近日我們從豐田獲悉，豐田86 Hakone Edition（箱根）特別版車型將于今年下半年上市。[詳情]
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歐拉iQ 出行版車型已經(jīng)正式上市銷售，補貼后售價為 12.00 萬元。該車即可用于共享出行公司使用，也可面向個人用戶銷售，相比現(xiàn)款在售的高續(xù)航版車型，主要變化在配置方面。[詳情]
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4月30日，吉利官方發(fā)布，星越全系車型于5月1日上午9點在線上、線下全面開啟預(yù)售，并一直持續(xù)到5月10日18點。[詳情]
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如今，508的換代、加長應(yīng)該算是第三波攻勢，與海外換代的時間相隔也不長，為的就是希望它在國內(nèi)能戳中國人的胃口。這次的換代，它也保留了一貫的標新立異作風，但也充分考慮了國人的需求和喜好。[詳情]
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在2019年的紐約車展上，凱迪拉克帶來了其CTS車型的繼任者――凱迪拉克CT5[詳情]
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韓國人的性能四門跑車[詳情]
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全新奔馳GLA來了，長得跟新A沒啥區(qū)別[詳情]
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阿斯頓馬丁近日正式發(fā)布了旗艦GT跑車DBS Superleggera Volante（敞篷版），其在中國市場的售價為376.80萬元，新車將于2019年底開始交付[詳情]
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全新一代奔馳GLS是否還能讓你心動[詳情]
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豐田漢蘭達換代了，中國仍然在等待[詳情]
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5月1日起對廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（下稱廣汽菲克）和廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司（下稱廣汽菲克銷售公司）的運營機制進行調(diào)整。此次調(diào)整的主要內(nèi)容包括組織機構(gòu)和人事。[詳情]
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近日，寶馬公司在韓國因“排放門”時間被起訴至韓國最高法院，韓國法官直接判罰寶馬上百億韓幣。[詳情]
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4月29日晚，天津一汽夏利汽車股份有限公司正式對外發(fā)布公告，宣布將與南京博郡新能源汽車有限公司共同出資組建合資公司。[詳情]
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4月29日，上汽集團位于印度的第三個海外整車基地正式建成投產(chǎn)，產(chǎn)能規(guī)劃8萬輛。根據(jù)規(guī)劃，上汽集團將于2年內(nèi)在印度推出至少4款新產(chǎn)品，包括計劃今年投產(chǎn)的全球純電動 SUV車型——MG EZS。[詳情]
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4月28日，吉利汽車正式發(fā)布了吉利CMA架構(gòu)、CMA工廠以及針對中國用戶的新車評價標準。吉利希望憑借CMA架構(gòu)構(gòu)建全球汽車制造領(lǐng)域“ABC”的新格局。那么，吉利CMA架構(gòu)是否有實力挑戰(zhàn)大眾MQB和豐田TNGA呢？[詳情]
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有媒體報道稱，菲克集團中國區(qū)首席運營官（COO）、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁鄭杰已確認離職。至于鄭杰下一站去向，暫未公布[詳情]
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東風本田CR-V迎來了一個新的時刻，從2004年引入到現(xiàn)在累計銷量突破180萬輛，問鼎合資緊湊型SUV細分市場銷量冠軍。[詳情]
評論
東風汽車有限公司發(fā)布公告宣布，將任命安東尼·巴瑟斯（Antoine Barthes）為東風汽車有限公司副總裁和東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理。[詳情]
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4月28日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）正式宣布，將整合現(xiàn)有出行業(yè)務(wù)服務(wù)，對旗下移動出行戰(zhàn)略品牌 “享道出行”進行服務(wù)升級，正式啟動企業(yè)級出行服務(wù)品牌“享道租車”，著重滿足企業(yè)端的出行需求，為企業(yè)級商務(wù)、員工出行以及企業(yè)車輛管理、司機管理提供完整的服務(wù)和技術(shù)解決方案。[詳情]
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4月27日，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院（簡稱 "車輛學(xué)院 "）成立儀式在清華大學(xué)舉行。在 "新四化 "的變革大潮中，清華大學(xué)汽車系升級為 "車輛學(xué)院 "，將會助力更多智能汽車人才的培養(yǎng)。[詳情]
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