近日，一則《關(guān)于開展一汽紅旗汽車銷售有限公司高級經(jīng)理崗位公開招聘的通知》就顯示，根據(jù)中國一汽紅旗品牌的“531”規(guī)劃，到2028年，紅旗品牌的總銷量將超過100萬輛，其中新能源汽車銷量將超過70萬輛。[詳情]
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奇瑞SUV家族與眾多環(huán)保志愿者和各界人士一同倡導(dǎo)生態(tài)旅游環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。[詳情]
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長城汽車與寶馬汽車合資的光束汽車從2019在江蘇張家港啟動，距今已經(jīng)過去了將近四個(gè)年頭，在電動化如火如荼的這幾年，蔚小理等新勢力都混成了老牌新勢力，根基越來越穩(wěn)固，自主品牌新能源品牌也是靠著電動化瘋狂搶占合資品牌市場，就連奔馳和吉利合作的smart都帶來了兩款電動車型，作為直接競爭對手的國產(chǎn)電動MINI如今終于是有了新消息。[詳情]
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在今年的成都國際車展上，作為國內(nèi)最年輕合資企業(yè)之一的江鈴福特科技，正式對外發(fā)布了全新渠道品牌——Ford Beyond福特縱橫。僅僅一個(gè)多月后的10月10日，全球首家Ford Beyond福特縱橫縱享空間在重慶落成開業(yè)。[詳情]
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美孚1號潤滑油作為其官方潤滑油合作伙伴，在車隊(duì)的傲人成績中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。[詳情]
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美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）在10月14日表示，該機(jī)構(gòu)將不得不升級針對汽車制造商福特的行動，因?yàn)閁AW原本希望該公司提出一份修訂后的報(bào)價(jià)，然而他們得到的報(bào)價(jià)卻與兩周前完全相同。[詳情]
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在大學(xué)生“橫行霸道”的當(dāng)下，積累了幾年的經(jīng)驗(yàn)和方法論，如今看某些公司看來，成為了“無用論”，老板們都瞄準(zhǔn)了“降本增效”四個(gè)大字，心里只有一個(gè)想法：價(jià)錢少一半的應(yīng)屆畢業(yè)生能干的事，為什么要請有工作經(jīng)驗(yàn)的人來干？[詳情]
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10月14日，上汽大眾2023 ID.嘉年華在長沙開幕，活動延續(xù)了用戶共創(chuàng)精神，讓綠色、可持續(xù)的生活方式更加深植人心。[詳情]
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繼去年發(fā)布“瑤光2025”戰(zhàn)略以來，經(jīng)過一年的發(fā)展，目前新能源和智能化已經(jīng)成為奇瑞的新技術(shù)標(biāo)簽，在“安全、能耗、空間、智艙、智駕”等5大技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)進(jìn)階。[詳情]
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10月15日消息，智界S7已批量下線，預(yù)計(jì)11月正式上市。[詳情]
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根據(jù)俄羅斯分析公司Autostat公布的數(shù)據(jù)，今年6月，中國汽車占據(jù)了49%的俄羅斯市場份額，與之相對的是，2021年6月中國汽車在俄羅斯的市場份額僅為7%。[詳情]
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10月13日，長城長城汽車魏牌CEO陳思英在個(gè)人社交賬號上宣布離開魏牌。陳思英說道：入職 8 個(gè)月，我有幸參與了藍(lán)山、新摩卡和高山車型的上市工作，好的產(chǎn)品不僅能給團(tuán)隊(duì)帶來幸福感，也讓我與有榮焉，同時(shí)我也看到了這個(gè)企業(yè)對于造車的態(tài)度與韌性，對于技術(shù)創(chuàng)新的苛求與堅(jiān)持，對于產(chǎn)品打磨的效率與布局，對于用戶聲音的關(guān)注與重視，更看到了一群務(wù)實(shí)勤奮的長城人，這段經(jīng)歷對我個(gè)人而言重要且值得，在此非常感謝魏牌團(tuán)隊(duì)所...[詳情]
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有分析指出，特斯拉在全球電動化的轉(zhuǎn)型中遙遙領(lǐng)先，在美國的工廠也沒有加入工會，給工人支付的工資也較低。作為特斯拉在美國的主要競爭對手，一旦底特律汽車三巨頭與UAW達(dá)成協(xié)議，他們將承受更高的勞動力成本，進(jìn)一步拉大工會工資與非工會工資之間的差距。因此，特斯拉很可能會從這場紛爭中獲益。[詳情]
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日，以色列和巴勒斯坦爆發(fā)新一輪軍事沖突，雙方持續(xù)交火，事態(tài)不斷升級。此輪巴以沖突事發(fā)突然，規(guī)模烈度空前，目前有愈演愈烈之勢。[詳情]
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風(fēng)雨飄搖的威馬汽車在被證實(shí)要進(jìn)行破產(chǎn)重組后，近日又有多家網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道稱，威馬車機(jī)和手機(jī)APP等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)突然停服。[詳情]
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20萬左右轎車市場作為“兵家必爭之地”，每家廠商在這片區(qū)域都使勁渾身解數(shù)打造出更好的車，國產(chǎn)新能源車“卷”的尤為嚴(yán)重，更高的性價(jià)比與配置讓我們基本不再考慮進(jìn)口和合資，那讓我們看看哪輛車會更受大家的青睞。[詳情]
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小鵬汽車不論是降價(jià)還是推新產(chǎn)品依然是無法擺脫熱度持續(xù)走低，銷量低迷的情況，小鵬汽車也是把整頓的矛頭對準(zhǔn)了自己內(nèi)部[詳情]
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上周深圳市人民政府發(fā)布《深圳市碳達(dá)峰實(shí)施方案》，其中涉及多項(xiàng)關(guān)于新能源汽車的細(xì)則，包括完善城市小汽車增量調(diào)控政策，鼓勵(lì)私人購買使用新能源汽車，引導(dǎo)燃油車更新置換為新能源汽車，對新能源車、傳統(tǒng)燃油車實(shí)行差異化停車收費(fèi)價(jià)格機(jī)制等。[詳情]
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自9月26日全域下訂開啟以來，“中大型高級數(shù)智行政車”長安啟源A07全域下訂訂單達(dá)到10032輛，不俗表現(xiàn)令人矚目。[詳情]
資訊在剛剛結(jié)束的“金九”銷售旺季，中國汽車市場整體產(chǎn)銷呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲的趨勢。伴隨汽車消費(fèi)利好政策不斷出臺、各車企讓利銷售以及經(jīng)濟(jì)形勢的不斷回暖，三季度中國汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。汽車市場總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季更旺”的態(tài)勢，車市熱度延續(xù)，“金九銀十”效應(yīng)重新顯現(xiàn)。[詳情]
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