3月4日，2022 年全國兩會正式在北京召開，多位汽車行業代表、委員出席會議，并帶來了相關的提案，涉及“雙碳”戰略、產業創新、法律法規完善、新能源、智能網聯、汽車芯片等方面。汽車行業作為我國經濟的重要組成部分之一，歷來是“兩會”代表委員熱議的話題。而在總理的2022年的《政府工作報告》中，重點提及了繼續支持新能源汽車消費，由此不難看出，新能源汽車依舊是國家重點支持推動發展的。 [詳情]
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2022年3月5日，十三屆全國人大五次會議將在北京召開。基于對制造業的深度實踐和調研，本次大會，奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍尹同躍代表就新能源、國際雙向貿易、生態數據產業發展等問題提出了十三項議案建議。[詳情]
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魏牌全系搭載智能DHT混聯技術，以此打造的‘0焦慮智能電動’全新品類的產品矩陣還將進一步豐富，比如復古潮品SUV圓夢、高端豪華MPV車型都將在今年上市，另外還有6座SUV產品也將在今年發布。魏牌CEO李瑞峰在摩卡DHT-PHEV發布會后接受汽扯扒談采訪時候這樣談到魏牌的規劃。3月1日，魏摩卡DHT-PHEV正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為29.5萬元-31.5萬元，...[詳情]
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3月2日，現代汽車在2022年CEO投資者日上，正式公布中長期電動化發展戰略及財務目標。根據戰略目標，現代汽車和捷尼賽思將于2030年前，通過豐富電動化產品矩陣、優化生產制造能力、強化硬件和軟件競爭實力這四大方面舉措，完成構建17種以上的電動汽車產品體系，并致力實現全球電動汽車銷量達187萬輛，占有率達到7%。 [詳情]
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3月5日，十三屆全國人大五次會議將在北京召開。作為第十一屆、第十二屆、第十三屆全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英將第十五次參會。本次大會，王鳳英代表就中國汽車工業高質量發展提出了三項議案建議，分別為：《關于推動中國汽車工業產能利用率提升的建議》、《關于推動動力電池熱失控防護技術應用的建議》、《關于推動中國車規級芯片產業快速發展的建議》。[詳情]
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3月3日24時，國內成品油開啟新一輪調價窗口。根據國家發改委消息，國內汽、柴油價格每噸分別提高260元和255元。本輪上調政策落實后，國內部分地區92號汽油進入“8元時代”。[詳情]
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汽車信息網3月4日訊 自2017年底長安汽車對外發布第三次創業-創新創業計劃以來，通過重組旗下品牌架構、更新換代產品線等措施，長安汽車已收獲了積極地進展。可以說，自開啟第三次創業——創新創業計劃以來，長安汽車在經歷了轉型初期的陣痛過后，一系列前期布局的成效已逐漸開始顯現。并且在今年2月，長安汽車還正式啟動了總經理級及以下高管、黨群、管理類高職級人員任期制聘用工作，推進任期制...[詳情]
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近日，小牛創始人李一男的造車創業項目，隨著自游家NV的亮相進入了新階段。而早期高調宣布造車的小米、百度反而推進緩慢，股價也在不斷下跌。當然也不是全是壞消息，小米先是內部郵件確認，任命ARCFOX極狐汽車前總裁于立國，擔任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委，負責統籌小米汽車綜合管理工作、專項業務推進以及小米汽車北京總部組織和人才建設。[詳情]
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福特汽車今日正式宣布，成立獨立運營的電動汽車和燃油車業務單元，在電動汽車和燃油車業務領域與對手展開充分競爭[詳情]
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一方面消費者在線上預約、獲取車養護服務的比例，在過去兩年也有大幅度的提升；另一方面原來在市場上零散、碎片化的、單打獨斗的個體汽修廠、夫妻店等，已經明顯跟不上行業變革速度而逐漸被淘汰，取而代之是消費者對于高品質標準服務的需求度和接受度提高。 [詳情]
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3月1日，2022款歐拉好貓開始接訂，售價12.19萬-15.19萬元。新車多款配置升級，續航400km和500km車型兩款車型，皆可選擇智能駕駛輔助和莫蘭迪色選裝包。除此之外，好貓GT版價格上漲，調整為14.7萬元。首批提車的用戶提供保險、終身質保以及免費流量等優惠。[詳情]
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近日，位于上海周浦的美孚1號車養護第四家自營店與位于廣東佛山的九家臻選店同時開業。新開業的美孚1號車養護上海周浦自營店周邊商業區與居住區密布，門店內更設有多重互動裝置和富有“網感”的打卡合影墻。佛山九家臻選店同時開業，在大灣區城市群中有著重要的產業引領和服務先行地位。[詳情]
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梅賽德斯-奔馳集團股份公司（股票代碼MBG）在2021財年（截至2021年12月31日）乘用車和輕型商務車調整后息稅前利潤同比增長105%， 每股分紅提高：每股分紅5.00歐元的計劃（2020年：1.35歐元）反映了穩定的現金增值。[詳情]
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就在上周，理想汽車公布了2020年第四季度以及全年的財報，理想汽車第四季度實現營收106.2億元，同比增長156.1%，環比增長36.6%，這也是季度營收首次突破百億。其中凈利潤為2.955億元，較去年同期增長174.88%。第四季度，交付35,221輛，車輛銷售收入為人民幣 103.8 億元，同比增155.7%，環比增長 40.5%。 [詳情]
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自2022年4月1日起，現任技術及生產高級副總裁戴鶴軒博士（Dr. Franz Decker）將接替魏嵐德博士（ Dr. Johann Wieland）擔任華晨寶馬總裁兼首席執行官。[詳情]
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當90后已經步入30歲，成為中國購車的絕對主力，合資品牌的光環不再。在最新的乘聯會1月份數據統計中，自主品牌的市場份額已經連續三年上升，來到了45.2%。合資品牌突然被時代拉進了一個陌生領域，是年輕化智能化的“黑鐵時代”。[詳情]
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月22日，2022五菱品牌發布會在上海舉行，五菱品牌正式發布了“中國五菱 兩翼齊飛”的全新品牌戰略，未來希望以“用戶之翼”和“技術之翼”開啟品牌向上新征程。同時，搭載新一代Ling OS靈犀系統的五菱凱捷 280T車型也正式上市，新車在動力與智能方面實現了全面升級，2款車型官方指導售價分別為11.58萬元和12.58萬元。 [詳情]
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雖然蔚來自創建以來便揚言對標BBA，要成為中國高端豪華純電品牌。不過這一次，蔚來總裁秦力洪在蔚來全天候營銷溝通會上表示:“蔚來ES7上市后，將對標寶馬X5L，預計這兩款車將會成為2022年最值得期待的大五座SUV。”[詳情]
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日前，有博主@羅格斥候 稱，蔚來深圳手機研發部門動作頻頻，資金也在持續加大投入。這兩年，不少手機巨頭都開始跨界造車，包括蘋果、小米、華為等等，其他廠商雖然沒有公開入局，也有不少在積累相關技術和經驗。[詳情]
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奧迪一汽新能源汽車有限公司位于長春的新工廠的建設已獲審批，新工廠的建設將蓄勢待發。屆時將投產B+SUV e-tron、B+SAV e-tron和C Lim LWB e-tron三款純電車型。[詳情]
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