今日，特斯拉宣布，即日起，Model 3后輪驅動版漲價1500元，調整后的售價為26.14萬元起；Model Y后輪驅動版漲價2500元，調整后的售價為26.64萬元起。[詳情]
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昨日，廣東東莞一輛問界M5智駕版在試駕時發生事故，倒車撞上一輛比亞迪海豚后直接壓了上去。[詳情]
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近期，一汽豐田捷報頻傳。先是10月在中國汽車貿促會汽車金融暨保值率研究委員會評選中，旗下RAV4榮放以三年保值率68.24%的成績位居緊湊型SUV第一；隨后，又在CACSI測評中，連續第四年蟬聯合資品牌銷售、售后服務滿意度雙料冠軍，且旗下卡羅拉、卡羅拉銳放、RAV4榮放、皇冠陸放、格瑞維亞均摘得各自細分市場桂冠，合計攬獲七項冠軍。[詳情]
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很多人說MPV才是男人買車的最終歸宿，一個成熟顧家的男人必須要擁有一臺MPV，唯有如此才能承載一家人的出行需求，也是成熟男人責任擔當的一種體現。近兩年來新能源MPV市場逐漸火熱，涌現出一批例如極氪009、騰勢D9、嵐圖夢想家、魏派高山等熱門車型。作為新勢力的兩位“老大哥”，理想和小鵬也坐不住了，相繼亮相了自家全新MPV車型，理想MEGA和小鵬X9。[詳情]
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在全球汽車產業競爭加劇的背景下，為應對行業的不確定性和挑戰，越來越多的企業通過“高拋低吸”的方式對企業進行調整和優化。捷豹路虎就是其中之一。[詳情]
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近日，在“東風答案”為主題的東風智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌發布會上，東風汽車發布eπ全新品牌理念及旗下首款車型eπ007，全力進擊主流中高級汽車市場。[詳情]
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11月9日，華為在深圳正式發布智慧出行解決方案新戰略，并推出華為智選車業務新生態。華為智選車首款轎車智界S7正式開啟預售，推出四款車型，預售價25.8萬元起。據悉，智界S7將于11月28日在上海上市，新車發布后訂單很快突破5000臺。[詳情]
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新能源的浪潮下，榮威正試圖找回昔日的榮光。[詳情]
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最近汽車圈里的一大熱聞就要數小鵬汽車何小鵬和華為問界余承東之間的AEB隔空互懟了。其實很多人不明白，為什么這兩位車圈大佬竟然會因為一個簡簡單單的AEB主動制動系統就開啟互懟模式，而且還有如此多的車企大咖紛紛參與其中。[詳情]
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從去年開始，依靠出海，奇瑞的銷量經歷了一輪爆發式的增長，營收直接突破2000億元大關。剛剛過去的10月，奇瑞汽車繼續保持高速增長，首次實現單月銷量破 20 萬輛，增幅超過了比亞迪。不過目前奇瑞還是主要依靠燃油產品，為了讓新能源產品快速成為即戰力，在新能源方面奇瑞也是選擇快馬加鞭了。[詳情]
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東風汽車有限公司以既往成就為鑒，重新審視和決策，提出合資企業發展新路徑，給出了自己的答案。[詳情]
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據路透社報道，當地時間11月9日，極氪正式向美國證券交易委員會（SEC）公開提交了首次公開募股（IPO）招股書。[詳情]
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吉利的新一輪爆發，又一次讓行業見識到了“自主一哥”曾經的底蘊。[詳情]
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消費者購車意愿的變化，加速了中國新能源市場滲透。[詳情]
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“科技的意義不在于領先，而在于普及。”隨著長安汽車在新能源領域的不斷進化，如今在阿維塔、深藍和長安啟源等一系列新能源品牌的幫助下，長安汽車正在全力推出新能源戰略“香格里拉計劃”的實施，并已經取得了出色的市場反饋。[詳情]
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“我堅信，在未來十年里，我國汽車產業強國的目標將初步實現。到90周年之際，我國將徹底實現這一目標?！苯?，在蓋世汽車最新一期C Talk高端系列訪談中，中國汽車工程學會、中國汽車人才研究會名譽理事長 付于武先生如是暢想。[詳情]
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據路透社報道，印度商務部長皮尤什·戈亞爾（Piyush Goyal）將在11月第三周與特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國會面，雙方將討論推進特斯拉進軍印度市場的計劃。[詳情]
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眾所周知，2023年初爆發的“價格戰”打亂了上半年車市的節奏，并持續影響著接下來的汽車市場走向。不過，隨著“金九銀十”傳統銷售旺季的到來，車市在出現回暖跡象的同時，不少品牌也都創造出“歷史新高”的市場表現。[詳情]
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目前國內新能源市場依然是非常卷，自主品牌憑借新能源技術優勢不斷推出新產品，同時在價格方面也是瘋狂向消費者展現誠意，在這種大背景下，自主品牌今年前三個季度瘋狂搶占合資品牌市場，進入10月份，這種勢頭也是更加明顯。[詳情]
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新能源汽車市場，一直是機遇與挑戰并存的戰場。在車市大盤增長紅利消退的當下，是否能堅守并擴大在優勢細分市場的領地，成為了很多車企的生死命題。然而，在這片競爭激烈的紅海中，一家品牌發布僅一年多的新能源車企——深藍汽車，卻能以驚人的“深藍速度”在14個月內突破了10萬輛銷量大關，憑借著“超級增程”的后發技術優勢，讓深藍品牌成為用戶在選擇新能源車型時，不可錯過的品牌之一。[詳情]
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