8月12日,奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱:奇瑞汽車)與中國東方教育集團(簡稱:中國東方教育)戰(zhàn)略合作簽約儀式在安徽萬通高級技工學(xué)校隆重舉行。[詳情]
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據(jù)外媒報道，Uber公司CEO達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）在接受采訪的時候表示，如果法院不推翻此前做出的將網(wǎng)約車司機視為正式員工的裁決，該公司在加州的業(yè)務(wù)有可能將暫停數(shù)月。[詳情]
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據(jù)外媒報道，特斯拉公司表示，做空該公司股票的對沖基金Cable Car Capital LLC正在資助一名特斯拉前員工對其公司的指控，該員工認為，特斯拉指責(zé)他蓄意破壞和竊取敏感信息是一種誣陷行為。[詳情]
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據(jù)外媒報道，特斯拉汽車業(yè)務(wù)總裁Jerome Guillen表示，該公司“得克薩斯州工廠正在全速建設(shè)之中”，當(dāng)前特斯拉正在為該工廠進行大量招聘。[詳情]
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據(jù)外媒報道，8月12日，德國不倫瑞克（Braunschweig）檢察官表示，正在調(diào)查8月10日一輛燒毀的汽車中遇難男子的死亡原因，以確定是否與大眾和波斯尼亞供應(yīng)商Prevent之間的糾紛有關(guān)。[詳情]
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近日，長安汽車正式對外公布最新銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年7月，長安汽車單月整體銷售164931輛，以38.5%的同比增長表現(xiàn)，延續(xù)了上半年的上升勢頭。其中，長安系中國品牌汽車7月銷量達到123548輛，同比增長達49.9%。[詳情]
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通過重新啟動進口汽車業(yè)務(wù)和推廣整體品牌，幫助現(xiàn)代回歸中國汽車市場主流的規(guī)劃，無疑是一個經(jīng)過慎重商議后作出的決定，但事實上，這一戰(zhàn)遠比讓北京現(xiàn)代煥然一新來得更為艱難。[詳情]
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日前，寶馬集團對外宣布，計劃到2030年生產(chǎn)700萬輛新能源汽車，其中三分之二為純電動車型。2021年底，寶馬集團將推出寶馬i3、MINICOOPERSE、寶馬iX3、寶馬iNEXT和寶馬i4五款純電動車型。[詳情]
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如今，國內(nèi)多地出臺文件支持氫能與燃料電池汽車發(fā)展，2020年7月底，廣州發(fā)布《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2030）》（以下簡稱《產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》）。[詳情]
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當(dāng)?shù)貢r間8月11號，特斯拉發(fā)布公告稱，公司董事會已批準以分紅的形式對其普通股進行1：5的拆分。這意味著投資者買進該公司股票的門檻會降低。 [詳情]
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或許是這個第二季度的成績超乎想象，今年蔚來Q2的財報會議比去年提前了一個月的時間。北京時間8月11日，透過電話，李斌向全球匯報了蔚來汽車近期的經(jīng)營情況。[詳情]
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日前，東風(fēng)汽車集團有限公司（下稱東風(fēng)汽車）發(fā)布最新銷售數(shù)據(jù)。官方統(tǒng)計顯示，今年7月，東風(fēng)汽車累計銷售汽車29.64萬輛，同比增長10.8%。今年1-7月，東風(fēng)汽車累計銷售汽車169.64萬輛，累計銷量同比下降14.7%。[詳情]
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日前，我們從官方獲悉，哪吒汽車將向成都滴哥出行·365約車提供至少1000臺哪吒N01用于網(wǎng)約車，為成都市民提供優(yōu)惠、便捷、環(huán)保的出行服務(wù)。目前，兩家公司已經(jīng)簽署了相應(yīng)合作協(xié)議。[詳情]
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近日，上汽通用公布最新銷量數(shù)據(jù)，7月凱迪拉克累計銷量20003輛，同比增長36%。1-7月累計銷量達到104360輛，累計同比下滑19.3%，成為二線豪華品牌銷量排名前三下滑最嚴重的品牌。[詳情]
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7月，不管是零售還是批發(fā)銷量的轎車、SUV和MPV市場皆實現(xiàn)了正增長，而上一次這樣的情況發(fā)生在2016年11月。[詳情]
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據(jù)外媒報道，8月11日，瑞典零部件供應(yīng)商維寧爾（Veoneer）以1美元的凈收購價將美國制動業(yè)務(wù)出售給德國供應(yīng)商采埃孚（ZF Friedrichshafen）。[詳情]
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對于很多新能源汽車企業(yè)而言，今天跟以往相比，既是最好的時代，也是最壞的時代。一方面，新能源汽車的認知和接受度已經(jīng)大幅提升，同時在后疫情時代像北京等限牌城市，不斷出臺新能源汽車的刺激政策。[詳情]
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近日，LG化學(xué)首席執(zhí)行官辛學(xué)喆在韓國辦公室接受采訪，他說LG化學(xué)今年的營收將達到創(chuàng)紀錄的13萬億韓元（約合763.3億元人民幣），2025年將達到30萬億韓元（約合1761.6億元人民幣）。而這其中的原因是，現(xiàn)階段全球電動車行業(yè)正在經(jīng)歷快速增長的階段。[詳情]
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近日有消息稱，理想汽車門店員工與顧客起沖突，隨后顧客向警方報案稱被打。[詳情]
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隨著全球車企陸續(xù)公布半年財報，可謂是“跌”聲一片。不管是普通品牌，還是豪華品牌，無論是歐美系還是日系，都難以逃脫虧損的命運。即便是豐田、寶馬等仍保持盈利的車企，同比也出現(xiàn)大幅下滑。似乎疫情這只“黑天鵝”的影響仍在籠罩，許多車企更是直言面臨巨大挑戰(zhàn)。[詳情]
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