1月22日,國際鋼琴大師郎朗正式成為吉利控股集團全球品牌形象大使。中國藝術頂尖力量與全球科技出行領軍者的跨界攜手,不僅基于雙方對“至臻至美”的精神共鳴,更為恰逢創業40周年的吉利注入了全新的品牌動能,將在國際舞臺上共同奏響中國品牌走向卓越的動人樂章。[詳情]
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1 月 22 日,第七屆汽勢家年華暨 2025-2026 中國汽車創新盛典如期舉辦。此次活動通過評選重磅獎項梳理 2025 年中國汽車行業的發展亮點。其中,問界 M9 憑借扎實的產品力與良好的市場口碑,成功斬獲 “汽勢家年華年度車” 大獎。與此同時,賽力斯發布的 2024 年度 ESG 報告因在社會責任領域的突出實踐,榮獲 “車企社會責任金鑰匙” 獎。[詳情]
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曾在巔峰時期年銷量超過10萬輛的本田飛度,如今也只能通過降價和限量的營銷方式重新喚起市場的關注。[詳情]
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月供1918元就能開走特斯拉Model 3,首付僅需5萬的小米SU7,這已不是購車廣告,而是2026年初中國車市金融戰的真實寫照。一場以金融為武器的“暗戰”正在悄然改變人們的購車方式。[詳情]
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1 月 19 日,鴻蒙智行官方就網傳 “尊界 S800 起火” 事件作出回應,披露該事件起因并非車輛本身質量問題,而是由車內打火機受擠壓引發。[詳情]
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據汽車行業關注網報道,針對網傳格力電器董事長董明珠稱“未來廣汽集團的汽車芯片中一半由格力芯片替代”事件,1月20日,廣汽集團官方發布辟謠聲明。廣汽集團表示,近期不少朋友關注廣汽與格力的合作動態,針對網傳下圖標題內容,這里統一跟大家澄清,相關網傳表述并非事實。[詳情]
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1月21日,沃爾沃汽車旗下全新純電SUV——沃爾沃EX60正式發布。據了解,新車基于沃爾沃純電平臺SPA3架構生產,定位純電中型SUV,車內采用5座布局,動力上提供單電機和雙電機版本選擇,最大續航里程達810km。目前新車已在歐洲市場開啟預定,按計劃,新車計劃將在春季于沃爾沃瑞典工廠投產,夏季開始在歐洲市場交付。[詳情]
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1 月 21 日,中國長安旗下核心新能源品牌深藍汽車推出新春購車福利活動,涵蓋四款長續航車型,不僅帶來購置稅補貼、換購禮、國補紅包等現金福利,還推出金融優惠及多重額外福利,同時針對各車型特點給出專屬購車政策,以滿足不同消費群體的新春購車需求。活動期間,深藍汽車董事長鄧承浩與《譚談交通》IP 主理人譚喬還圍繞輔助駕駛安全、L3 技術應用等用戶關注的議題展開深度對談,解答消費者疑問。[詳情]
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最近,鴻蒙智行2025年年度報告出爐:全年交付新車58.91萬輛,月度交付峰值突破8.96萬輛,僅用43個月便達成“百萬交付”,創下中國新勢力品牌最快紀錄。[詳情]
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2025年至今,汽車行業的品牌整合潮就沒斷過。蔚來歸攏旗下子品牌,吉利理順極氪與領克的股權關系,長城也在優化內部渠道資源,“分久必合”的行業規律,在新能源轉型的賽道上愈發明顯。這股整合風刮到上汽通用五菱這兒,就傳出了五菱與寶駿要合并的說法。[詳情]
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1月16日,鑫源汽車在重慶科學會堂正式舉辦“2026品牌煥新暨全球生態大會”,以“向上而生”為主題,全面發布了品牌新標識、新戰略、新產品及全新服務品牌。此次煥新不僅是視覺與口號的更新,更是鑫源汽車在成立二十余年之際,面向智能新能源時代的一次系統性戰略升級,標志著其將以更加獨立的品牌身份,聚焦“智能新能源多功能車”賽道,邁向全球化發展新階段。[詳情]
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2026年1月20日,吉利銀河旗下首款旗艦MPV——銀河V900正式上市,共推出3個車型,上市限時指導價26.98 - 32.98萬元。[詳情]
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1月21日,在江西南昌小藍工廠,一場以“鯨騰四海,E往無前”為主題的雙車發布會,不僅宣告了兩款重磅輕卡的誕生,更清晰地揭示了江鈴汽車在輕型商用車行業變革十字路口的戰略抉擇。[詳情]
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合資品牌產品在市場上不吃香以后,廣汽也是加速了自主品牌的自救,自開啟番禺行動以來,廣汽先是與華為聯合做啟境,然后是把有些混亂的昊鉑與埃安合并,如今最后的關鍵一步棋是把傳祺品牌獨立了。[詳情]
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近日,歐洲新車安全評鑒機構 Euro NCAP 公布 2025 年度 “同級最佳” 安全車型名單,純電動車型 smart 5 在中大型 SUV 類別中位列安全評分榜首,獲評該類別 “年度最安全中大型 SUV”。此前該車已獲得 Euro NCAP 五星安全評級,其安全性能在權威機構的評測中得到確認。[詳情]
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1 月 19 日,廣州市第十六屆人大代表第六次全體會議召開,廣州市人大代表、廣汽集團黨委書記、董事長馮興亞參會并提出八項建議,內容涵蓋低空經濟、自動駕駛、車網互動、汽車出口等多個關鍵領域,為廣州鞏固汽車產業優勢、搶占行業發展制高點提供了務實思路。[詳情]
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1 月 19 日,廣州市第十六屆人大代表第六次全體會議召開,廣州市人大代表、廣汽集團黨委書記、董事長馮興亞參會并提出八項建議,內容涵蓋低空經濟、自動駕駛、車網互動、汽車出口等多個關鍵領域,為廣州鞏固汽車產業優勢、搶占行業發展制高點提供了務實思路。[詳情]
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2025年對于BBA這些傳統豪華品牌來說,在中國市場的日子并不好過。寶馬全年累計交付62.55萬輛,同比大幅下滑12.5%,奔馳銷量同比下跌近兩成,奧迪也下滑5.6%。那些曾經躺著賺錢的BBA渠道神話,自然也在新能源浪潮的沖擊下土崩瓦解。[詳情]
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1月16日,加拿大總理卡尼宣布了一項改變北美汽車貿易格局的決定:加拿大將結束對中國產電動汽車征收的100%懲罰性關稅,轉而實施年度配額管理制度。[詳情]
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近日,2026 年度北美年度車(NACTOY)大獎評選結果正式公布,現代汽車旗下進口混動大六 七座旗艦 SUV 新一代帕里斯帝憑借均衡且出眾的綜合產品力,成功斬獲 “2026 北美年度多功能車?” 稱號。這一結果由美加兩國 50 位資深獨立汽車媒體人組成的評審團,經數月實地駕駛、同級別深度對比及多維度嚴格評估后得出,是對該車型市場競爭力的權威背書。[詳情]
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