或許，這會成為未來幾個月里唯一增長的月份。[詳情]
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目前大部分在售車型都已開始實施國六排放標準，更新迭代也是在所難免，國三排放的車型也到了將要和我們說“再見”的時刻。[詳情]
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“京津冀三地將共享排放超標車輛信息，共建新車抽檢抽查協同機制及非道路移動機械統一登記管理系統。[詳情]
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小康股份昨晚公布了2020年第一季度報告，公司一季度實現營業總收入23.85億元，同比下降49.63%，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4.94億元，同比虧損額度繼續擴大(上年同期虧損8166萬元)。[詳情]
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小鵬與特斯拉的自動駕駛糾紛一案迎來新進展。[詳情]
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據商務部消息，為促進汽車消費，鄭州市乘用車生產企業首次開展汽車消費返券活動。消費者購買鄭州本地產乘用車新車（包含新能源汽車、皮卡），每輛可獲5000元消費返券。[詳情]
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記者日前獲悉，河北省新能源汽車發展和推廣應用工作領導小組辦公室印發《2020年河北省新能源汽車發展和推廣應用工作要點》，推動全省新能源汽車產業實現高質量發展。[詳情]
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近日，海外媒體曝光了一組寶馬2系Coupe的諜照，新車定位于緊湊級車型，代號或叫G42。[詳情]
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近日，長春市政府、一汽集團、美國絲爾科公司簽署了紅旗S系項目合作意向書，一汽集團將與絲爾科公司成立合資公司，制造紅旗S系列跑車車型，并盡快啟動生產線以及體驗中心的建設。[詳情]
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據路透社援引日產公司內部文件報道，該公司將在5月和6月分別削減70%和43%的日本國內工廠的生產量。[詳情]
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4月27日，二手車電商平臺優信發布了未經審計的2019年第四季度財報及全年業績。財報顯示，在2019年第四季度中，優信總收入為4.66億元，同比增長61.2%；[詳情]
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當前，“宅經濟”爆發，消費場景加速線上，邊界還在不斷擴張。營銷更是“花樣百出”，前有老羅，后有董明珠，KOL們連番上陣，紛紛在抖音開啟了直播帶貨。[詳情]
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4月22日，上汽斯柯達通過線上發布會，宣布對旗下全系產品的價格進行調整，相比車型之前定價，普遍下調1萬元以上。其中，旗艦SUV柯迪亞克最高降幅高達2.45萬元。就像主銷的TSI330 豪華優享版車型，調整之后的官方指導價格已經下探到20萬元以內。不得不說，上汽斯柯達的此次官降對于正在重啟中的汽車市場又是一個不小的刺激，甚至會直接影響到一些消費者的購車決策。畢竟按照大多數人的常規思維，官降之后買車肯...[詳情]
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近日，有媒體報道，東風英菲尼迪在國內正進行組織機構調整，計劃同時關閉上海、廣州、成都三地辦公室，只留下北京總部繼續辦公，并將采取相應裁員措施，具體裁員人數目前尚未確定。[詳情]
資訊本人喬宇東，為賽麟公司法務人員，我實名舉報賽麟董事長王曉麟虛假技術出資，以及涉嫌貪污巨額國資的事實。[詳情]
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4月27日，新浪汽車從豐田汽車公司（以下簡稱“豐田汽車”）官方獲悉，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“中國一汽”）與豐田汽車決定重組管理體制，以促進在中國的持續性成長。[詳情]
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為求生存的無奈之舉。[詳情]
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吉利正式托管長豐獵豹汽車工廠后，將充分發揮產品、技術、管理、市場等優勢，導入新能源汽車產品及技術，推進資源整合，提升獵豹汽車公司整體競爭力，發揮1+1>2的效應。[詳情]
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高德地圖與自動駕駛公司AutoX近期共同啟動了無人駕駛網約車（RoboTaxi）項目，雙方今天也聯合啟動了體驗招募活動。[詳情]
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國內汽車保有量的爆發式增長令20余年急速膨脹的中國車市呈現疲態，2018年已初現端倪的寒冬期如今仍在困擾著國內車市的發展，且短期內沒有大幅回溫的跡象。在車市遇冷和疫情爆發的雙重阻力下，2020年第一季度國內狹義乘用車市場累計銷量勉強突破300萬輛，較去年同期水準下降了近一半左右。而銷量成績不佳反映在汽車廠商身上的表現大家都知道，那就是簡單粗暴的兩個字——降價。降價促銷策略在...[詳情]
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