“一帶一路”國際合作高峰論壇已經(jīng)落下帷幕，此次論壇共有29位外國元首和政府首腦前來參會，匯聚了130多名國家的官員、學(xué)者、企業(yè)家等領(lǐng)域精英人士。而這場盛會同樣對中國汽車工業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。[詳情]
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上周汽車圈不是那么甜蜜，反倒多了一些幽幽怨。比如奧迪對待經(jīng)銷商的那股“你隨便折騰，反正我要拉著上汽一起干”的態(tài)度，竟然在上周的談判桌來了個180度的大轉(zhuǎn)變，沒準(zhǔn)奧迪高管下這個決定的時候心里也是插著刀子的。[詳情]
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走過了前幾年的艱難路程后，自主品牌車企在近兩年得到了飛速發(fā)展，很多自主品牌車企無論是在產(chǎn)品、品質(zhì)、營銷還是在國際市場布局等方面，都走出了屬于自己的路。而如今，肩負(fù)著從“中國制造”到“中國質(zhì)造”的轉(zhuǎn)變，中國自主品牌車企也正在積極開拓和踐行，品質(zhì)和創(chuàng)新方面的新路徑。[詳情]
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基于《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》，奧迪公司、中國第一汽車集團(tuán)公司、一汽-大眾汽車有限公司將全面深化奧迪車型的本土化生產(chǎn)合作，并引入更多進(jìn)口車型，不斷為中國消費(fèi)者提供更具吸引力的產(chǎn)品陣容、面向未來的領(lǐng)先科技和以心悅心的奧迪“卓?悅”服務(wù)。[詳情]
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在剛剛過去的一周，最大的事件無疑是“一帶一路”國際合作高峰論壇，29位外國元首和政府首腦、130多個國家的官員、學(xué)者、企業(yè)家、金融機(jī)構(gòu)和媒體等方面的人士，70個國際組織的89名負(fù)責(zé)人齊聚一堂，共享互利合作成果，規(guī)劃未來持續(xù)發(fā)展之路。[詳情]
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今日，華晨寶馬新大東工廠正式揭幕。在揭幕儀式上，華晨寶馬發(fā)布重磅消息：未來新大東工廠不僅要承擔(dān)全新BMW5系Li的生產(chǎn)任務(wù)，還確認(rèn)BMW X3將成為第六款BMW國產(chǎn)車型，也將在此進(jìn)行生產(chǎn)。[詳情]
資訊華晨寶馬 寶馬 國產(chǎn)X3 2017-05-19 11:10
5月18日，華晨汽車攜手達(dá)喀爾上下學(xué)戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行。本次合作，旨在提出共享式上下學(xué)解決方案，為青少年交通安全保駕護(hù)航。[詳情]
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據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報(bào)道，德國斯圖加特檢察機(jī)關(guān)周三表示，由于大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯·穆勒以及集團(tuán)另外兩位領(lǐng)導(dǎo)未能及時公布大眾排放作弊信息，或涉嫌市場操縱，德檢察機(jī)關(guān)已經(jīng)正式對三人展開調(diào)查。[詳情]
資訊七姐，汽車行業(yè)資深媒體人士 每天早上醒來的第一件事兒就是看娛樂八卦新聞，因?yàn)閵蕵泛推囈粯樱茏屓梭w內(nèi)荷爾蒙激素飆升 本著“嚴(yán)肅八卦、正經(jīng)娛樂”的原則 七姐將和大家聊聊娛樂＋汽車圈那些事。[詳情]
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此前，我們曾報(bào)道了寶馬Z4的繼任車型或?qū)⑷悦麨閷汃RZ4，而不是誤傳的“寶馬Z5”。日前，有海外媒體繪制了一張全新寶馬Z4車型（代號G29）的假想圖，圖中車型融入了寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。根據(jù)此前消息，新車有望于今年年底亮相。[詳情]
評論寶馬Z4 2017-05-19 09:19
東風(fēng)悅達(dá)起亞目前擁有三家工廠，共投產(chǎn)13款車型。編輯從江蘇省發(fā)展和改革委員會發(fā)布的江蘇省2017年重大項(xiàng)目名單中獲悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞將興建第四工廠。第四工廠建成后進(jìn)一步提升東風(fēng)悅達(dá)起亞整體產(chǎn)能。根據(jù)規(guī)劃，到2018年東風(fēng)悅達(dá)起亞還將投產(chǎn)11款新車。[詳情]
資訊東風(fēng)悅達(dá)起亞 工廠 2017-05-19 08:35
近兩年由于環(huán)保的需求，混動車型發(fā)展的很快。百公里平均4至5升的油耗確實(shí)很吸引人，但是買一輛混動車真的能省錢嗎？我相信很多人對于這個問題都保持著一個懷疑的態(tài)度。通常來說，相對于普通汽油版本，混動版車型的價格會更高，幾千、甚至幾萬的差價您多久能夠收回來呢？[詳情]
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瑞典時間5月18日晚，斯柯達(dá)全新緊湊型SUV車型KAROQ全球首發(fā)，新車定位柯迪亞克和Yeti之間，新車型在設(shè)計(jì)上采用了眾多水晶元素，充滿情感、活力動感，是斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)語言的完美體現(xiàn)。[詳情]
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5月18日中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會（下簡稱發(fā)改委）官網(wǎng)發(fā)布公告，同意建設(shè)廣東陸地方舟新能源電動車輛有限公司佛山純電動乘用車生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目一期工程。[詳情]
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即日起，北京購買BMW i3升級款的客戶可享受零購置稅以及新能源車牌照。截至目前，BMW i3升級款已在北京、杭州、深圳、上海四城市獲得許可，享有新能源車優(yōu)惠政策。[詳情]
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近日，據(jù)媒體報(bào)道，現(xiàn)任一汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理辦公室主任、董事會秘書孫惠斌接替姜立堂，出任一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理一職，負(fù)責(zé)一汽-大眾大眾品牌的營銷工作，同時繼續(xù)兼任原職位。[詳情]
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中國B級車市場在經(jīng)歷的一番“廝殺”之后，馬太效應(yīng)日趨明顯，強(qiáng)者正在不斷鞏固它的優(yōu)勢，而弱者終將被潮流所拋棄。同樣，在國內(nèi)乘用車市場整體趨緩的情況下，B級車市場更是首當(dāng)其沖，整體銷量略顯乏力且呈兩極分化。[詳情]
資訊世界每一天都在變，唯有不變的就是悄然之間流逝的時間。假如你擁有一臺車，你就可以自由穿梭在城市之中，節(jié)省時間，為你的生活帶來方便。假如你有一塊腕表，你就可以無時無刻的觀察時間，去管理自己的時間。但無論我們怎樣努力，都無法去超越，甚至改變時間，這也是世界永恒輪轉(zhuǎn)的自然法則。[詳情]
評論有消息稱，“狂人”王傳福最近又干了一件大事——親手“拆解”了比亞迪。據(jù)悉，比亞迪汽車電子業(yè)務(wù)將會拆分出原有體系，計(jì)劃獨(dú)立旗下第二事業(yè)部，并將動力電池對其他汽車制造商供貨，重新建立開放式供應(yīng)鏈體系。[詳情]
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消費(fèi)者不多，盡管這是上海周末午后黃金時間，盡管面對眾多SUV新車，盡管這是有光環(huán)的大眾4S店，與勢頭兇猛的吉利4S店，但是與過年前后相比，5月的上海車市已經(jīng)冷清了很多，進(jìn)入淡季的上海車市反應(yīng)有點(diǎn)大，與逐漸升溫的天氣恰恰相反。[詳情]
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