科技的進步與發(fā)展在不斷改變?nèi)藗兊纳钤诔鲂蟹矫嫒藗円呀?jīng)離不開汽車現(xiàn)如今，隨著消費需求提升汽車智能化水平成為現(xiàn)代車企的研發(fā)重點而智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛則是車企重點的技術研發(fā)領域如今在車企所推出的新車上智能網(wǎng)聯(lián)功能已經(jīng)得到普及而事實也證明一臺帶智能網(wǎng)聯(lián)功能的汽車更容易被消費者接受智能網(wǎng)聯(lián)汽車是通過連接互聯(lián)網(wǎng)將人和車，與家和生活相關聯(lián)為生活提供能多多便利和享受那么，智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛兩者又是什么關系呢？首先...[詳情]
評論汽車行業(yè)正迎來百年未遇的變革，智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。誰都無法改變趨勢，中規(guī)中矩的企業(yè)會順勢而為，而聰明的企業(yè)會借勢發(fā)展，長城汽車無疑屬于后者。[詳情]
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寧德時代還是在不斷擴張。1100億，甚至可以再建一個寧德時代。[詳情]
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12月1日，“博瑞GE科技風潮生活館”北京館盛大啟幕。[詳情]
資訊近年來，隨著“汽車四化”的不斷推進，各個車企都在針對智能駕駛、智慧交通等多方面智能化技術進行布局。11月29日，長城汽車 "國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū) "開放運營啟動儀式在河北保定長城汽車徐水試驗場舉行。[詳情]
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11月29日，“溫物知心——LEXUS雷克薩斯對話當代設計與藝術”展在北京798藝術工廠暖心開啟。展覽以LEXUS雷克薩斯的設計哲學和美學為主線，匯聚了二十余位藝術家和設計師的魅力佳作。[詳情]
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企業(yè)戰(zhàn)略作為營銷素材，它真正應該影響的是資本市場，這一點汽車廠商當然是很清楚的。只是他們沒有找到辦法去讓這些營銷素材更有效率地接觸到資本市場上去。因為汽車是一個在商業(yè)世界里非常獨立的存在。[詳情]
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針對智能出行，高德地圖汽車事業(yè)部總裁韋東宣布推出一站式解決方案——A+Box。[詳情]
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11月30日，高德在杭州舉辦主題為“看得見的未來”的2018高德汽車客戶大會，全面展示高德地圖旗下汽車相關業(yè)務的最新進展與戰(zhàn)略布局，[詳情]
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福田汽車正依托自身的科技實力和完善的產(chǎn)業(yè)布局，構建起 "價值鏈共融、產(chǎn)業(yè)鏈共建、全社會共享 "的智慧型物流體系。[詳情]
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斯柯達的產(chǎn)品實力在得到廣大車主們的認可之后，多元化的營銷方式可以快速讓潛在消費者了解斯柯達，更深刻的認識斯柯達。[詳情]
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奧迪、空客與IDG（Italdesign）正在合作研發(fā)一款面向未來的概念飛行汽車。日前，該概念飛行汽車已經(jīng)進入到實際測試階段。[詳情]
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11月29日，愛馳汽車在老上海地標船廠1862發(fā)布了首款量產(chǎn)車U5。總的來看，愛馳汽車已經(jīng)邁過了造車第一道坎，接下來仍有很長的一段路要走。[詳情]
資訊汽車制造商正從生產(chǎn)內(nèi)燃機汽車過渡到以軟件和電池為中心的汽車，而通用汽車的重組，標志著迄今為止一家大型汽車制造商在這種過渡上的最激進舉動。[詳情]
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一直堅持提升傳統(tǒng)燃油車動力效率和排放控制的馬自達，終于要力推電動化。[詳情]
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根據(jù)協(xié)議，合作方將基于各自的技術實力和產(chǎn)品儲備，共同開發(fā)一款電動汽車平臺，用于生產(chǎn)江淮大眾車型。[詳情]
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日前，邁凱倫正式發(fā)布了一組720S定制版車型官圖。[詳情]
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上汽通用旗下的汽車配件品牌——德科，其近三年內(nèi)不斷前進的腳步，不僅從汽車后市場中收獲頗豐，也在行業(yè)格局的變動下展現(xiàn)了主機廠獨立售后品牌的優(yōu)勢所在。[詳情]
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今日，2018洛杉磯車展前夕，保時捷在美國洛杉磯正式發(fā)布了第八代911車型，并同步啟動中國市場新車預售，911 Carrera S建議零售價為1498000元，911 Carrera 4S建議零售價為1578000元。[詳情]
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如果說在整個事件中，戈恩犯過什么錯的話，那么淺薄一點的說，自執(zhí)掌日產(chǎn)開始，對日本企業(yè)文化的忽視，包括期望在大國企關系博弈中實現(xiàn)個人價值的野心，很可能是導致戈恩一步步走向“脫軌”的原力。[詳情]
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