在規劃了“2468”和“3579”之后，北汽越野要的就是做中國越野車的第1。北京汽車集團越野車有限公司黨委副書記、常務副總經理、品牌總監張國富表示：“北汽越野要做中國越野車第一品牌。”[詳情]
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3月29日，由中國汽車新聞網與iDigital China聯合舉辦的“ADMIC汽車數字化&營銷創新峰會”在上海綠地萬豪酒店盛大開幕，來自汽車行業與IT行業的300多位嘉賓到場參會。本次ADMIC峰會還特別設置晚宴和頒獎環節，經過嚴格公正的審批多個重量級的獎項花落各家。[詳情]
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此次產品廠商建議零售價調整，涵蓋廣汽豐田旗下六大產品系列50個車型等級，各車型調降幅度1000元-5000元[詳情]
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3月29日，由iDigital China與中國汽車新聞網聯合舉辦的 "汽車數字化&營銷創新峰會2019 "在上海綠地萬豪酒店舉辦。本次ADMIC峰會還特別設置晚宴和頒獎環節，經過嚴格公正的審批，共評選出50余個獲獎企業、個人以及車型。[詳情]
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從2019年4月1日起，對原產于美國的汽車及零部件繼續暫停加征關稅。暫停加征關稅措施截止時間另行通知。[詳情]
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2019年4月1日起，下調旗下卡羅拉雙擎E+、奕澤IZOA、RAV4榮放等在內的9款車型價格，惠及消費者。此次降價覆蓋轎車、SUV等多個細分市場，最高降幅達11,000元[詳情]
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大眾進口汽車宣布自4月1日起下調全系產品廠商建議零售價，以旗艦車型全新一代途銳為例，最高降幅可達1.7萬元[詳情]
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3月30日，2018-2019“北汽新能源杯”北京市青少年冰球俱樂部聯賽頒獎儀式暨2019-2020冰球項目合作發布會在北汽集團研發基地成功舉辦。[詳情]
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3 月 27 日至 29 日期間，2019（第八屆）中國車用材料（西青）國際論壇在天津召開。中國 – 埃克森美孚出席會議并對全球經濟發展與移動出行作出展望。[詳情]
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3月29日，由中國汽車新聞網與iDigital China聯合舉辦的“ADMIC汽車數字化&營銷創新峰會”在上海綠地萬豪酒店盛大開幕。[詳情]
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3月29日，由中國汽車新聞網與iDigital China聯合舉辦的“ADMIC汽車數字化&營銷創新峰會”在上海綠地萬豪酒店盛大開幕。[詳情]
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車享整車事業部副總經理趙仁志表示，數字化已成為主機廠的重要營銷方式。但在快消時代，線下門店的地位在逐漸下降。而車享目前要做的是利用數字化營銷，將電商平臺和線下門店鏈接起來，實現雙贏。[詳情]
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博郡汽車營銷副總裁張天表示，新零售作為市場行為的一種，要隨市場變化而變化。數字化營銷為新零售帶來了流量，但這需要相應的體系來維護、拓展。[詳情]
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奇瑞集團開瑞新能源汽車平臺與運營中心總監劉吉表示，不管從汽車的前市場還是到汽車銷售的后市場，都有互聯網大軍的參與和新勢力的參與。數字化營銷通過線上渠道，為汽車銷售提供了更多的線索，但完成階段依然要交給線下服務。[詳情]
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在論壇上，星途汽車總經理曹志綱表示，星途是一個注重智能和服務的新汽車品牌。在未來出行方面，安心、安逸和安享是當下消費者最為關注的。因此，我們要做好“三個安”為出行者服務。 [詳情]
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GoFun出行首席執行官譚奕表示，談到行業的關鍵詞，在場有制造端，未來的趨勢一定是融合，上游端到出行端越來越模糊，越來越不這么清晰，這個也是這個論壇有意義的地方，大家探討如何從制造端滿足出行端的需求，出行端影響制造端制造更適合出行的車。[詳情]
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奇點汽車首席戰略和品牌發展副總裁趙強表示，我們對于出行的觀念是萬物互聯在多個環境下不同生活場景下智能化。[詳情]
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艾康尼克新能源汽車首席數字官Ellis WANG表示，我們在生產車子的時候其實是針對乘客體驗，因為我們相信當未來的車子有讓你的手釋放的時候。[詳情]
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Henrik Wenders表示，實現連接性數字化是打造智能汽車必須解決的難題，無人駕駛汽車讓當下共享出行變得更為輕松。從以駕駛員感受為中心，到以全乘員體驗為主更好的享受生活體驗，是拜騰汽車要打造的理想無人駕駛汽車。同時，拜騰無人駕駛汽車還將通過數字化技術，將用戶的生活場景與車子連接。[詳情]
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3月29日，保時捷中國宣布，為響應國家減稅降費政策，自4月1日起全面下調在中國大陸地區銷售的全系車型廠商建議零售價，最大下調幅度為10,0000。[詳情]
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