7月10日，寶馬汽車正式宣布與中國聯通達成5G移動通信業務合作，為寶馬產品順利駛入5G時代鋪就通信基礎。至此，寶馬成為首家與中國聯通達成5G移動網絡服務的國際整車制造商。[詳情]
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近日，寶馬汽車官方發布了2019年上半年銷量統計，寶馬集團在中國市場累計交付350,070輛BMW和MINI新車，同比增長16.8%，繼續實現核心業務的穩健增長。[詳情]
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7月9日，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）發布了最新的車市銷量數據：6月份國內狹義乘用車市場銷量達176.6萬輛，同比增長4.9%，環比增長11.6%；上半年累計銷量達995.4萬輛，同比下降9.3%。[詳情]
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上周，2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開。吸引來自德國、美國等18個國家和地區的行業代表，100多家汽車相關企業代表，以及國內外各界代表共1500余人參與大會。[詳情]
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今年以來，中國汽車市場持續低迷，增長情況不容樂觀，不少汽車品牌也均出現了負增長。雖然根據乘聯會最新發布的數據顯示，6月份狹義乘用車以1,765,716輛的銷量成績，時隔12個月后再度迎來同比正增長。 [詳情]
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92號汽油每升上調0.12元；95號汽油每升上調0.12元[詳情]
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7月9日，長城汽車發布2019年6月產銷數據：6月，長城汽車共銷售新車63,299輛。上半年累計共銷售新車493,538輛，同比增長4.7%。[詳情]
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對于車迷來說，歐洲的一些村子雖然咱可能沒去過，但是它們的名字咱可沒少聽過。繼前兩周欣賞過在德國科隆南部紐博格舉行的精彩賽事后，很快我們又將目光聚集在了英國西薩塞克斯郡的一個特色小鎮上，它就是著名的古德伍德。[詳情]
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第十七屆中國主流汽車網絡高層論壇”在北京著名會所——唐廊落下帷幕！[詳情]
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乘聯會7月8日發布的最新數據顯示，6月國內狹義乘用車市場銷量約為176.57萬輛，環比增長11.6%，同比增長4.9%，車市時隔12個月后再現月度正增長。[詳情]
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7月8日，華人運通日本中心Human Horizons Japan Center在東京舉行了開業典禮。[詳情]
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6月份，公司銷售汽車29.36萬輛。銷售乘用車24.70萬輛，[詳情]
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在江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎工廠，全新一代路勝極光正在緊鑼密鼓的排產著。這家成立于2014年的工廠，是捷豹路虎除了英國本土以外的首家整車制造廠，也被賦予了捷豹路虎樣板工廠的榮譽。 [詳情]
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“越賣越好的純進口雷克薩斯，國產的事兒可以暫時放一放了”豪華品牌國產早已不是什么新鮮的事兒了，但偏偏有個進口豪華品牌就是不走這一經，在中國車市的寒冬中反而越賣越好，它就是雷克薩斯。 [詳情]
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領克品牌累計總銷量已達182,303臺。面對乘用車市場持續下行的趨勢，領克品牌不斷強化自身體系能力建設，以越級的產品實力和創新的營銷模式，在保持銷量穩中有升的同時、核心區域市場占有率穩步提高[詳情]
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近日，哈弗品牌傳來消息，2019款哈弗M6將于7月10日重磅推出，此舉讓哈弗M6車型的眾多關注者和潛客翹首以盼、期待感倍增。[詳情]
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首屆紅旗設計挑戰賽迎來最終決賽，與此同時，紅旗品牌正式發布新高尚美學。邀請了各行業百余位嘉賓及媒體到場，并就新高尚美學開展圓桌論壇。[詳情]
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日前，據外媒報道，寶馬公司已決定將進軍氫燃料電池生產市場，其中首款氫燃料電池車型將于2025年推出。未來寶馬還將與豐田合作，推出多款寶馬X5氫燃料電池車型。[詳情]
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相比較而言，法系與自主品牌在2019年上半年的表現仍不理想。而經過上半年的調整與布局后，他們在下半年的表現，將成為東風集團今年能否止住大盤下滑的關鍵。[詳情]
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博鰲召開的都是博鰲論壇、博鰲房地產論壇、醫藥論壇等等，現在，切入新能源車領域，加之海南成為全國第一個禁售燃油車的省份，在如此關鍵之地舉行盛會，可以說是盛況空前。而博鰲這個地界上召開的會議，也往往代表了今后一段時間的經濟風向[詳情]
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