英國車主們預計，到2030年電動汽車的數(shù)量在英國汽車總量中的占比將達到19%，而柴油車的占比將不足17%。[詳情]
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圖片來源：Unsplash當潮水的方向發(fā)生改變，調(diào)轉(zhuǎn)船頭的傳統(tǒng)巨頭們也開始求變。近日，路透社援引消息人士稱，大眾集團正在考慮將旗下跑車品牌保時捷獨立上市，以提振公司市值，上市所籌集的款項可能被用作收購和技術投資。德國《經(jīng)理人》雜志曾援引消息人士稱，大眾可能將保時捷25%的股份上市，這部分股票的估值200億至250億歐元。如今，傳統(tǒng)巨頭如何保證順利轉(zhuǎn)型并在資本市場上獲得更高的估值，成為當前新的考驗。...[詳情]
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或許，對歐洲而言，今年并不是一個迎頭趕上的年份。在全球汽車市場逐步復蘇之際，歐洲的下跌勢頭仍未得到有效遏制。歐洲汽車制造協(xié)會ACEA的數(shù)據(jù)顯示，2021年的1月歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國的乘用車銷量僅為842,835輛，同比下跌25.7%。上個月，西班牙的汽車銷量下降了51%；英國下滑了40%，達到1970年的最低水平；而歐洲最大的汽車市場德國也下降了31%。與之呈現(xiàn)鮮明對比的是，1月國產(chǎn)狹義乘...[詳情]
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在你認真了解過這家車企的現(xiàn)狀，以及該車型本身的產(chǎn)品力后，答案便會自行浮出水面。開年首月，屬于中國新能源市場的焰火可謂徹底綻放了……從國產(chǎn)Model Y強勢襲來，到NIO DAY蔚來發(fā)布旗艦轎車eT7，到石墨烯、固態(tài)電池紛爭四起，再到電動車出行百人會車圈大佬各抒己見、思維碰撞。可以說，應接不暇的新聞，令這片聲量較弱的細分板塊，開始獲得外界猛烈地關注，而作為旁觀者，愈發(fā)能夠...[詳情]
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據(jù)天眼查App顯示，騰訊科技（深圳）有限公司公開一項名為車輛駕駛調(diào)控方法、裝置、車載設備及可讀存儲介質(zhì)發(fā)明專利，公開號CN112389445A。該專利摘要顯示，該方法涉及地圖及人工智能技術領域。在本申請實施例中，可以通過車輛所處路段的實際歷史交通事故概率和各候選駕駛員的駕駛狀態(tài)信息動態(tài)合理的調(diào)整每個時段所需要的駕駛員數(shù)量，此時不必頻繁的更換駕駛員，即可以有效保證駕駛員不再疲勞駕駛，又保證了車輛的駕...[詳情]
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區(qū)塊鏈技術類崗位即便平均年薪高達33~52萬元，但眾多區(qū)塊鏈企業(yè)仍表示，找不到合適的人。[詳情]
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但對于百度造車，業(yè)界也有諸多質(zhì)疑其能否成功的聲音，甚至有人認為，“華為或許可以造車，百度卻很難成功”。[詳情]
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2月23日，彭博社援引知情人士消息稱，特斯拉正在招聘更多員工加入其在中國的公關團隊。據(jù)知情人士透露，新員工將在上海和北京工作，至少已有四人于近期加入了這個團隊。[詳情]
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中國汽車新聞網(wǎng)2月24日訊 在2020進博會上，現(xiàn)代汽車在國內(nèi)正式公布旗下全新電池電動汽車專屬品牌IONIQ中文名：艾尼氪，該品牌的推出也意味著現(xiàn)代汽車在電動汽車領域正式開啟了嶄新篇章。2月23日，IONIQ（艾尼氪）5是現(xiàn)代汽車集團電動汽車專屬品牌IONIQ旗下的首款車型，同時也是現(xiàn)代汽車集團電動汽車專用平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform，電動化全球...[詳情]
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隨著春節(jié)假期的結束，2021年已經(jīng)悄然走過了近兩個月的時間。受疫情影響，雖然剛剛過去的2020年對于大多數(shù)車企來說都是頗為“傷心”的一年，但生活還要繼續(xù)，在諸多不確定因素的縈繞下，車企間新一年的競爭也在牛年伊始就進入了“高潮”。[詳情]
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據(jù)外媒報道，2月22日，保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume警告稱，未來幾個月，全球半導體嚴重短缺可能會影響該公司的日常運營。（圖片來源：保時捷）Oliver Blume稱，因為消費電子產(chǎn)品的巨大需求以及汽車業(yè)的快速復蘇，當前，半導體短缺是一個非常嚴重的話題，已經(jīng)影響了整個汽車行業(yè)。我們每天都可能受到影響，所以我們會在未來幾個月的每天里密切關注我們能做什么，我們必須尋找長期的解決措施。Oliv...[詳情]
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據(jù)外媒報道，電動商用汽車制造商Xos已經(jīng)同意與空白支票公司NextGen Acquisition Corp.合并上市。（圖片來源： Xos ）NextGen Acquisition的創(chuàng)始人為前高盛集團銀行家George Mattson，以及凱雷集團（全球最大私募基金之一，Carlyle Group）前高管Gregory Summe。該公司去年秋天通過首次公開募股籌集了3.75億美元資金。在這筆交易...[詳情]
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談及風靡70年代且前大燈會眨眼的經(jīng)典車型，你會想到哪款？沒錯，首先想到的肯定是雷諾R5！1月份亮相的雷諾5原型車成功復活了這款70年代的經(jīng)典車型雷諾R5，它俏皮的外觀延續(xù)了雷諾R5的傳統(tǒng)設計。同時，雷諾5原型車的外觀設計師尼古拉斯·賈丁(Nicolas Jardin) 也向我們講述了他是如何用現(xiàn)代化的技術來復興雷諾5的經(jīng)典外觀。（左為雷諾R5，右為雷諾5原型車）雷諾R5一經(jīng)問世，就以...[詳情]
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自主車企向合資車企反向輸出車型的例子不少。中國消費市場對待三缸發(fā)動機的態(tài)度，一直未能真正改變過，這也直接導致眾多搭載三缸發(fā)動機的車型銷量不振。因此，為改變現(xiàn)狀，重新?lián)肀M者，長安福特有意在今年給福克斯換裝四缸發(fā)動機。近日，有媒體報道，一份關于長安福特四缸機團隊的成立，該媒體引用一份長安福特的團隊介紹文件，由于市場非議，銷量不佳，現(xiàn)款福克斯（代號C519)將推出四缸版本，意味著福特福克斯將重返四缸...[詳情]
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四維圖新于2月22日晚間發(fā)布公告稱，公司已完成新增非公開發(fā)行A股股票，本次非公開發(fā)行新增股份3.2億股，發(fā)行對象共16名，并將于2021年2月25日在深圳證券交易所上市。截至2021年2月2日，已收到投資者繳入認購3.2億股新股的認購資金合計人民幣40億元，本次募資將支持四維圖新進一步投入汽車電子芯片、自動駕駛地圖、云平臺等產(chǎn)品業(yè)務的技術創(chuàng)新和商業(yè)化進程，為發(fā)力智能出行的終極目標提供基礎。四維圖新...[詳情]
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從火爆跌至冰谷再到快速回暖，中國新能源市場似乎經(jīng)歷了一波過山車式的洗禮。從2019年開始，中國新能源市場先后遭遇補貼退坡、銷量下滑、產(chǎn)能爬坡等寒流侵襲，讓之前火熱的行業(yè)東風驟停。然而，在剛剛收官的2020年，新能源市場在疫情侵襲背景下逆勢反彈，不管是銷量還是聲量都在上升。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國新能源汽車零售110.9萬輛，同比增長9.8%；批發(fā)銷售117萬輛，同比增長12%，成功跑贏大...[詳情]
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圖片來源：TechNode百度的造車故事越來越明晰。近日，有消息稱，前摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人夏一平將出任百度與吉利成立的電動汽車合資公司CEO。2月22日，百度官方向未來汽車日報（ID：auto-time）回應，此消息屬實。2020年12月，百度下場造車的傳聞陸續(xù)傳出。威馬、吉利、廣汽集團以及一汽紅旗等車企都曾與百度接洽。幾乎是在同一時間，由百度元老、現(xiàn)任百度資本董事長任旭陽引薦，夏一平與百度CEO李...[詳情]
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2月22日，天眼查APP顯示，人人車與愛奇藝、瓜子二手車等的不正當競爭糾紛一審民事判決書對外公開。題圖來自原創(chuàng)圖片2月22日，天眼查APP顯示，人人車與愛奇藝、瓜子二手車等的不正當競爭糾紛一審民事判決書對外公開。判決要求瓜子二手車及其母公司車好多集團、愛奇藝自判決生效之日起立即停止涉案虛假宣傳的行為，并在判決生效之日起30日內(nèi)履行在官網(wǎng)等相關平臺中連續(xù)三日刊登聲明的義務，以消除涉案虛假宣傳行為對原...[詳情]
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看得更遠，才能走得更遠；裝下世界，才能贏得世界。作為中國品牌乘用車銷量第一的車企，吉利在戰(zhàn)略思路、企業(yè)動態(tài)等方面的一舉一動都備受業(yè)內(nèi)外關注，甚至可以說吉利的動向，一定程度上也是一個風向標，無論是對汽車行業(yè)、制造業(yè)甚至民營企業(yè)來說，都是如此。過去這段時間，吉利的動作確實比較多，從汽車產(chǎn)品本身來看，CMA架構上的產(chǎn)品越來越多，實力越來越強，比如星瑞和領克03相繼突破萬輛，CMA上的又一款產(chǎn)品星越L、S...[詳情]
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前幾天，海外版Model 3和Model Y的入門車型分別降價1000和2000美元。在國內(nèi)用戶羨慕不已，并開始期待國產(chǎn)特斯拉同步降價的時候，特斯拉悄悄的下架了Model Y標準續(xù)航版車型。割自家韭菜還是特斯拉另有打算？這波蜜汁操作讓人有些費解。馬斯克看不上入門版，新政未到提價先行？從外媒報道來看，特斯拉昨天關閉了美國、加拿大等地區(qū)官網(wǎng)的Model Y標準續(xù)航版配置通道，這款開售1個月、降價后僅需...[詳情]
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