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新聞

  • 26個(gè)月銷量超28萬(wàn)輛 繽越是如何滿足市場(chǎng)的?

    26個(gè)月銷量超28萬(wàn)輛 繽越是如何滿足市場(chǎng)的?

    全年累計(jì)銷售132萬(wàn)輛,連續(xù)第4年蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車銷量冠軍,2020年對(duì)于吉利汽車來(lái)講縱使艱難,但從結(jié)果上看,卻也真正展現(xiàn)了其作為“自主一哥”的實(shí)力與底氣。而從具體數(shù)據(jù)中可以看到,SUV板塊仍然發(fā)揮著的非常重要的作用。其中,博越家族交出了年銷超過(guò)24萬(wàn)輛的成績(jī)單,上市至今累計(jì)銷量突破112萬(wàn)輛的表現(xiàn),更是證明了自己在中國(guó)品牌SUV市場(chǎng)的江湖地位。除此之外,定位“中國(guó)鋼炮”的繽越也貢獻(xiàn)出12.7萬(wàn)輛的銷量。[詳情]

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    2021-01-26 08:49

  • 長(zhǎng)城2020年?duì)I收超1032億元 凈利潤(rùn)增19%

    長(zhǎng)城2020年?duì)I收超1032億元 凈利潤(rùn)增19%

    2020年,長(zhǎng)城汽車全年?duì)I業(yè)總收入1032.83億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)7.35%,凈利潤(rùn)53.92億元,同比勁增19%。[詳情]

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    2021-01-25 21:04

  • 銷量“腰斬”,北京現(xiàn)代為何一步步跌下神壇?

    銷量“腰斬”,北京現(xiàn)代為何一步步跌下神壇?

    2020年,北京現(xiàn)代銷量跌回十年前。曾經(jīng)有多風(fēng)光,如今就有多落寞。經(jīng)銷商的轉(zhuǎn)店、撤店原本不是什么新鮮事,但北京朝陽(yáng)區(qū)的一家北京現(xiàn)代4S店將展廳的大部分租給特斯拉的消息卻引起無(wú)限唏噓。曾經(jīng)紅極一時(shí)的傳統(tǒng)合資品牌北京現(xiàn)代如今偏安一隅,而作為新造車的代表,特斯拉搶盡風(fēng)頭。北京現(xiàn)代輝煌過(guò),2015年,北京現(xiàn)代年銷過(guò)百萬(wàn)、高居全年銷量榜單第四位。但登高跌重,薩德事件只是導(dǎo)火索,后來(lái)的2017年到2020年,...[詳情]

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    2021-01-25 15:59

  • 富士康擬派工程師入駐拜騰,加速首款車量產(chǎn)

    富士康擬派工程師入駐拜騰,加速首款車量產(chǎn)

    1月22日下午,富士康科技集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉通過(guò)電話會(huì)議形式,出席拜騰汽車全員會(huì),并發(fā)表演講。36氪援引拜騰內(nèi)部人士消息稱,這在公司內(nèi)部被視為合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段的信號(hào)。劉揚(yáng)偉在演講中表示,富士康的目標(biāo)不僅僅是做好拜騰品牌,而是把拜騰做成以后富士康電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)落地南京的重要基地。一位拜騰汽車員工透露,富士康將向拜騰南京工廠派駐100多位工程人員,幫助拜騰加快量產(chǎn)工作,目前已經(jīng)有一部分人員進(jìn)入拜騰。根據(jù)此...[詳情]

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    2021-01-25 15:56

  • 安裝傳感器監(jiān)控員工,汽車人困在“內(nèi)卷”里

    安裝傳感器監(jiān)控員工,汽車人困在“內(nèi)卷”里

    2020年的最后幾天,一則上汽集團(tuán)安裝人體紅外傳感器監(jiān)控員工的曝料,在行業(yè)內(nèi)外掀起波瀾。從一份被曝光的內(nèi)部郵件看,為了落實(shí)上汽集團(tuán)2020年第九次總經(jīng)理會(huì)議的工作要求,更好地合理安排部門(mén)座位數(shù),公司決定在1號(hào)研發(fā)樓2層至4層員工工位安裝紅外被動(dòng)式熱釋電傳感器采集數(shù)據(jù)。消息一出,很多員工警覺(jué)起來(lái)。該傳感器的功效包括以人體溫度和移動(dòng)為判斷依據(jù),通過(guò)智能算法判斷員工實(shí)際使用工位的時(shí)間,這意味著員工離開(kāi)工...[詳情]

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    2021-01-25 15:45

  • 德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查特斯拉觸控屏失靈問(wèn)題

    德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查特斯拉觸控屏失靈問(wèn)題

    據(jù)一家德國(guó)紙媒報(bào)道,德國(guó)機(jī)動(dòng)車管理局KBA正在調(diào)查與特斯拉汽車觸摸顯示屏相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)。德國(guó)紙媒《周日畫(huà)報(bào)》(Bild am Sonntag)援引KBA發(fā)言人的話報(bào)道稱,KBA已要求特斯拉提供相關(guān)信息,在此之前,美國(guó)當(dāng)局也向特斯拉提出了類似的要求。KBA發(fā)言人對(duì)《周日畫(huà)報(bào)》表示,德國(guó)當(dāng)局正在與美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局NHTSA進(jìn)行聯(lián)系,另外KBA也啟動(dòng)了自己的調(diào)查。這位發(fā)言人還補(bǔ)充說(shuō):調(diào)查的結(jié)果...[詳情]

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    2021-01-25 15:42

  • 沖高回落高位盤(pán)整 中國(guó)汽車市場(chǎng)量與質(zhì)

    沖高回落高位盤(pán)整 中國(guó)汽車市場(chǎng)量與質(zhì)

    2020年漸去漸遠(yuǎn),在百年未遇的新冠疫情沖擊下,歷史用一個(gè)充滿魔幻的舉動(dòng)為這五年畫(huà)上休止符。正如美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家、記者托馬斯-弗里德曼發(fā)明的新概念:B.C和A.C,它們不再是公元前、后,而是新冠前、后(Before Corona和After Corona)。風(fēng)景這邊獨(dú)好的中國(guó)經(jīng)濟(jì):十三五時(shí)期GDP平均增速約為5.7%-5.9%之間。5年間,我國(guó)城鎮(zhèn)新增就業(yè)累計(jì)超過(guò)6000萬(wàn)人,居民人均可支配收入年增長(zhǎng)...[詳情]

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    2021-01-25 15:38

  • 數(shù)量一路飆升 不要讓充電樁成為湊數(shù)樁

    數(shù)量一路飆升 不要讓充電樁成為湊數(shù)樁

    習(xí)近平總書(shū)記提出2030年碳達(dá)峰;2060年碳中和目標(biāo),彰顯了大國(guó)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。而中國(guó)新能源汽車發(fā)展無(wú)疑是應(yīng)對(duì)全球氣候變化的節(jié)能減排與高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展中可持續(xù)發(fā)展的最佳路徑。2021中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,工信部部長(zhǎng)肖亞慶宣布,在新冠疫情沖擊下,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙同比大幅增長(zhǎng),基于全新純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)的中國(guó)車型成為主流。中國(guó)新能源汽車取得欣喜的數(shù)據(jù),然而產(chǎn)業(yè)發(fā)展也并非一帆風(fēng)順,從最初的續(xù)航一兩百...[詳情]

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    2021-01-25 15:33

  • 華為公開(kāi)汽車新專利,不造車也能顛覆行業(yè)

    華為公開(kāi)汽車新專利,不造車也能顛覆行業(yè)

    已經(jīng)多次強(qiáng)調(diào)過(guò)不造車的華為,最近又公開(kāi)了一個(gè)關(guān)于汽車的核心專利。企查查上的公開(kāi)信息顯示,1月22日,華為技術(shù)有限公司公布了一個(gè)關(guān)于減速器、動(dòng)力總成及車輛新專利。該專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N112248801A,專利名稱為減速器、動(dòng)力總成及車輛。據(jù)悉,華為的這款新減速器可以應(yīng)用于純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車、增程式電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車等,通過(guò)取消同步環(huán)的設(shè)置,利用轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速的控制,該減速器可實(shí)現(xiàn)無(wú)動(dòng)力沖擊的換檔,...[詳情]

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    2021-01-25 15:31

  • 大眾2020年利潤(rùn)下跌48% 遠(yuǎn)高分析師預(yù)期

    大眾2020年利潤(rùn)下跌48% 遠(yuǎn)高分析師預(yù)期

    1月22日,大眾集團(tuán)表示,受疫情影響,2020年利潤(rùn)幾乎減半,但得益于中國(guó)高檔車銷量反彈,以及第四季度汽車交付量上漲,集團(tuán)最終保持了盈利。2020年,在不包括柴油門(mén)相關(guān)成本的情況下,大眾集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從2019年的193億美元下降48.2%,至100億歐元(約122億美元),但據(jù)Refinitiv Eikon數(shù)據(jù),這高于分析師預(yù)期的48億歐元。大眾集團(tuán)在聲明中表示,去年其汽車部門(mén)凈現(xiàn)金流約為60億歐...[詳情]

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    2021-01-25 15:28

  • 占比持續(xù)下滑 美國(guó)正在電池競(jìng)賽中敗下陣來(lái)

    占比持續(xù)下滑 美國(guó)正在電池競(jìng)賽中敗下陣來(lái)

    據(jù)外媒報(bào)道,在全球電池競(jìng)賽中,美國(guó)不僅僅是敗下陣來(lái),而是幾乎沒(méi)有參與競(jìng)爭(zhēng)。[詳情]

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    2021-01-25 15:25

  • 新勢(shì)力三強(qiáng)市值暴漲,傳統(tǒng)車企眼紅了?

    新勢(shì)力三強(qiáng)市值暴漲,傳統(tǒng)車企眼紅了?

    曾在2019年還是最苦逼的中國(guó)“電動(dòng)三”蔚來(lái)、理想、小鵬,在2020年全部突飛猛進(jìn),飆漲的市值羨煞了一眾傳統(tǒng)車企。[詳情]

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    2021-01-25 12:02

  • 產(chǎn)銷突破200萬(wàn)輛,一汽-大眾又推多款新車

    產(chǎn)銷突破200萬(wàn)輛,一汽-大眾又推多款新車

    一汽-大眾全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)終端銷量2161888輛(含進(jìn)口車),同比增長(zhǎng)1.5%。成為2020年唯一一個(gè)產(chǎn)銷雙雙突破200萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)。[詳情]

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    2021-01-25 11:04

  • 上汽MARVEL R引領(lǐng)5G智能 連續(xù)獲央媒點(diǎn)贊

    上汽MARVEL R引領(lǐng)5G智能 連續(xù)獲央媒點(diǎn)贊

    近日,上汽R汽車5G智能電動(dòng)SUV MARVEL R連續(xù)兩天獲央媒點(diǎn)贊。據(jù)中國(guó)汽車新聞網(wǎng)了解,1月19日,CCTV13[朝聞天下]欄目對(duì)上汽R汽車5G智能電動(dòng)SUV MARVEL R取得5G進(jìn)網(wǎng)許可證、SRRC認(rèn)證進(jìn)行了報(bào)道,指出新能源汽車將成為5G等新技術(shù)跨界融合的最前沿平臺(tái)。[詳情]

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    2021-01-22 17:02

  • 馭勢(shì)科技2020年實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)150%

    馭勢(shì)科技2020年實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)150%

    2020年,在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下,中國(guó)自動(dòng)駕駛公司馭勢(shì)科技破局商業(yè)化,再創(chuàng)佳績(jī)。基于全場(chǎng)景、真無(wú)人、全天候的技術(shù)平臺(tái),馭勢(shì)科技2020年累計(jì)為各行各業(yè)交付了數(shù)百套AI駕駛員,并實(shí)現(xiàn)年度業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)150%的銷售成績(jī)。馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO吳甘沙表示:在商業(yè)道路上,我們始終專注于為全行業(yè)客戶提供高附加值的AI駕駛服務(wù),和客戶共同成長(zhǎng),與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,以領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)推動(dòng)出行...[詳情]

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    2021-01-22 16:58

  • 合肥計(jì)劃20億元投資零跑汽車

    合肥計(jì)劃20億元投資零跑汽車

    繼年初零跑科技(即零跑汽車)宣布與合肥市政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在新能源汽車領(lǐng)域開(kāi)展全面、深度的合作后,1月22日,有接近零跑汽車高層的知情人士對(duì)外透露,該公司正以超220億人民幣估值進(jìn)行Pre-IPO輪融資,合肥市已明確表達(dá)投資意向,投資金額在20億元左右。該消息人士還透露,合肥市對(duì)零跑汽車的投資將分兩批完成,首批2億元已經(jīng)投進(jìn)零跑汽車B輪融資,剩下的18億元將在Pre-IPO中投資。據(jù)了解...[詳情]

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    2021-01-22 16:56

  • 離任大眾汽車集團(tuán) 蘇偉銘的“冒險(xiǎn)”或?qū)⒗^續(xù)

    離任大眾汽車集團(tuán) 蘇偉銘的“冒險(xiǎn)”或?qū)⒗^續(xù)

    對(duì)于這樣一位冒險(xiǎn)家來(lái)說(shuō),只要生命沒(méi)有到達(dá)終點(diǎn),就會(huì)一直向前。 1月21日,有媒體報(bào)道稱大眾汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁蘇偉銘將從大眾集團(tuán)離職,未來(lái)去向未定,或是退休或是創(chuàng)業(yè)。 對(duì)于汽車圈熟悉的人來(lái)說(shuō),蘇偉銘是一個(gè)具有傳奇色彩的人。除了是一不能多得能夠游走于東西方文化的職業(yè)經(jīng)理人外,他還有有一個(gè)非常具體的標(biāo)簽大眾汽車集團(tuán)職位最高的華人。[詳情]

    人物

    2021-01-22 16:52

  • 拜登出大招 美國(guó)電動(dòng)車行業(yè)或迎來(lái)重大利好

    拜登出大招 美國(guó)電動(dòng)車行業(yè)或迎來(lái)重大利好

    汽車制造商承諾與拜登合作,制定新的排放法規(guī),但是對(duì)于特朗普禁止加州制定排放規(guī)則的決定,車企之間存在分歧。綜合外媒報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)拜登已下令要求美國(guó)各機(jī)構(gòu)重新評(píng)估燃油效率標(biāo)準(zhǔn)以及飛機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)、家電和建筑能效標(biāo)準(zhǔn)。去年3月,特朗普政府宣布終結(jié)奧巴馬時(shí)期所采用的美國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn),即要求汽車制造商到2026年每年提高1.5%的燃油效率,而不是之前的5%。這意味著,汽車平均每加侖汽油需行駛40.4英里,而不是...[詳情]

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    2021-01-22 11:02

  • 華盛頓車展因疫情再次延期舉行

    華盛頓車展因疫情再次延期舉行

    組織方表示,正在與華盛頓特區(qū)官員和會(huì)展中心進(jìn)行合作,探討在今年春季晚些時(shí)候舉辦該活動(dòng)的具體日期。[詳情]

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    2021-01-22 10:55

  • 大眾迪斯推特打趣馬斯克“搶你的市場(chǎng)份額來(lái)了”

    大眾迪斯推特打趣馬斯克“搶你的市場(chǎng)份額來(lái)了”

    據(jù)外媒報(bào)道,大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)入駐推特,并在其首條推文中調(diào)侃了特斯拉CEO埃隆·馬斯克。迪斯正努力將大眾轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。大眾CEO迪斯也隨馬斯克加入推特嚴(yán)格說(shuō)來(lái),迪斯和馬斯克是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,但他們表示兩人之間關(guān)系友好。去年,迪斯還向馬斯克展示了ID.3。迪斯也常常公開(kāi)表示,他欣賞馬斯克和特斯拉為電氣化汽車業(yè)所做的努力,而自2018...[詳情]

    評(píng)論

    2021-01-22 10:41

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