5月21日，蓋世汽車由深圳市市場監督管理局網站獲悉，長安標致雪鐵龍汽車有限公司（簡稱“長安PSA”）已正式變更為深圳市寶能汽車有限公司，變更后投資人為寶能汽車有限公司的100%全資控股子公司深圳前海銳致投資有限公司（以下簡稱“前海銳致”），即由合資公司變為寶能獨資，法定代表人由朱華榮變更為寶能投資集團有限公司副總裁孫莉，同時新公司主要成員也全部更新為寶能系成員。[詳情]
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據外媒報道，法拉利將通過發行債券籌集6.5億歐元（約7.13億美元）資金，從而增加該公司可用的流動資金，所得資金將被用于“一般性企業用途”。法拉利在新聞稿中表示，這筆無擔保債券的期限為5年，年利率為1.5%。[詳情]
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據外媒報道，大眾汽車的Instagram官方帳戶日前發布了一條新版高爾夫的汽車廣告視頻，其中內容被指嚴重涉嫌種族主義，眾網友憤怒不已，在大眾官方賬號下留言質疑甚至謾罵。[詳情]
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去翻看東風有限的網站，幾乎是更新企業新聞最頻繁的官網，不遺余力地宣導各個子公司的業務動向。從這個細節也許能看出，企業內部對文化傳達的重視。作為業務最多樣化的合資車企，這艘載有逾7萬人的巨輪要如何穩妥行駛在正確的航線上？[詳情]
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浙江省十三屆人大常委會第二十一次會議審議通過的《浙江省公路條例》將“高速公路免費清障救援”納入了地方性法規。[詳情]
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廣東省車聯網建設發展有了新進展。日前，根據廣東省工業和信息化廳的信息顯示，2020年5月，廣東省工業和信息化廳向深圳市智慧城市科技發展集團有限公司頒發廣東省首個車聯網頻率使用許可，指配該公司使用5905-5925MHz頻段（5.9GHz試驗頻率）用于車聯網直連通信試驗。[詳情]
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5月21日，網約車巨頭滴滴在北京低調成立了一家新公司。據最新消息，這家公司將在北京開展自動駕駛測試。[詳情]
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昨日，天津市人民政府辦公廳印發《天津市促進汽車消費的若干措施》，通過“松綁”限購政策，更好釋放汽車消費潛力。[詳情]
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2020年5月18日，工業和信息化部發布第332批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其中，原廣東福迪汽車有限公司正式更名為肇慶小鵬新能源投資有限公司。至此，小鵬未來將告別代工，實現自產。[詳情]
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隨著全球新冠肺炎病毒持續蔓延幾個月的時間，不少國家疫情已逐漸得到控制，讓部分國家及車企實現復工復產。然而，就在福特汽車剛剛實現復工后，又被曝出有員工確診新冠肺炎。[詳情]
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通知中表示2020年內新增小客車個人增量指標配置額度35000個，全部以搖號方式配置[詳情]
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前機艙右下部的排氣管前段表面附著了外來異物造成的起火。[詳情]
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5月21日，易捷特新能源汽車有限公司董事會任命趙衛東為公司總裁。易捷特新能源汽車有限公司董事會表示，我們歡迎趙衛東擔任公司總裁，他在制造、運營和管理領域經驗豐富，且具有敏銳的商業洞察力，這對易捷特新能源汽車有限公司的未來發展至關重要。[詳情]
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據外媒報道，5月20日，美國當局在馬薩諸塞州逮捕了一名前美國陸軍特種部隊士兵和另一名被日本通緝的男子，因兩人曾幫助日產前董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）逃離日本。[詳情]
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在前幾年，氫云鏈在給國內新能源車銷量進行排名的時候，委實有點厭倦，在清一色的中國品牌之外，比亞迪又占了半壁江山，基本上也都是那幾款車型，變動不大。[詳情]
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特斯拉上海超級工廠的產能，最早可于6月底前實現每周生產4000輛Model 3的目標。[詳情]
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三菱汽車公布2019財年（2019年4月-2020年3月）財報，數據顯示，公司營業利潤為128億日元（約合人民幣8.5億元），相比去年同期暴跌89%，遠低于市場普遍預期。截至今年3月的財年中，三菱在全球共售出新車113萬輛，同比下滑9%。[詳情]
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大眾要入股國軒高科的消息，真是吊足了圍觀群眾的胃口。從入股信息流傳網絡，到國軒高科被有關部門問詢，再到公開“辟謠”，一時輿論四起。國軒高科則是一分不花，蹭足了熱點。這一次，事情恐怕要成真了？還是會有其他投資者插足？[詳情]
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據外媒報道，雷諾集團正計劃關閉位于法國的四家工廠。此外，雷諾旗下五款車型還可能面臨被迫停產的危機。報道稱，雷諾之所以打算關閉法國工廠，主要是由于雷諾正在進行降低成本戰略，關閉工廠將減少20億歐元固定成本（約155.72億元人民幣）。[詳情]
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有外媒報道，瑞典電池初創公司Northvolt已經推出了自己的儲能解決方案—Voltpack移動式儲能系統，該系統可完成新能源車充電網絡的靈活布局。[詳情]
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