立足改革開放40周年的歷史時期,眾泰汽車以15周年為契機,全面深化“轉型升級”,在品牌領域重點以“412戰略”為指引,開啟“品牌重塑”五年規劃,全面發力新時期。[詳情]
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11月19日,日本羽田機場,卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)——這位執掌雷諾-日產聯盟長達13年的汽車風云人物因涉嫌偷稅被捕。日本朝日新聞稱,戈恩涉嫌違反金融商品交易法,過度申報自己的報酬,被東京地方檢察院特搜部被逮捕。事件發生后,日產首先發布了聲明。[詳情]
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在11月16日開幕的廣州車展上,華晨中華正式發布了“中華V家族”的全新品牌符號。另外,在車展發布會上,中華V家族的三大明星產品——華晨中華V7、華晨中華V6、華晨中華V3集體亮相。[詳情]
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2018年1-10月份林肯終端零售數據達44,369輛,同比增長3%。具體車型方面,林肯領航員月銷309輛,銷量同比增長128.8%。[詳情]
資訊據路透社報道,大眾集團首席執行官Herbert Diess在接受媒體采訪時表示,大眾的新電動車平臺最高可生產5,000萬輛電動車,并且集團正在考慮擴建在美國的生產規模。[詳情]
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廣汽新能源在此次車展上亮相了全新概念車AION S車型,作為廣汽新能源全新一代純電平臺的首款車,AION S定位于緊湊級轎跑風格車型。對此古惠南表示,選擇轎跑車,首先是市場需要,同時也是新能源車特點的需要。[詳情]
人物雖然車展顧名思義定位于汽車展覽,但是作為一個會獲得超級流量的大集會,早就已經超出純汽車展覽這樣的定位了。[詳情]
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新時代高端品牌領克汽車攜旗下全系車型亮相2018年廣州國際車展,并宣布領克01上市一年交付量突破8萬。[詳情]
資訊11月13日,奇瑞汽車股份有限公司與上海浦東發展銀行股份有限公司在上海舉行了戰略合作協議簽約儀式。根據協議,浦發銀行將給予奇瑞汽車不低于100億元人民幣的授信額度,圍繞奇瑞汽車的相關重點技術項目、汽車金融服務、國際化發展等領域展開合作,實現互利共贏。[詳情]
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深化體育營銷是寶馬汽車近年來在中國一直做的用戶體驗活動,從滑雪到馬拉松,寶馬在這方面引起了無數年輕消費者的共鳴。11月18日,第23屆上海國際馬拉松賽在黃浦江畔的金牛廣場鳴槍開跑。寶馬繼續以純電動車BMW i3擔綱官方計時引導車,同時還攜新能源車家族亮相賽道,盡顯在電動出行方面的卓越成果和堅定決心。[詳情]
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在11月16日開幕的廣州車展上,觀致汽車攜全系產品車型亮相。在發布會上,觀致汽車還發布了兩款全系車型——觀致3轎車EV500和觀致5 SUV智云互聯版。寶能汽車常務副總裁、觀致汽車總裁李峰先生攜經營管理團隊出席媒體發布會。[詳情]
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在11月16日開幕的廣州車展上,Polestar攜旗下首款車型Polestar 1首次亮相華南地區。據了解,Polestar將扎根中國,在國內布局全球生產基地。Polestar的首個生產基地位于中國成都。[詳情]
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在11月16日開幕的廣州車展上,大眾汽車商旅車品牌帶來了一款兼顧家用與商用,更具備強勁越野能力的高品質MPV車型——邁特威探索版。[詳情]
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高端化必然是一個燒錢的項目,持續的大量資金投入。那么新造車實力推新能源汽車高端品牌有戲嗎?[詳情]
評論本屆廣州車展,榮威將重點放在了用戶身上,把眾多粉絲及車主匯聚在一起,進行了榮威光之翼MARVEL X南方區的交車儀式。[詳情]
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廣州車展已經進入專業公眾日,作為國內最大一個賣車的舞臺。巨大的人流帶來商機,經銷商們普遍會給出特別優惠。[詳情]
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面對行業“四化”轉型的新機遇,面向高質量發展的新征程,北汽新能源在本屆車展上展出了自己的實力,也再次讓外界重新認識了自己。[詳情]
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本屆廣州車展,從媒體日當天所見的車模的確比以往少了許多,整體著裝風格也從肉感裸露傾向于知性優雅。[詳情]
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小鵬汽車董事長何小鵬在第二屆“汽車強國與自主創新”論壇上表示,未來中國把汽車做大做強最有機會的是智能汽車。[詳情]
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在11月16日正式開幕的第十六屆廣州國際車展上,梅賽德斯-奔馳攜四大品牌總計37款重磅車型強勢亮相。[詳情]
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