隨著上市日期的臨近，展車是否已經(jīng)到位？華為的銷售人員和潛在用戶，對(duì)于即將到來的智界S7又有著怎樣的期待？“汽扯扒談”日前就走訪了北京部分華為門店，希望通過實(shí)地探訪來解開上述疑問。[詳情]
資訊
10月27日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司召開中層以上管理人員大會(huì)。中共中央組織部有關(guān)負(fù)責(zé)同志宣布了黨中央關(guān)于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整的決定：楊青同志任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記，免去其東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。[詳情]
資訊
今日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司宣布，楊青升任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記。此前，自竺延風(fēng)提前退休后，這個(gè)位置已空懸了七個(gè)半月。[詳情]
資訊
2023年廣西汽車旅游大會(huì)暨“向廣西出發(fā)”自駕游體驗(yàn)活動(dòng)推介會(huì)昨日在北京舉辦。[詳情]
資訊
據(jù)CNBC報(bào)道，福特汽車公司計(jì)劃推遲約120億美元的電動(dòng)汽車新產(chǎn)能支出。[詳情]
資訊
近日有消息稱，極氪汽車計(jì)劃明年將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至香港和澳門地區(qū)。極氪的一位發(fā)言人表示，公司將于2024年下半年開始在港澳地區(qū)推出極氪X和009。作為市場(chǎng)拓展的重要一步，極氪將在香港開設(shè)三間展廳，并在澳門開設(shè)一間展廳。如果消息準(zhǔn)確，這將是極氪首次進(jìn)入右舵駕駛市場(chǎng)，接下來其也將推出相應(yīng)的右舵駕駛車型，不過售價(jià)尚未確定。據(jù)悉，未來極氪還將評(píng)估包括英國和日本在內(nèi)的其他右舵駕駛市場(chǎng)。極氪進(jìn)軍港澳電動(dòng)汽車市場(chǎng)其實(shí)并...[詳情]
資訊
顯然，“一帶一路”正在為以汽車為代表的系列中國產(chǎn)業(yè)鋪平走向全球市場(chǎng)的道路。[詳情]
評(píng)論
因?yàn)橐咔樵蛲＾k三年之久的東京車展，10月25日終于迎來了再次開展，只不過這次東京車展已經(jīng)化名“日本移動(dòng)出行展”。參加這次車展的幾乎都是日本本土品牌，外國汽車品牌只有三家，分別是比亞迪、寶馬和奔馳，對(duì)標(biāo)慕尼黑車展、上海車展等同級(jí)車展日本車展的影響力表現(xiàn)大減。[詳情]
評(píng)論
作為長安SUV產(chǎn)品系列中不可或缺的成員，第三代CS55PLUS除了在顏值方面有所提升外，更多的則是配置上的升級(jí)。在面對(duì)如今眼光越來越挑剔的年輕消費(fèi)者時(shí)，這款新車駕駛起來又能否滿足他們的需求呢？[詳情]
資訊
10月26日，Stellantis集團(tuán)和浙江零跑科技股份有限公司（下稱“零跑汽車”）宣布，Stellantis集團(tuán)計(jì)劃投資約15億歐元以獲取零跑汽車約20%的股權(quán)，成為了零跑汽車的重要股東，并在零跑汽車董事會(huì)獲得2個(gè)席位。[詳情]
資訊
在產(chǎn)品密集投放的同時(shí)，除了能夠幫助長安迅速打開市場(chǎng)以外，這個(gè)新品牌面臨著混動(dòng)與純電產(chǎn)品線與長安其他品牌相重疊的局面。因此，除了快速開拓市場(chǎng)以外，如何避免與各品牌產(chǎn)品間的“內(nèi)耗”，就成為了現(xiàn)階段長安啟源亟需解決的問題。[詳情]
評(píng)論
通過與音樂節(jié)的結(jié)合，以歌聲展現(xiàn)生活的熱情和鼎沸態(tài)度，實(shí)現(xiàn)了對(duì)用戶情感的共鳴。[詳情]
評(píng)論
10月25日，特斯拉維權(quán)女車主張亞周通過微博賬號(hào)發(fā)文宣布自己歷時(shí)兩年半的維權(quán)終于收獲首個(gè)勝訴。[詳情]
資訊
東京沒有答案，有的只是結(jié)果。[詳情]
評(píng)論
10月25日，豐田汽車在Japan Mobility Show上發(fā)布了一款續(xù)航里程約為1000公里的雷克薩斯純電動(dòng)概念車——LF-ZC，作為該公司轉(zhuǎn)向依賴先進(jìn)電池技術(shù)的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的組成部分。[詳情]
資訊
寶馬、奔馳、奧迪和大眾品牌的發(fā)言人都對(duì)媒體表示，明年將不會(huì)參加日內(nèi)瓦車展。[詳情]
資訊
不久前，蔚來能源高級(jí)副總裁沈斐在微博上發(fā)文談及今年中秋國慶長假期間電動(dòng)汽車長途出行的補(bǔ)能方案，極力肯定換電是遙遙領(lǐng)先的補(bǔ)能方式之后，他將純電汽車與增程汽車充電時(shí)間進(jìn)行了對(duì)比。[詳情]
評(píng)論
日前，在1024小鵬汽車科技日上，小鵬發(fā)布了陸空一體式飛行汽車和分體式飛行汽車“陸地航母”的概念設(shè)計(jì)，并分享了飛行汽車在安全方面新的技術(shù)進(jìn)展。[詳情]
資訊
乘著新能源的春風(fēng)，各大自主品牌是瘋狂搶占市場(chǎng)，合資品牌是節(jié)節(jié)敗退，這其中最受傷的當(dāng)屬廣汽集團(tuán)了。在去年與廣汽菲克不歡而散之后，沒想到今年廣汽集團(tuán)又送走了一位合作伙伴，廣汽三菱也沒能堅(jiān)持到最后。[詳情]
資訊
京公網(wǎng)安備 11010502053454號(hào)
| 關(guān)于我們
| 聯(lián)系方式
| 版權(quán)聲明
| 招聘信息