1月25日，一汽-大眾大眾品牌在北京發(fā)布了2019年的最新規(guī)劃。其中包括大眾品牌將在2019年推出多款新車型，擴(kuò)大移動出行公司規(guī)模。同時，一汽-大眾大眾品牌還公布了2019年的銷量目標(biāo)為144.5萬臺。[詳情]
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“高、新、特”產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)是2018年北汽集團(tuán)發(fā)展的導(dǎo)向，同時，北汽集團(tuán)也取得了巨大的成就。在2018年，北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了營收、利潤雙提升，利潤增長率高于營收增長率的良性態(tài)勢。[詳情]
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1月24日，恒大健康（00708.HK）發(fā)布公告稱，擬斥資10.6億元收購動力電池企業(yè)卡耐新能源58.07%股權(quán)。這是繼今年1月恒大9.3億美元收購瑞典薩博汽車母公司NEVS51%股權(quán)后，在新能源汽車領(lǐng)域又一動作。[詳情]
資訊據(jù)報道，印度國家研究院首席顧問阿尼爾?斯里瓦斯塔瓦(AnilSrivatsava)表示，印度計(jì)劃將于2030年實(shí)現(xiàn)汽車的電動化，歡迎中國企業(yè)參與和投資印度電動汽車(EV)市場的擴(kuò)張。[詳情]
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前幾天國家統(tǒng)計(jì)局公布了2018年中國新出生人口的數(shù)據(jù)，1523萬。這個數(shù)字讓經(jīng)濟(jì)學(xué)家很頭大，因?yàn)閾舸┝瞬簧賹＜覀兊念A(yù)期。在2016年時候，車企們在使勁推SUV時候，都在講一個詞，叫二胎紅利。認(rèn)為隨著大多數(shù)人開始生二胎，買SUV這種大空間車的家庭會越來越多。曾經(jīng)不少車企預(yù)測，這種紅利至少要持續(xù)7-8年左右，所以紛紛布局大型SUV和家用MPV。沒想到這么快，二孩紅利就結(jié)束了。[詳情]
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一汽豐田公布了2019年銷量目標(biāo)和新車規(guī)劃，根據(jù)規(guī)劃，一汽豐田在2019年將要完成74.5萬臺車的銷售目標(biāo)，同時還會有多款重磅車型上市。[詳情]
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與過去29年不同，2018年的中國汽車市場，罕見的負(fù)增長。對中國汽車產(chǎn)業(yè)的參與者和親歷者來說，狂飆突進(jìn)的時代，已然遠(yuǎn)去。銷量的下滑與理智的回歸，相伴相生[詳情]
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1月23日，以“不負(fù)主場時代”為主題的“2018（第七屆）中國汽車年度盛典”在鳳凰國際傳媒中心舉行。在活動中，鳳凰網(wǎng)CEO、鳳凰衛(wèi)視COO劉爽指出，中國市場仍然有增長的余地。同時，在活動中，還為在2018年車市中表現(xiàn)突出的車企頒發(fā)了獎項(xiàng)。[詳情]
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沃爾沃稱，大約有219,000輛汽車受到影響，其中包括11種車型，均為2015和2016年款車。其中瑞典、英國和德國受影響的汽車數(shù)量最多。[詳情]
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近日，大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO、大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士被任命為大眾汽車品牌董事會成員，自2019年2月1日起生效?，F(xiàn)年55歲的馮思翰博士已經(jīng)在大眾汽車集團(tuán)工作23年，并擁有工商管理的博士學(xué)位。自1995年加入大眾汽車品牌以來，馮思翰博士在銷售和市場營銷部門擔(dān)任過多項(xiàng)管理職務(wù)。馮思翰博士2004年起擔(dān)任上海大眾汽車有限公司（現(xiàn)為上汽大眾汽車有限公司）執(zhí)行副總監(jiān)，隨后于2007年回到德國沃...[詳情]
資訊2018年是一個中國車市的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，結(jié)束了28年的瘋狂增長，同時新能源在政策的扶持下逆勢增長。不過，在12月看似還不錯的銷量數(shù)字背后，車企的前景似乎并不樂觀，隨著新補(bǔ)貼政策的逼近，他們還樂的出來么？[詳情]
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2018年車市寒冬，在此大環(huán)境下，卻成為了名爵火力全開的一年，車型多點(diǎn)開花，營銷活動層出不窮，全年新增長了27萬全球車主，同比大漲100%。名爵品牌的優(yōu)異市場表現(xiàn)，也成為了上汽乘用車整體大幅增長的重要推動力。[詳情]
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無論是從感觀還是數(shù)據(jù)上看，消費(fèi)顯然并沒有“降級”，反而如今大家更愿意為更好的服務(wù)、體驗(yàn)和品質(zhì)買單。其實(shí)近些年，從以實(shí)用為主家用小車，到擁有更大空間的SUV，再到如今“智能汽車”概念的普及，中國消費(fèi)者在購車需求方面也在不斷變化。至于內(nèi)飾方面，柔和的、個性的內(nèi)飾風(fēng)格更具吸引力。此外，消費(fèi)者還期待更多智能配置和功能，以實(shí)現(xiàn)其對安全、幸福、滿足以及自由的心理需求。[詳情]
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2018年12月28日，長盛興業(yè)（廈門）企業(yè)管理咨詢有限公司收購了北汽福田手中寶沃汽車67%的股權(quán)?？墒?，1月21日，福田汽車發(fā)布公告稱，公司接獲北京市政府通知，由于寶沃汽車工廠所占用的土地被納入懷柔科學(xué)城規(guī)劃中，北京市政府考慮到科學(xué)城未來規(guī)劃的需求，要求福田承諾寶沃汽車的土地使用權(quán)留在福田，并在北京市要求時將土地交回政府。[詳情]
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2018年底，充電樁品牌特來電母公司特銳德發(fā)布公告稱，子公司特來電擬與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司、南方電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、藍(lán)天偉業(yè)清潔能源、萬幫充電出資5億元，共同發(fā)起設(shè)立河北雄安聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司。[詳情]
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2018年，中國汽車市場出現(xiàn)28年來的首次負(fù)增長。車市下行，在更加激烈的市場競爭之下，自主品牌疲態(tài)盡顯。[詳情]
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1月19日，華夏出行旗下分時租賃明星品牌“摩范出行”正式登陸天津。這不僅意味著“摩范出行全國開城巡回盛典”至此完美收官，同時宣告著華夏出行在2019年將駛?cè)肟焖侔l(fā)展的高速公路。[詳情]
資訊摩范出行 華夏出行 共享經(jīng)濟(jì) 2019-01-22 15:49
1月22日，北汽新能源攜純電SUV EX5、純電轎車EU5，從中國·藍(lán)谷啟程前往-40℃的呼倫貝爾海拉爾冰雪試駕基地，出征“行達(dá)天下——2019北汽集團(tuán)冰雪體驗(yàn)營”。[詳情]
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車市大環(huán)境的變動，對自主品牌銷量有著必然的影響，從榜單來看，強(qiáng)者更強(qiáng)態(tài)勢愈發(fā)明顯，優(yōu)勝劣汰的時間已經(jīng)到來。[詳情]
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自2018年11月開始，所有銷售的新款特斯拉都開始遵守新的超級充電站付費(fèi)充電計(jì)劃。作為車主推薦計(jì)劃的一部分，特斯拉仍在提供有限的免費(fèi)充電時間，但現(xiàn)在該計(jì)劃也被取消。[詳情]
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