追求規模及成本效益當下,越來越多的傳統汽車制造商開始啟動裁員計劃,特別是電氣化、智能駕駛的迅速崛起,讓汽車制造商大幅縮減在傳統領域的投資力度。早前奔馳母公司決定裁員約1萬人,根據外媒最新消息,戴姆勒將擴大成本削減計劃的規模,最終裁員數字將遠遠超過1萬。[詳情]
資訊在疫情影響下,2月10日起全國各類企業進入復工階段,汽車制造行業則有所延遲,原因是零部件供應相對緩慢。路透社今日報道,通用汽車表示將從2月15日起恢復在中國內地的生產,當地合資工廠的復產計劃將基于供應鏈和產品庫存的準備情況。[詳情]
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正在籌劃將雙方的業務進行整合,從而組建一個更加強大的全球企業集團。此次強強聯手旨在促進雙方深化合作,在技術研發、成本控制和財務上更加有效協同[詳情]
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2月10日,一場由新型冠狀病毒引發的肺炎疫情席卷整個中國,牽動著每個人的心。在此期間,秉持著“林肯之道”客戶服務理念,林肯為全車系車主和潛在客戶帶來“林肯之道”五大關愛行動,讓每一位客戶都能享受周到的關懷與服務。[詳情]
車企戰“疫”
因為疫情,這個新年大家都被禁足在家。也是因為疫情,大多數人到了2月10日才正式上班。沒有煙花爆竹,沒有走親訪友的聚會,可以說是年味最淡的一年。但對于在外打拼,很少回家的孩子來說,這個年也是家味最濃的一年。[詳情]
評論在疫情爆發之后,作為“國之重器”的汽車行業第一時間就加入到了對抗疫情的戰役中來。不少車企進行了360度全方位的“特殊時期”應對措施。這其中上汽集團幾乎是完成了教科書一般的操作:向疫區出錢、出力,調整經銷商政策,轉變營銷策略。[詳情]
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2019年,中國汽車市場出現連續第二年負增長,跌幅比2018年進一步擴大。新型冠狀病毒疫情持續發酵,各省多地封城禁工,全國經濟發展面臨階段性沖擊。總體來看,由于全民外出消費頻率大幅降低,受本次疫情影響最大的當為第三產業,但汽車行業同樣也在遭遇這場寒冬考驗。[詳情]
評論春節,本是闔家團圓,走親訪友的熱鬧節日。然而,一場突如其來的危機卻牽動了億萬國人的心。庚子年的這個春節,也許是我們度過的最冷清和最難熬的一個假期了。[詳情]
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“抗疫”總動員,領克在行動,針對當前疫情,領克汽車快速啟動多項經銷商關懷政策,為經銷商伙伴提供“一免一減八援”支持,全力以赴支持經銷商做好疫情防控和工作應對,有序開展各項營銷工作。[詳情]
車企戰“疫”
在新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延全國、不出門即是與病毒“戰斗”的當下,多家汽車將現階段營銷工作從線下向線上轉移。近日,海馬汽車也推出了“四線上、三上門”服務,旨在讓用戶可以足不出戶購新車。[詳情]
車企戰“疫”
新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延全國,汽車行業受到了前所未有的沖擊。現代汽車集團繼向疫區捐款捐醫療物資之后,又針對疫情期間消費者的特殊需求提供了車輛免費殺菌、延長質保等多項服務。[詳情]
車企戰“疫”
目前疫情防控仍處于關鍵時期,為滿足車主疫情期間的需求,奧迪針對買車、用車及維修保養的車主推出了一系列關愛措施。目前疫情防控仍處于關鍵時期,為滿足車主疫情期間的需求,奧迪針對買車、用車及維修保養的車主推出了一系列關愛措施。[詳情]
車企戰“疫”日前,中國汽車流通協會發布一份由國機汽車統計的進口汽車銷量報告,報告顯示,受年底沖業績行情,我國今年12月進口汽車銷量實現同比增長24.1%,累計銷量達10.2萬輛。但全年在汽車市場下行及宏觀經濟影響下,銷量仍出現微幅下滑2.3%,降幅有所收窄,累計進口銷量108.6萬輛。[詳情]
資訊日產汽車在7日發布的1月數據顯示,其當月在中國市場的新車銷量為11.8萬輛,同比下滑11.8%。日產汽車表示,受到春節假期和新型冠狀病毒的影響,銷量出現下滑。[詳情]
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近日,為了有效的防止疫情的擴散,梅賽德斯-奔馳為用戶用車、養車、看車推出多重“應疫”服務舉措,包括線上、線下多種服務措施。[詳情]
車企戰“疫”
2月9日,上汽通用五菱聯合供應商生產的第一批 20 萬只口罩順利下線。根據上級部門統一調配,該批口罩將主要用于民用用途。[詳情]
車企戰“疫”當前,口罩成為全國防控疫情及節后復工最緊缺的防護物資之一,全國口罩產能嚴重不足。為此,廣汽集團正主動研究打造用于加工生產口罩的設備和生產線的方案,以及積極探討生產口罩,為防控疫情出力。[詳情]
車企戰“疫”
長城汽車印度首秀獲得了包括印度相關政府機構、當地經銷商集團、權威媒體機構在內的一致認可。[詳情]
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近日,新型冠狀病毒肺炎疫情防控牽動著全國人民的心,隨著返程客流高峰的到來,防控戰“疫”進入關鍵時期。斯柯達品牌始終心系每一位車主的平安健康。即日起,斯柯達品牌聯合全國經銷商推出“三重關愛”服務舉措,為廣大車主與客戶提供貼心關懷,用心守護安全健康每一程。[詳情]
車企戰“疫”
2月8日,福特汽車宣布,吉姆·法利(Jim Farley)被任命為福特汽車公司首席運營官。在此職位上,法利先生將帶領福特汽車繼續執行“共創明天”(Creating Tomorrow Together)的戰略計劃,并向福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特(Jim Hackett)匯報。[詳情]
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