編輯從國務院國資委了解到，在《關于對汽車行業(yè)中央企業(yè)領導班子副職擬任人選進行公告的通知》的文件中指出，擬任現(xiàn)一汽吉林汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王國強和現(xiàn)任一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理安鐵成兩人升任一汽集團副總經(jīng)理。至于他們升任后產(chǎn)生的職位空缺將由誰來接替暫未公布。[詳情]
資訊近日，有外媒報道稱“現(xiàn)代汽車在華國產(chǎn)車型索納塔9插電混動版將采用中國電池廠商動力電池”。據(jù)報道，該車型此前采用韓國LG生產(chǎn)的新能源動力電池，此次更換將導致新車延遲上市。[詳情]
評論豐田、大眾、通用，這傳統(tǒng)三大汽車巨頭在過去的2016年可謂得失參半。大眾汽車在面臨“排放門”丑聞、高管團隊動蕩等不利因素下，出乎意料地憑借1031萬輛的業(yè)績拿下了全球銷量第一的桂冠，并終結了豐田連續(xù)4年全球第一的紀錄。[詳情]
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在剛剛過去的2016年，合資品牌在中國市場上的廝殺可謂十分激烈，在2016年年中我們盤點銷量時大眾、別克、本田、豐田和現(xiàn)代入圍前五，在經(jīng)過了半年之后，他們的排名是否出現(xiàn)了變化，各大合資品牌當中的哪些車型成為了當之無愧的熱銷車。[詳情]
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高爾夫作為大眾旗下的經(jīng)典車型，現(xiàn)已推出七代產(chǎn)品。編輯從德國媒體AUTO BILD獲悉，第八代高爾夫?qū)⒃?019年發(fā)布。新車在車身和內(nèi)飾設計上有了多處升級，還配備了類似于特斯拉式的超大中控顯示屏。動力方面，高爾夫8將搭載輕度混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗為4 7L。[詳情]
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近日，業(yè)內(nèi)出現(xiàn)雷克薩斯（中國）副總經(jīng)理朱江已經(jīng)請辭的消息。據(jù)昨日“汽扯扒談”（微信號qichebatan）向朱江本人及雷克薩斯方面求證，朱江確實已于上周四左右提交辭呈，而他本人目前也處于休假狀態(tài)，并計劃于本月28日正式離職。[詳情]
資訊近些年來，一汽集團在銷量規(guī)模上先后被上汽、東風和長安趕超，行業(yè)排名也從第二名一路下滑到行業(yè)第四名。從集團品牌銷量來看，過度依賴合資品牌已成為擺在眼前的事實，而一汽自主品牌在前幾年的萎靡不振，成為拖累一汽集團向上的最大阻礙。[詳情]
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“無敵是多么寂寞”，這句話以前常被人用來形容中國的乒乓球隊。而在中國的汽車市場，也同樣有一支這樣的隊伍，那就是“神車”造夢隊——上汽通用五菱！[詳情]
資訊總體而言，銷量增長是主基調(diào)，迎合了農(nóng)歷新年要有個好彩頭的傳統(tǒng)。此前，業(yè)內(nèi)有預測表示，2017年國內(nèi)汽車市場將回歸緩增長狀態(tài)，增速將在6%左右。那么，對比1月部分車企公布的喜人銷量數(shù)據(jù)來看（雖然只是部分車企的銷量數(shù)據(jù)，但也有一定代表性），難道實際的行業(yè)市場走勢要背離此前的“緩增長”預測嗎？[詳情]
評論銷量 數(shù)據(jù) 2017-02-10 09:29
網(wǎng)約車的江湖一直不太平，隨著首汽約車獲得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證，不太平的出行市場又被掀起了一陣小波瀾。從當初的“不合法”，到如今正式轉(zhuǎn)正，牌照成為了網(wǎng)約車平臺的“免死金牌”，各平臺也前赴后繼地加入到了“考證”的戰(zhàn)斗中。據(jù)了解，目前在北京已經(jīng)有10多家網(wǎng)約車平臺正在咨詢和申請經(jīng)營牌照。[詳情]
評論2月9日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布了2017年1月的汽車銷量數(shù)據(jù)。今年1月，我國狹義乘用車銷量為207 5萬輛，同比下滑9 3%，環(huán)比下滑23 5%，這是近五年來狹義乘用車1月銷量首次出現(xiàn)負增長。[詳情]
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日前，北京市相關部門發(fā)布了2017年北京新能源車型補貼標準。經(jīng)報北京市政府批準，確定2017年北京市示范應用新能源小客車按照中央財政單車補貼額的50%確定市級財政補助標準，國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。[詳情]
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長安福特汽車有限公司總裁何駿杰表示：“長安福特2016年年銷量超過95萬輛，同比增幅14%。在持續(xù)為客戶提供良好的產(chǎn)品與服務去滿足客戶的需求同時，還在持續(xù)的回饋社會?！痹谶^去的2016年，長安福特不僅有著良好的銷量表現(xiàn)，還在社會公益方面表現(xiàn)突出。[詳情]
人物編輯從寶馬集團官方獲悉，斯柯達汽車設計部主管Jozef Kabaň將加入寶馬設計團隊。在加入之后，他會負責寶馬核心品牌的設計工作。[詳情]
資訊全球豪華汽車制造企業(yè)沃爾沃汽車集團公布2016年度財報。2016年全年營業(yè)利潤為110億瑞典克朗，較2015年的66億瑞典克朗強勁增長66%。同期，2016年全球銷量也達到534,332輛，創(chuàng)歷史新高。[詳情]
資訊福特汽車及其在華合資企業(yè)1月份銷量逾88,000輛，其中福特銳界、Mustang雙雙創(chuàng)下在華單月銷量紀錄。[詳情]
資訊渠道方面，一汽-大眾在2017年將秉持“精益致成”的年度戰(zhàn)略方針，實施精益管理，還將增加模糊返利，以期引導經(jīng)銷商提升運營水平，與經(jīng)銷商伙伴實現(xiàn)相生共贏。[詳情]
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斯柯達汽車設計部主管Jozef Kabaň將加入寶馬設計團隊。在加入之后，他會負責寶馬核心品牌的設計工作。[詳情]
資訊阿爾法·羅密歐將在今年4月初正式引入國內(nèi)市場。通過獨家渠道，我們獲知阿爾法·羅密歐在國內(nèi)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，覆蓋一二線及三線共24個城市，共計27家經(jīng)銷店。[詳情]
資訊隨著年輕、運動成為眾多車企不約而同的主題，2017年伊始，多個車企均進入產(chǎn)品布局、營銷手段以及內(nèi)部人事調(diào)整的階段。車市競爭激烈，只有及時掌握中國車市的動態(tài)迅速作出相應調(diào)整，才能保證自家品牌在車市大潮中不落后于他人。新年過去不到40天，便有7家車企高層相繼調(diào)整，對此，編者整理了2017年開年至今各大車企的人事變化動態(tài)。[詳情]
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