重新定位的英菲尼迪品牌將全球車型投放重點集中在中國、日本和美國市場。[詳情]
資訊在出讓神州租車后，包含網紅品牌寶沃汽車在內的神州系將何去何從，是東山再起還是加速崩塌，成為市場關注的焦點。[詳情]
評論疫情為線上賣車提供了契機，喊了多年的“汽車新零售”口號，如今終于有了生動的內容。只是，屢創銷售奇跡的線上賣車，帶貨能力果真如此強大？直播間，是否會成為我們今后購車的新選擇？[詳情]
評論文件對北京小客車搖號政策作出了多方面的調整，包括計劃于今年8月一次性增發2萬個新能源小客車指標，全部向“無車家庭”配置[詳情]
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接受合肥政府投資并在合肥設立蔚來中國，打通人民幣融資渠道，再加上運營資金的壓縮，蔚來的已經在一片哀嚎的2020年交出了一份不錯的成績單。[詳情]
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在以東風A9沖擊高端市場不了了之后，竺延風再次帶領東風踏上品牌高端化的征程。[詳情]
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迪斯的申請遭到大眾集團監事會、保時捷家族和皮耶希家族的“三重否定”。[詳情]
評論方案一旦實施，將極大地提高北京居民的購車概率，也將進一步刺激北京汽車市場的正向發展。[詳情]
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流通協會表示，“五一”期間，大幅的降價促銷和政策紅利的釋放帶動了客流量及銷量的回升，卻也透支了市場需求[詳情]
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根據雷諾-日產聯盟的新計劃，雷諾將在全球范圍內裁員約14600人，并將產能削減大約20%，以大幅降低成本。[詳情]
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大眾集團希望加速追趕特斯拉的腳步，成立了特斯拉專案的“T小組”，將由即將上任的奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼負責。[詳情]
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根據工信部網站一份文件，長安福特申報了一款插電式混合動力車型，該車配備了比亞迪電池。[詳情]
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造車新勢力4月上牌量為9,706輛，驚人的同比增長了111.7%；1-4月上牌量達到2.36萬輛，同比增長43%。[詳情]
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原雷諾汽車（中國）有限公司 市場及銷售執行兼大中華區銷售及網絡總監陳曉波，正式擔任長安汽車銷售有限公司乘用車營銷事業部副總經理[詳情]
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今天（6月1日）下午，《北京市小客車數量調控暫行規定（修訂草案征求意見稿）》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則（修訂征求意見稿）》發布，計劃于明年起開始實行搖號新政，無車家庭可以家庭為單位參與搖號，其中簽概率要明顯高于個人申請者，能夠優先獲得指標。新能源車方面，每年將有80%的指標向“無車家庭”優先配置。[詳情]
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5月29日，中國汽車產業股比開放終于打響了第二槍。大眾與江淮簽署意向協議，大眾將投資10億歐元（約79億元人民幣），獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司——安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時增持電動汽車合資企業江淮大眾股份至75%，獲得合資公司管理權。[詳情]
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即便受疫情和車市下滑雙重因素影響，紅旗依然呈現“優等生”的積極態勢。5月31日晚，一汽紅旗披露的官方數據顯示，其5月銷量突破1.51萬輛，同比增長133%；今年1-5月，其累計銷量更是高達5.46萬輛，同比增長116%。[詳情]
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6月1日早間，神州租車有限公司（神州租車，00699.HK）公告稱，董事會已獲大股東神州優車告知，神州優車已于5月31日與北京汽車集團有限公司（北汽集團）訂立一份無法律約束力的戰略合作協議。[詳情]
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據歐洲汽車新聞報道，日前，在寶馬公司首席財務官尼古拉斯·皮特（nicolas pete）發表的一份內部報告中顯示，為降低成本，寶馬正在制定一系列裁員計劃，該計劃包括削減員工工作時間、讓員工休無薪假，鼓勵提前退休等措施。[詳情]
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據外媒報道，大眾汽車監事會目前已批準與福特汽車建立聯盟的多個合作項目。據悉，聯盟于去年7月正式對外公布，預計兩家企業將對該項目投資數十億美元。[詳情]
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