖，讓我們來復(fù)習(xí)一下它到底有哪些“知識(shí)點(diǎn)”。[詳情]
新能源
9月6日訊，零跑汽車近日與EV POWER依威能源（簡(jiǎn)稱依威）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來，零跑汽車將結(jié)合自身品牌及資源優(yōu)勢(shì)，在充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、車輛運(yùn)營(yíng)和管理、電子支付、互聯(lián)網(wǎng)金融及其他新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈方面與依威開展深度戰(zhàn)略合作。[詳情]
新能源
日前，中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公布了2018年第9批新能源汽車推薦目錄，共有288款車型進(jìn)入，其中乘用車部分共51款新車型，包括純電動(dòng)乘用車44款，插電式混動(dòng)乘用車7款，包括威馬EX5、榮威MARVEL X等車型入選。[詳情]
新能源新能源汽車發(fā)展至今，已經(jīng)從傳統(tǒng)意義上的制造、資金、人才、技術(shù)等的競(jìng)爭(zhēng)延伸到了整個(gè)行業(yè)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力與生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)能力的競(jìng)爭(zhēng)，甚至已經(jīng)到了我國(guó)的本土品牌與跨國(guó)車企在未來新能源汽車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)。[詳情]
新能源新能源車就是一個(gè)熱點(diǎn)，它真正進(jìn)入我們生活的時(shí)間也就在三年左右。在北京，充電問題正在逐漸被緩解，大部分純電新能源車主的充電成本都有所下降。[詳情]
新能源
共享汽車作為解決人們出行的一種新的方式，自誕生起就備受年輕人青睞。但是伴隨著消費(fèi)水平的逐步提高，共享體系真的還能長(zhǎng)久嗎？隨著眾多的共享單車出現(xiàn)無處停放的問題，不知道緊隨其后的共享汽車會(huì)不會(huì)也將步其后塵。[詳情]
新能源8月26日，中共中央印發(fā)新修訂的《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》。新華社8月27日通稿《以鐵的紀(jì)律推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展——聚焦中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例再次修訂》中說，本次修訂彰顯時(shí)代性，增加對(duì)污染防治等領(lǐng)域典型違紀(jì)行為的處分規(guī)定，特別是把污染治理放在首位，為新使命新任務(wù)提供紀(jì)律保障。再次釋放出有利于新能源汽車發(fā)的強(qiáng)烈信號(hào)和利好消息。[詳情]
新能源近日，F(xiàn)F在加州中部的漢福德工廠舉辦了一個(gè)小型儀式，正式宣布首款產(chǎn)品電動(dòng)車FF 91的首輛預(yù)量產(chǎn)車下線。就在各界都認(rèn)為賈躍亭只剩下娛樂價(jià)值的時(shí)候，這一波量產(chǎn)前的炒熱操作又將媒體的目光吸引了過來。[詳情]
新能源9月1日的泰達(dá)論壇論壇上，中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高便提出了一個(gè)當(dāng)今新能源車十分敏感的話題——自燃。[詳情]
新能源
在未來，你或許已經(jīng)不需要擁有自己的一輛車了，當(dāng)你想要用車的時(shí)候，車就會(huì)自動(dòng)來到你的面前，載你去目的地。汽車也不僅限于在陸地上行駛，一切都變得更加高效。這是人們對(duì)于未來城市的暢想，汽車作為重要角色已經(jīng)和現(xiàn)在的車大不相同。[詳情]
新能源網(wǎng)聯(lián) 智能 汽車 2018-09-04 08:38
2018年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇在天津舉辦，來自財(cái)政部、科技部、發(fā)改委、工信部、商務(wù)部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在論壇上釋放了重要信息。[詳情]
新能源經(jīng)過了一周的沉淀，新能源汽車市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？“E車匯”在每周推出《一周E車評(píng)》的欄目，為您總結(jié)上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)[詳情]
新能源在剛開幕的成都車展上，歐拉iQ正式上市，一共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)8.98-10.58萬元。[詳情]
新能源8月30日，榮威汽車在成都車展前一天舉行了一場(chǎng)MARVEL X 之夜的活動(dòng)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)榮威MARVEL X 公布售價(jià)并開啟公開預(yù)售：后驅(qū)版售價(jià)26.88萬元，全驅(qū)版售價(jià)30.88萬元。隨后該車將會(huì)在9月30日正式上市。[詳情]
新能源在8月31日開幕的成都車展上，各大參展的汽車品牌忙的天昏地暗。雖然成都車展并不是一個(gè)很大的國(guó)際性車展，但是一樣受到了很多汽車廠商和民眾的關(guān)注，按照媒體日的情況來看，成都車展的現(xiàn)場(chǎng)必將會(huì)呈現(xiàn)出人山人海的盛況。但是本應(yīng)在成都車展大放異彩的造車新勢(shì)力們卻讓人大跌眼鏡，僅有三家造車新勢(shì)力選擇參展。[詳情]
新能源北京市在運(yùn)營(yíng)的共享汽車品牌不下十家，但是“E車匯”通過多次走訪后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)運(yùn)營(yíng)商投放的車輛可能不到100輛，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量也非常少。[詳情]
新能源共享租車 2018-08-30 09:38
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