哪吒GT和荷蘭女王專屬設計師胡社光一起，聯手打造了“2023SS DRESS CODE”——哪吒GT 盛裝履途[詳情]
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汽車信息網4月25日訊 換道超車怎么才算成功？上海車展的新能源品牌從場館邊緣的小透明，現在到了各個品牌展臺中的絕對核心C位，只用了不到5年而已。在新能源這個領域。中國品牌逐漸成為這條賽道的標桿了。比如，大家已經把奔馳電動的EQG和比亞迪仰望對比了。再沒有人居高臨下的討論增程是不是落后的技術，或者換電到底難不難了。大家都在爭先恐后的在趕電動化這趟班末班車。根據官方提供的數據，2023上海車展展出整車...[詳情]
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汽車信息網4月25日訊 近年來，人工智能技術來勢洶洶，與各行各業進行著種種結合，汽車行業如今成為了人工智能發展的重點方向之一，各大高科技公司紛紛入局智能汽車產業。隨著人工智能技術的不斷發展，在汽車領域掀起了一場場技術革命，這也給汽車廠商帶來了不小的挑戰。特別是在新能源化、智能化不斷普及的當下，汽車行業變革的影響持續顯化，國補退坡引發新能源汽車賽道的新一輪價格戰，車企退市、4S閉店潮不斷；另一方面，...[詳情]
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汽車信息網4月25日訊 在2022年十大生活趨勢排行榜中，山系生活位居首位。玩在戶外，山系是周末新選擇；穿在戶外，山系是穿搭新風格。山系生活作為當下備受追捧的生活方式，彰顯出當代都市中產對戶外和自然的無限向往。在此背景下，長安馬自達CX-50行也應運而生。在今年上海車展期間，長安馬自達CX-50行也正式開啟預售，15.98萬元至21.20萬元的預售價，也讓這款新車在預售開啟后大訂下單人數即達到10...[詳情]
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汽車信息網4月25日訊 雖然說，模擬碰撞測試不能跟現實中的意外情況畫等號，但對于評判車輛安全性而言，還是具有很高的參考價值，目前越來越多的碰撞測試項目，倒逼車企做出改變，為我們帶來了安全性更好的汽車。日前，中保研發布了最新一批14款車型的碰撞測試成績，而從成績表中不難發現，如今的主機廠在安全性方面還是保持了相當高的水準，并沒有哪款車型出現跛腳的情況。值得注意的是，這14款車型中還包含了一款MPV車...[詳情]
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汽車信息網4月24日訊 誠然，中國新能源汽車在技術能力與產品能力方面處于全球領先的位置，但在國內新能源汽車競爭日趨激烈的情況下，國內新能源汽車品牌走出國門出海銷售成為各大車企的必然選擇。而本屆上海車展也呈現了一個新的趨勢，那便是中國新能源汽車產業鏈加速搶灘海外市場的同時，越來越多的海外采購商開始對國內新能源汽車和配套設備感興趣，出現在各大展臺。雖然有不少是受主機廠邀請前來參觀的經銷商，但隨著越來越...[詳情]
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作為2023開春的第一場全球A級車展，上海車展已經成為了行業優勝劣汰的風向標。和此前的車展不同的是，今年的上海車展新能源汽車品牌展區人頭攢動，電動化與智能化已經成為各大車企展臺的絕對主流，新勢力在智能化軍備競賽上不遺余力，傳統主機廠則全面轉向電動化和智能化，紛紛將新一代電動車型放在了展臺的C位。[詳情]
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4月11日，大有不同——中興汽車2023新品媒體試駕品鑒會在北京越野小鎮圓滿收官。順利通過涉水路、卵石路、陡坡、側傾坡，交叉軸等一系列度挑戰后，中興汽車于今年推向市場的1949乘用版、1986競技版等新車讓到場媒體感受到了自主品牌皮卡天花板的硬實力，也將自身大氣磅礴的氣質、強悍的越野性能，以及中興皮卡的底蘊傳承等不同之處展示得淋漓盡致。中興汽車擁有國內最長的皮卡產品線，從最...[詳情]
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在2023年上海車展，奧迪就與在華兩家合作伙伴一起，首次以全新能源車型陣容震撼亮相，彰顯出其在中國市場堅定向高端電動出行提供者轉型的決心。[詳情]
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4月18日，紅旗在上海車展又雙叒叕地帶來了紅旗品牌全新架構及全新產品矩陣。除了紅旗新能源外，紅旗還明確了“紅旗金葵花”、“紅旗節能車”兩大子品牌，并帶來了全新一代紅旗L5，紅旗E001、紅旗E202，紅旗H6、新紅旗HS5、紅旗HS3和全新紅旗HS7。[詳情]
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汽車信息網4月21日訊 在2023年上海車展上，不僅吸引到逾千家全球汽車產業鏈企業高規格參展，傳統品牌與造車新勢力也開啟了內卷模式，車展現場有超120款新車發布。在這其中，新能源車型占比超過1 2，全球首發車及眾多概念車發布數量也均創新高。在各大品牌全面轉型新能源的過程中，長安福特也通過銳界L的上市，展現出了對于電動化的發展方向與布局。在長安福特汽車有限公司執行副總裁楊大勇看來，要想在競爭激烈的市...[詳情]
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汽車信息網4月21日訊 作為疫情防控政策調整后的國內首個A級車展，也是今年首個全球A級車展，本屆上海車展吸引超千家企業參展，而銷量持續狂飆的新能源汽車無疑占據各展臺C位。無論是自主品牌、造車新勢力、合資品牌還是豪華品牌，占據C位的新能源車企間更加內卷，中國市場已成為全球車企主戰場，自主品牌與合資品牌也是來到了決戰時刻。自主品牌新能源持續發力今年1-3月，新能源乘用車國內零售銷量達到131.3萬輛，...[詳情]
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近日，備受關注的上海國際車展正式開幕，眾多車企都帶來了重磅新車放到車展首發。而上汽大眾旗下的大眾和奧迪品牌聯合參展，帶來多款新車型。其中大眾品牌最值得關注的無疑是ID. Next概念車，這款旗艦純電轎車將于2024年量產，進一步豐富了ID家族的產品線。[詳情]
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隨著新能源市場需求開始大量釋放，越來越多的傳統品牌也開始加速轉型，并不斷吸引新興品牌紛紛入局。特別是在本屆上海車展中，無論是造車新勢力，還是自主、合資和豪華品牌，在電動化、智能化浪潮下，其發布的最新轉型戰略、或披露的轉型最新成果，都有一個非常明確的指向性——低碳出行。[詳情]
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隨著時代的發展，AI繪畫、AI文案、數字人等最前沿的應用，也讓AI逐漸走入了營銷創意領域。如今，火熱的AIGC還可以為汽車營銷行業帶來哪些優化和改變？AI將如何幫助車企更好地提效、實現商業目標？營銷行業的想象空間與邊界又在哪里？[詳情]
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進入2023年以來，雖然整體汽車市場環境正在逐步擺脫疫情所帶來了困擾，但諸多不確定性，卻依然加速了汽車行業的洗牌，讓市場競爭格局變得更具復雜性。不可否認的是，當前中國的車市，也許已經進入到了一個最壞的時代。說它是最壞的時代，是因為整個汽車行業困難重重、內卷加劇，掀桌子式的暴力價格戰彼伏此起。與此同時，當下也也可能是中國車市最好的時代。因為隨著舊市場格局被打破，新的品牌敘事和新的消費價值觀正在重塑市...[詳情]
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百度營銷和汽車信息網聯合主辦、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會作為指導單位的汽車行業AIGC營銷峰會在上海召開。[詳情]
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作為在中國汽車市場中最具特點的品牌之一，長安馬自達一直堅持著品牌價值經營的哲學理念，如今隨著電動化和智能化的浪潮加劇了行業競爭，長安馬自達這個看似小眾的日系品牌也將在中國市場迎來全新起航的重要時刻。4月16日，長安馬自達真我 由我 FEEL ALIVE品牌之夜在上海舉行。馬自達（中國）首次對外公布了電動化時代的轉型戰略和目標愿景，以及和長安汽車建立全新的合作模式。同時，長安馬自達還發布了全新的真我...[詳情]
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今年最大漲幅！92號汽油每升上調0.43元；特斯拉中國工廠普通工人月薪1萬塊；華為發布 DriveONE 超融合動力平臺和全液冷超充架構充電解決方案；問界M9震撼亮相 重新定義千萬以內豪華SUV；售27.98萬元起 AITO問界M5智駕版上市；14.3701萬元起，標配前門雙層玻璃，新款凡爾賽C5 X正式上市；雙色漆面設計 標配后輪轉向 梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV正式亮相[詳情]
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在京東汽車2023年愛車保養季上線前夕，埃克森美孚與京東汽車于今日舉辦主題為數智體驗創贏未來的戰略合作升級簽約儀式，共同宣布雙方將在原有的合作基礎上，從產品、服務與體驗、和全渠道合作三大領域深度共建。雙方此次升級合作，為京東汽車2023年愛車保養季打響第一槍，同時在用戶體驗合作方面，為行業塑造典范標桿。[詳情]
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