那些關(guān)注熱點(diǎn)、眼球、流量的財(cái)經(jīng)媒體、科技媒體和自媒體，對(duì)當(dāng)下造車新新勢(shì)力遭遇“成長(zhǎng)中的煩惱”表現(xiàn)出一種鄙夷、一種質(zhì)疑。[詳情]
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如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來說，純電車或許只是新能源化的一個(gè)階段，但在最佳方案出來之前，如何將它做好依舊是車企必須考量的問題。[詳情]
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8月2日，漢騰汽車旗下全新純電動(dòng)SUV——漢騰幸福e+正式上市。新車共推出三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為5.98萬元、6.58萬元及6.98萬元。漢[詳情]
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把目光放回到十年前。剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的特斯拉，對(duì)智能科技的運(yùn)用，資源整合式的造車方式，也都為業(yè)界津津樂道，即便是傳統(tǒng)造車的大鱷，也都對(duì)其另眼相看，認(rèn)為其創(chuàng)新的思維的確為傳統(tǒng)汽車制造帶來了更多的新啟發(fā)。[詳情]
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在不少人的認(rèn)知里，豐田汽車始終都是一個(gè)“保守男”的形象，在同級(jí)車都用上了先進(jìn)高端的配置時(shí)，豐田依舊使用幾年前的配置；在全世界的車企，都在加大電動(dòng)化布局的時(shí)候，豐田仍然沉浸在插電式混合動(dòng)力車型與氫燃料電池汽車的研發(fā)。[詳情]
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寶馬集團(tuán)發(fā)布了一組全新純電動(dòng)試驗(yàn)車的官方諜照，該車正式名稱為“寶馬Power BEV”基于寶馬M550i xDrive改造而來。據(jù)悉，寶馬并不會(huì)將純電動(dòng)版5系投入量產(chǎn)，打造這款試驗(yàn)車僅是為了展示自身的技術(shù)實(shí)力，以及對(duì)性能的持續(xù)追求。[詳情]
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7月26日，江鈴控股有限公司法定代表人發(fā)生變更，江鈴控股的法定代表人由愛馳汽車聯(lián)席總裁徐駿接任。[詳情]
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據(jù)海外媒體報(bào)道，一輛現(xiàn)代純電動(dòng)車Kona周五在位于加拿大蒙特利爾一個(gè)社區(qū)的居民住在車庫(kù)中發(fā)生爆炸，并導(dǎo)致車庫(kù)起火，車庫(kù)門被炸成碎片，四處飛濺。[詳情]
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從蘋果推出CarPlay，谷歌推出Android Auto開始，車聯(lián)網(wǎng)成為了車企的一片新“戰(zhàn)場(chǎng)”。三年前，榮威RX5上的“你好，斑馬”，開啟了中國(guó)自主品牌“互聯(lián)網(wǎng)汽車”時(shí)代，經(jīng)過逐年的迭代和升級(jí)，車聯(lián)網(wǎng)站到了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。[詳情]
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保時(shí)捷的純電車型我們都已經(jīng)不陌生了，Taycan也已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了數(shù)次宣傳活動(dòng)。Taycan將搭載的兩臺(tái)永磁同步電機(jī)將由一塊鋰電池組供電，NEDC工況續(xù)航里程超過500km[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft將公開一整套開放式自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)集，公司宣稱這是“業(yè)內(nèi)最大的自動(dòng)駕駛公共數(shù)據(jù)集”，[詳情]
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2025年之前，寶馬將推出25款新能源車型。上個(gè)月，科魯格提出了在2023年提前實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，這比預(yù)計(jì)時(shí)間早了兩年，并且在這25款新能源車型中，超過一半都將是純電動(dòng)車。在這其中就包括寶馬5系純電動(dòng)車型。[詳情]
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私家車等非公共消費(fèi)領(lǐng)域取消地補(bǔ)，國(guó)補(bǔ)在連續(xù)三年退坡的基礎(chǔ)上再退50%------在中國(guó)推行10年并對(duì)新能源汽車示范運(yùn)行、全面普及具有決定性作用的財(cái)政補(bǔ)貼，已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)[詳情]
新能源正在迅猛發(fā)展中的氫能產(chǎn)業(yè)繼續(xù)迎來利好消息。[詳情]
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7月19日，我們從北汽新呢能源官方獲悉，旗下純電動(dòng)SUV EC5已正上市，共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)9.99-11.99萬元。據(jù)了解，新車工況續(xù)航高達(dá)403km。[詳情]
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月22日，備受投資者關(guān)注的首批25家公司將在科創(chuàng)板掛牌上市。據(jù)了解，超過300萬投資者參與了科創(chuàng)板的打新，中簽率中值比以往其他板塊要高很多，50萬元打新門檻或?qū)⒆尣糠滞顿Y者迎來幾年一遇的賺錢機(jī)會(huì)。[詳情]
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最近特斯拉、蔚來、吉利等新老造車勢(shì)力的電動(dòng)汽車接連自燃，韓國(guó)一家加氫站也發(fā)生爆炸。這些事故比飛機(jī)失事的概率還小——更不用說比起常見的傳統(tǒng)燃油汽車夏季自燃的概率，但卻引起多數(shù)國(guó)民和社會(huì)的普遍恐慌[詳情]
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雷克薩斯這幾年新品研發(fā)的速度很快，最近又有媒體獲悉，雷克薩斯將在今年10月底開幕的2019年東京車展上帶來一款全新的電動(dòng)概念車[詳情]
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近一年多來，中國(guó)品牌車企與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)巨頭及運(yùn)營(yíng)商聯(lián)系的越來越頻繁，彼此簽約合作已成為常態(tài)。這背后也反映出車企從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)[詳情]
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7月10日，2020款小鵬G3正式上市，新車共推出6款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)14.38-19.68萬元。新車工況續(xù)航里程達(dá)到520km，快充時(shí)間僅需半小時(shí)。[詳情]
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