近日，有媒體爆出長安鈴木已正式更名為鈴耀汽車，這也預示著早就宣布在中國退市的鈴木汽車，徹底和中國市場告別。蓋世汽車從企查查上了解的信息顯示，重慶長安鈴木汽車有限公司的名稱在2020年12月17日進行了變更，改名為重慶鈴耀汽車有限公司，法人代表為劉正均，由重慶長安汽車股份有限公司100%控股。經營范圍包括生產、銷售自產轎車、發動機及其零部件，銷售自產產品，提供有關售后服務，并從事有關研究開發工作。圖...[詳情]
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中國汽車新聞網3月17日訊 當乘用車普遍還處于L2級自動駕駛之時，達到L3級自動駕駛的重卡就要面世了。近日，嬴徹科技與東風商用車、中國重汽分別聯合研發的兩款L3重卡，將搭載軒轅自動駕駛系統，于今年年底量產交付，帶來安全性和節油外，未來還可以通過OTA升級至L4。嬴徹科技發布的自動駕駛系統軒轅是行業首個直接面向量產、全棧自研的卡車自動駕駛系統，包括算法、軟件系統、計算平臺和線控底盤集成，軒轅取名自中...[詳情]
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中國汽車新聞網3月17日訊 2020年突如其來的疫情，對于車企的影響遠超預期。不僅打亂年前就制定好的產品節奏，也造成生產供應鏈條斷裂，線下銷售渠道的阻塞，這讓車企產銷基本處于停滯狀態。因此多數車企一季度汽車產銷大幅下降，從四月份開始奮力回追，但付出利潤大幅下滑的巨大代價。但于此同時，疫情也改變車市結構和消費者需求變化，這對于車企而言是挑戰也是新的機會。而江鈴汽車無疑是車企中，抓住新機會的佼佼者。不...[詳情]
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凱恩能源研究顧問公司近日發布報告稱，在降低鋰電池價格及電池組成本方面，特斯拉比競爭對手擁有很大的領先優勢，這種優勢未來10年仍將持續。[詳情]
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3月15日，恒大汽車發布公告稱，公司與騰訊控股旗下北京梧桐車聯科技有限責任公司簽署協議，分別出資60%、40%設立合資公司，以共同開發擁有自主知識產權的車載操作系統。[詳情]
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一年多以后，結果證明，小鵬、蔚來都在共同往好的方向所發展，而這恰恰是令其感到最為欣慰的。只不過，作為旁觀者，我們不妨做一個大膽的假設，“如果當初，小鵬、蔚來真的選擇牽手，那么現在的結局又會怎樣？”[詳情]
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不僅加快企業內部變革，而且為傳達品牌與時俱進的發展理念，不少車企啟用全新車標，開始向新時代宣戰。[詳情]
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進入2021年以來，車企人事調整、高層變動的消息便不絕于耳。如豐田、本田已經宣布自4月起在全球范圍的人事調整[詳情]
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美國汽車安全監管機構表示，正在調查于3月11日發生在底特律的特斯拉撞車事故。本次事故中，一輛特斯拉車輛撞入另一輛貨柜車底部，導致一名女性狀況危急。[詳情]
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瑞典鋰離子電池制造商Northvolt表示，該公司已從德國大眾汽車公司獲得一份為期10年、價值超過140億美元的訂單。[詳情]
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寶馬集團在3月11日公布的2020年財務業績報告中表示，將提名新監事會成員。[詳情]
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雷諾品牌新標識的出現引起廣泛關注。今年一月在雷諾革新戰略計劃（Renaulution）發布時，新標識就已經自豪地展示在雷諾集團首席執行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）身后，以及雷諾5原型車的前格柵上。自此之后，雷諾新標識便開始逐漸部署。[詳情]
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這次作為315晚會的壓軸項目，汽車產品質量問題再次上榜，被點名的是長安福特的變速箱生銹問題和進口英菲尼迪的變速箱故障罷工問題。[詳情]
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經歷了2019年“自燃”的危機、2020年“割韭菜”的稱號，特斯拉今年又背上了一個巨大的“質量安全問題”，所以進入“3·15晚會”幾乎已經成了公認的事情。[詳情]
評論劉先生的英菲尼迪QX60兩驅卓越版是花費50萬元購買的，在兩年的時間內連續因為異響、變速箱故障在4S店兩次免費更換了變速箱。[詳情]
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近日，小鵬汽車宣布與廣東粵財投資控股有限公司達成戰略合作，雙方就廣東省產業發展基金投資小鵬汽車子公司廣州橙行智動汽車科技有限公司達成5億元的合作協議。[詳情]
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又是一年3·15，一個讓小到辣條生產廠家，大到汽車生產廠家都不寒而栗的節日；一個從人小鬼大的中小學生，到七八十歲的耄耋老人，都會抬頭看看熱鬧的節日。新能源汽車這兩年勢頭正猛，在日常生活中，我們也經?？吹街T如某某品牌消費者拉橫幅維權、某某車型續航不實、某某品牌車型剎車失靈之類的新聞，那么就接著3·15的東風，給大家看看最近一年，哪款新能源車被投訴的最多，也請大家多給這篇文...[詳情]
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據外媒報道，來自大眾內部的消息人士在3月14日透露，該公司計劃在德國的工廠內，通過向年紀較大的員工提供提前或部分退休，從而削減多達4,000個工作崗位，此舉可能會耗費數億歐元。ID.3（圖片來源：大眾）大眾在一份聲明中表示，該公司已經與職工委員會制定了一項計劃，向于1964年出生的工人開放部分退休，并向1956年至1960年出生的工人提供提前退休。大眾表示，預計將有多達900人選擇提前退休，但是選...[詳情]
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上周雖然沒有特別重磅的新車上市，但各界對新能源市場趨勢的爭論和探討依然火熱：關乎國家民生大計的全國兩會在本周順利閉幕。在2021年政府工作報告中，此前連續7年被寫入報告的新能源汽車一詞令人意外地首度缺席，取而代之的，是與新能源汽車相關的停車場、充電樁、換電站、動力電池回收等內容被著重強調。巧合的是，兩會的會場外，一場關于充電和換電孰優孰劣的隔空喊話，也在兩家電動車頭部企業—&mdash...[詳情]
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日前，乘聯會發布的2月全國新能源乘用車市場銷量數據顯示，2月新能源乘用車銷量為9.7萬輛，同比增長675.0%，受今年春節等因素影響，2月新能源乘用車銷量環比下降37.9%。值得關注的是，在整體市場有所回落的同時，特斯拉在2月實現了環比增長，2月總銷量為1.8萬輛，較上月增長約15.5%。其中，今年剛上市不久的Model Y當月銷量貢獻占比約四分之一。蓋世汽車根據今年1月機動車上險量數據整理發現，...[詳情]
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