世界汽車從來沒有像今天這樣處在一個產業變革的十字路口，一手是傳統內燃機不放棄，一手是在新能源車上巨大投入，正逼著車企打破魚和熊掌不可兼得的定律。[詳情]
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今年法蘭克福車展上，源自德國的寶沃汽車，攜旗下多款車型亮相，宣布其將“殺回”歐洲老巢，在產品和營銷上開啟新篇章。[詳情]
人物華立新 2017-09-20 10:20
今年1月彼得剛接任寶馬集團財務董事的職務，負責中國事務，接連四次專程來華訪問，可見中國市場對寶馬已愈來愈重要。[詳情]
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汽車OS，就是為汽車智能網聯專門設計構架的OS操作系統。目前全球最大的汽車OS操作系統是黑莓的QNX。[詳情]
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法蘭克福車展已接近尾聲，今年因為有中國自主品牌加入，國內對車展的關注度更高。但是，今年卻有9大車企缺席車展，包括菲亞特、沃爾沃、標致、DS、英菲尼迪、阿爾法羅密歐、Jeep、日產、三菱等九大汽車品牌。[詳情]
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現代為鞏固其“新能源NEW計劃”、豐富電動化產品序列，2018年將在華推出2款插電式混合動力車型。從官方獲悉，2款新車或為索納塔插電式混動版本、領動插電混動版，同時也不排除引入IONIQ車型的可能性。[詳情]
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9月19日，在甘肅敦煌舉辦的“一帶一路”媒體合作論壇上，吉利控股集團董事長李書福開幕式上發表主旨演講，并在演講中談到，今年6月吉利簽訂了馬來西亞寶騰汽車公司和英國路特斯跑車公司的收購合同，將于本月末完成正式交割。 [詳情]
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9月19日，在甘肅敦煌舉辦的“一帶一路”媒體合作論壇上，吉利控股集團董事長李書福開幕式上發表主旨演講，并在演講中談到，今年6月吉利簽訂了馬來西亞寶騰汽車公司和英國路特斯跑車公司的收購合同，將于本月末完成正式交割。 [詳情]
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近日，據江鈴汽車內部人士介紹，時任林肯中國客戶體驗及經銷商網絡發展總經理劉繼升，現已正式調任江鈴汽車銷售有限公司常務副總經理。目前官方尚未公布更多人事調動信息，預計入駐江鈴汽車后，劉繼升將自身具備出色的營銷服務經驗，為江鈴汽車帶來“不一樣”的傳播理念。[詳情]
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昨天，汽扯君正在擠地鐵的時候，看到一條推送說，我的老干部代言了紅旗H7！！ [詳情]
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曾在我國市場風生水起的韓系車如今風光不復從前，為應對這一困境，起亞急迫找出痛點來解決這一現狀。近日，起亞汽車發布公告稱，公司已經聘用寶馬與長城前設計師皮埃爾?勒克萊克，擔任副總裁，來進一步改進旗下車型的外部設計。[詳情]
評論 曾在我國市場風生水起的韓系車如今風光不復從前，為應對這一困境，起亞急迫找出痛點來解決這一現狀。近日，起亞汽車發布公告稱，公司已經聘用寶馬與長城前設計師皮埃爾?勒克萊克，擔任副總裁，來進一步改進旗下車型的外部設計。[詳情]
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昨日，網上曝出“舍弗勒因環保問題被停產，或致49整車廠3000億損失”的消息。18日晚間，舍弗勒Schaeffler官方微博連夜發布聲明：已調動全球資源妥善處理供應鏈事宜，目前對主機廠整車生產影響可控。[詳情]
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日常行車中，汽車制動系統性能的好壞將直接關系到車輛駕駛員和乘客的生命安全，而在這一系統中，一個最為關鍵的安全零部件—摩擦片（也稱剎車片），將起到決定性的作用。[詳情]
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過去幾十年中，中國手機品牌暢銷全球，中國高鐵也走到了世界前列。但對于汽車產品，中國人目前仍然希望有一家企業能扛起中國品牌大旗，代表中國汽車走向全球。奇瑞曾一度扛起這面大旗，但奇瑞汽車總經理陳安寧卻表示，奇瑞不愿意戴這樣的高帽子。[詳情]
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昨日（9月18日），在召開的深化改革工作動員會上，一汽集團對組織結構和人事做了重大調整，關鍵核心板塊、一汽-大眾、一汽轎車等相關職能部門負責人易位，可謂大換血。[詳情]
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中國汽車市場足夠大，汽車產銷量位居世界首位；中國汽車市場足夠包容，幾乎接納了世界上所有的汽車品牌，同時也給予了每一個汽車品牌發展的機遇；中國汽車市場足夠寬容，允許優秀的汽車品牌進行新技術的試驗，也能接納新生品牌笨拙的試錯。[詳情]
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隨著日系車在華回暖，東風本田近兩年銷量持續走高，今年再度2017年再次兩度上調全年銷量目標，有原定的68萬輛升至70萬輛。[詳情]
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昨日下午，舍弗勒因環保問題而被迫停產的消息迅速傳遍汽車界，舍弗勒向上海政府求助，希望寬限3個月，避免因滾針斷供造成更大的損失。據悉，此次舍弗勒停產，或致49家整車廠造成3000億損失。[詳情]
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