10月22日，長城汽車董事長魏建軍與寶馬汽車董事長Klaus Frohlich(克勞斯?弗洛里希)，共同考察位于江蘇省張家港市的長城寶馬光束汽車項目。另外，長城寶馬光束汽車項目已獲最新進展，項目公司名稱已經核準，項目工廠平面布局總圖已經完成。[詳情]
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10月20日，廣汽傳祺GA6“藝術新覺醒-藝術十城巡展”登陸北京[詳情]
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2018年僅剩一個季度，從前三季度來看，全國新能源銷量與年初規劃基本一致，那細分到各個新能源車企，其新能源銷售進展如何呢，與年初的信誓旦旦的年度目標相比，完成率又是多少？[詳情]
資訊奇瑞新能源選手徐本盛以綜合成績第一名摘得桂冠，獲得 "十大操作技術能手 "稱號。奇瑞新能源汽車技術有限公司斬獲 "團體優秀獎 "，其他七名參賽選手均獲得大賽優秀獎。[詳情]
資訊"成為中國制造品質革命的代表走出國門 "是愛馳汽車一直以來的志向。我們堅信只有勇于面對全球競爭，才能更好地發展下去。隨著愛馳汽車的首款量產車型接近投產，我們也做好了準備，去落下進軍全球市場的腳步。 ——愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強[詳情]
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外媒流出一款雷克薩斯高端MPV的渲染圖，相較于豐田埃爾法，雷克薩斯“換臉版”在車頭上采用了最新的家族式設計。 [詳情]
評論品牌在德國發布，新轎車領克03上市又放到了日本，徹底引爆了朋友圈刷屏。在大眾和豐田兩大巨頭的家鄉搞事情，領克這一波營銷確實做得非常不錯。[詳情]
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上汽大眾新能源工廠，規劃年產能就達30萬輛，投資額更是高達170億元。可以說，新能源汽車領域迎來了最強的入局者，有資金、有產能、有技術。[詳情]
資訊吉利旗下的Terrafugia飛行汽車公司，預計將于今年10月份開始第一代產品Transition的預定。[詳情]
評論真正把 "年輕化 "元素融入品牌基因，讓品牌打動年輕人，與年輕人產生共鳴，是哈弗F系始終堅持的理念。冠名贊助《蒙面唱將猜猜猜》第三季是哈弗品牌與年輕化群體對話共鳴的全新嘗試，而節目的火熱首播，印證了這一舉措的正確性，也讓公眾再一次感知到不一樣的哈弗。[詳情]
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合資股比放開更是中國品牌與外資品牌的一次博弈，促使優質資源走向最優質企業，并與外資車企實現真正的市場較量。[詳情]
評論深意 2018-10-22 10:29
在世界智能網聯汽車大會閉幕式上，工信部發布了車聯網無線電通信頻段規劃，將有力促進新一代信息通信技術與傳統汽車產業深度融合。[詳情]
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智能網聯汽車需要和信息安全、道路基礎設施、標準設施融合，這稱之為中國的智能網聯方案[詳情]
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何小鵬在現場表示：“未來的智能汽車的企業更會偏向于像是一個蘋果模式的生態體系。[詳情]
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10月18日，”浮與沉——2018聞軒獎頒獎典禮暨第八屆中國汽車意見領袖論壇”在清華大學未來媒體實驗室舉行。[詳情]
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10月17日，“第六屆中韓汽車產業發展研討會”上，中韓兩國的嘉賓共同探討我國未來新能源技術的發展路線。[詳情]
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據公安部交通管理局消息，截至2018年9月，新能源汽車保有量達221萬輛，其中純電動汽車178萬輛，占新能源汽車總量的80.53%。[詳情]
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10月19日，戴姆勒集團宣布再次調整旗下梅賽德斯奔馳汽車和戴姆勒客車部門的2018利潤預期。姆勒預計第三季度集團息稅前例利潤（EBIT）為24.88億歐元（2017年第三季度為34.09億歐元）。[詳情]
資訊和國內其他新造車勢力的純電動版方案不同，車和家發布的首款量產車型采用了增程式電動方案，官方宣稱最大續航里程可達1000公里。李想更是這樣認為：“我們將史無前例地為用戶打造一款沒有里程焦慮的智能電動車”。[詳情]
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作為上汽大眾首個MEB工廠，甚至是大眾汽車全球首個專為MEB純電動車型生產而全新設計建造的工廠，其重要性不言而喻。 [詳情]
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